1、“.....但不供给座位携带免费乘车儿童超过人或要求供给座位时，须购买儿童票。第十条身高米至米的日计费里程为公里以上时，每天累计停歇时间小时以内的不收车辆停歇延滞费超过小时的其部分核收车辆停歇延滞费。车辆停歇时间以半小时为计算单位，超过半小时以半小时递进计算。车辆停歇延滞费按客车核定载客量和计时包车座车小时运价的计算。按车辆到达约定地点至包用完毕的实际包用时间客车核定载客量和包用车型的车座小时运价计算。计费起码时间为小时，超过小时以上，尾数不足半小时，以半小时递进计费。承运人耽搁的时间应予扣除，整日包车按小时计费，超过小时按实际包用时间计算。，或从车站驶抵包车使用地之间的往返空驶里程应核收调车费。调车费按包用问题应及时处理，改进服务。第十条各级交通主管部门负责监督本规则实施，发现违规及时纠正处理......”。

2、“.....实行不同的运价。汽车旅客运价和费收，按交通部汽车运价规则有关规定和各省自治区直辖市核定的运价费率执行。第十条各类汽车客票票面金额由运票旅客保险费过渡费过桥费过隧道费过路费等构成。原则上实行票制。第十条旅客办理补票或电话订票实行送票的，分别按票数收取补票手续费或送票费。第十条旅客退票，按以下规定计符合规定的客票乘车，除补收始发站至到达站全程客票价款外，并处以的罚款。第十条旅客损坏车站客车设备和设施的，按实际损失负责赔偿。第十条旅客在小件物品或行包中藏匿危险品或其他禁支物品进站上车或办理寄存托运，按下列规定处理，没收其携带的全部危险品和禁运物品并视情节轻重处以元以下罚款。，除移交公安司法机关追究治安刑事责任外，还应赔偿全部经济损失。第十条班车客运在发车前发生违规违约和客运事故，由始发站负责处理......”。

3、“.....由就近站负责处理，责任方赔偿到站后发生的，由到达站负责处理，责任方赔偿旅游出租车和包车交通部汽车旅客运输制度精选范文十条车票是旅客乘车的凭证。汽车客运经营者必须使用交通主管部门统规定的客票和收费凭证，任何单位和个人不得私自印刷和伪造。第十条车票按不同的营运方式分为班车客票旅游客票出租车客票和包车票见附件。第十条发售客票的地点时间应从方便旅客出发，可采取车站售票站外设点售票随车售票上门售票和电话订票等多种方式。第节旅客第十条乘车旅客须遵守下列规定，服从站务及驾乘人员安排，爱护公共设施，保持清洁卫生。讲究文明礼貌，要坐稳扶好，头手不得伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳不准上下，不准随便开启车门。，不准随地吐痰，行车不要与驾驶员闲谈及延误费按计时包车运价的计算。，承运人按预定包用客车计时整日包车运价天运费的向用户核收包车取消费......”。

4、“.....承运人未征得用户同意，单方取消包车，用车前天通知用户的，由承运人按预定包用客车计时整日包车运价天运费的向用户支付包车取消费用车当天取消包车按支付包车取消费，如在预定用车时间后通知用户，承运人还应支付供车延误费。，应按原预定包用客车计时整日包车运价天运费的向对方付给包车变更费。交通部汽车旅客运输制度精选范文。第十条因车站或运方责任造成的托运行包灭失损坏的，按照全部赔偿部分损失部分赔偿的原则，由款，免收退票费。，保证充足睡眠，行车途中思想集中，每天驾驶时间不得过长，确保行车安全。，执行运行计划，服从调度和现场指挥，正点运行。渡口危险地段和加油前，要组织旅客下车事后以及中途就餐停歇后均须核实人数，方能开车。途中遇非常情况或发生故事，应尽快呼救，抢救伤员，保护现场，必要时组织旅客疏散。，文明服务，礼貌待客，重点照顾有困难的旅客。第十条站务人员应具备定业务知识，讲究职业道德......”。

5、“.....衣帽整洁，佩戴服务标记，认真履行岗位职责，遵章守纪，待客热情，态度和蔼，服务周到，经常对旅客进行客运安全卫生宣传。第节车票前小时之内按收取退票费开车后不办理退票。第十条小件物品寄存，以单件每千克为计费单位。按天计收，不足千克的尾数按千克计算。第十条包车运杂费按以下规定计收按车辆抵载客地点起至包用完毕地点止的实际里程客车核定载客量和包用车辆的人公里运价计算。实际里程不足公里按公里计，起码里程为公里。计程包车因用户责任使车辆停歇，核收车辆停歇延滞费。计程包车日计费里程为公里以上时，每天累计停歇时间小时以内的不收车辆停歇延滞费超过小时的其部分核收车辆停歇延滞费。车辆停歇时间以半小时为计算单位，超过半小时以半小时递进计算。车辆停歇延滞费按客车公里折合人公里普通大客车支价计算。装卸按件计算运费多退少补，装卸费不予退还......”。

6、“.....均由车站承担责任班次开车时间，造成旅客误乘或漏乘的。发车填军路单失误造成旅客误乘漏乘的。装卸交接过程中造成旅客寄存物品和托运行包损坏灭失或错运的第十条旅客运输过程中发生下列情况，均收运方承担责任的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏灭失的。灭失的。，如提前开车，绕着行驶或越站，致使旅客漏乘等，造成的直接经济损失。损坏的。，使班车停开缺班的第章旅客运输费用第十条汽车旅客运输按不同客运种类定载客量和计时包车座车小时运价的计算。按车辆到达约定地点至包用完毕的实际包用时间客车核定载客量和包用车型的车座小时运价计算。计费起码时间为小时，超过小时以上，尾数不足半小时，以半小时递进计费。承运人耽搁的时间应予扣除，整日包车按小时计费，超过小时按实际包用时间计算。，或从车站驶抵包车使用地之间的往返空驶里程应核收调车费。调车费按包用客车调车行驶里程运价的核收。，造成的客车空驶......”。

7、“.....车辆空驶损失费按实际空驶里程计程运价的核收。，付给用户供车延误费，延误时间以半小时计算单位，超过半小时以半小时递进计费。供。第章班车客运第节班车分类第十条汽车客运班车分为直达班车普快班车普客班车和城乡公共汽车类，中途只作必要停歇，但不上下旅客的班车。，沿途只停靠县市及大镇等主要站点的班车。，停靠站点含招呼站较多，配备随车乘务员的班车。站距短旅客上下频繁，并配备随车乘务员的短途班车。第十条在道路条件较好的情况下，车内通道未安装活动座椅的客车可按以下规定增载第节班车客票第十条及身高超过米的儿童购买全价票，持张全价票的旅客可免费携带米以下儿童人乘车，但不供给座位携带免费乘车儿童超过人或要求供给座位时，须购买儿童票。第十条身高米至米的保行车安全。，执行运行计划，服从调度和现场指挥，正点运行。渡口危险地段和加油前，要组织旅客下车事后以及中途就餐停歇后均须核实人数......”。

8、“.....途中遇非常情况或发生故事，应尽快呼救，抢救伤员，保护现场，必要时组织旅客疏散。，文明服务，礼貌待客，重点照顾有困难的旅客。第十条站务人员应具备定业务知识，讲究职业道德，上岗时着标志服，衣帽整洁，佩戴服务标记，认真履行岗位职责，遵章守纪，待客热情，态度和蔼，服务周到，经常对旅客进行客运安全卫生宣传。第节车票第十条车票是旅客乘车的凭证。汽车客运经营者必须使用交通主管部门统规定的客票简介，公布旅游车型导游服务项目食宿地点和住宿标准。第十条提供旅游综合服务的旅游客车上，应备有饮水常用药等服务性物品，并根据实际需要，装配御寒或降温设备，随车配有导游人员。第十条提供旅游综合服务的旅游客运使用旅游客票，按旅游要求发售直达旅游客票或往返旅游客票，如代办食宿和其他服务的款项单独列出，载入旅游客票票面并计收。无旅游综合服务的旅游客运，可使用班车客票。第十条提供旅游综合服务的旅游客运......”。

9、“.....退还原票款中运费部分，核收退票费，代办食宿和其他服务费用根据具体情况办理，对不予退还的，应在售票时公告。无旅任方按下列规定赔偿克最高赔偿额般不超过元，如失主持有证明物品内容和价格的凭证，可按国家定价或比照当地国营商店同类商品价格赔偿。，按修理费加送修运费赔偿不能修复，但尚能使用者，按损失程度所减低的价值赔偿。价行包灭失，按托运时申明的价格赔偿。部分灭失，按声明价格赔偿灭失部分。第十条因车站责任造成寄存物品损坏灭失的，按每千克最多不超过元的金额赔偿。第十条因车站或运方责任，造成旅客人身伤害的，由责任方赔偿处理。第十条车站和运方之间违反合同规定，造成对方经济损失的，由责任方按原合同约定赔偿支付违约金。第十条旅客无票或持无效客票定载客量和计时包车座车小时运价的计算。按车辆到达约定地点至包用完毕的实际包用时间客车核定载客量和包用车型的车座小时运价计算......”。