1、“.....收集信息,加强沟通。在治理期间,各地各部门要建立值班和信息报告制度,并指定联络员,加强信息沟通。对治理期间群众反映的问题运输价格变化情况干线公路上的货车流量情况煤粮油等国家重要物资的运输情况和价格波动情况等,要及时收集分析研究和解决,并定期向市治超领导小组办公室报告。对重大问题,要立即报告市政府。对涉及其他省自理整顿大吨小标和非法改装,启动经济调节措施,整顿道路运输市场。年月日到月日,为总结和长效治理阶段。市治理车辆超限超载工作小组对各地治理工作进行检查验收,总结表彰。从这阶段起,路面治理工作转入常态管理,按照有关法律规章,将治理工作纳入法制化轨道。工作要求加强领导,明确责任。为加强对超限超载治理工作的领导,市政府成立治理车辆超限超载工作领导小组,领导小组下设检查点。市区处北环停车场,控制西北出入口和北出入口丰县处交通局检测站......”。
2、“.....控制和处祥达停车场,控制睢宁处威伦停车场,控制新沂处新沂市东都停车场,控制线邳州处海檬停车场,控制连徐高速进出口处韩场停车场,控制。各超限超载检查点要按照要求,交通局整治车辆超载管理意见建议精选范文的行车环境和秩序。规范道路运输市场。健全监管制度和体系,依法打击各种违法经营行为,保护守法运输者的权益优化运输结构,提高运输质量与效益,逐步建立统开放竞争有序的道路运输市场。规范汽车生产改装市场。严格贯彻汽车产品技术标准,全面清理整顿大吨小标非法改装行为,力争用年时间完成我市汽车生产改装企业的整顿规范和大吨小标车辆吨位恢复工作同时促进汽车产业加快技术革运输等货物集散地进行源头监督和检查,防止车辆超限超载装载。建立货运经营企业和营业性货运驾驶员运输违法行为信息系统和信誉档案,实行违章行为的登记抄告和公告制度......”。
3、“.....打击货运黑车和假军车,规范运输行为,促进公平竞争。部门主要负责以下事项对超载但不超限的车辆依法查处,扣留车辆监督卸驳载至违法状态消除为止。对于部门协同配合,综合运用行政经济和法律手段依法对超限超载进行全方位多层面治理,建立健康规范公平有序的道路运输市场,维护良好的车辆生产使用秩序和道路交通秩序,确保公路设施的完好和公路交通安全。遏制违法超限超载车辆行驶公路现象。健全管理网络,改善管理手段,加大执法力度,规范执法行为,打击违法超限超载行为,切实提高路况质量服务水平和行车安全保障能力,创造更安全更畅通收费标准,减轻运输经营者的负担。各地价格主管部门要加强对收费行为的监督检查,依法打击各种价格违法行为。路面集中治理各级交通部门按照统口径统标准统行动的要求和加强配合各司其职的原则,从年月日起至年月日止,对上路行驶的超限超载车辆开展集中整治......”。
4、“.....属超限的含既超载又超限的,依法调查取证,在确认违法事实的基础上依法进行准入条件,促进运输企业规模化发展。加快建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案,交通部门要互相通报超限超载车辆信息,并联合公告。同车辆公告超过次登记超过次,或者同运输企业公告超限超载营运货车超过该企业营运货车总数的,要降低该企业资质等级,取消违法驾驶员的营业性运输从业资格。要坚决打击货运黑车假军车,引导运输业主守法诚信规范从事道路货物运输,促进公平竞争。规范理。经检测属超载但不超限的车辆移交给部门处理。依法对超限车辆作出处罚决定,责令当事人自行卸去超限物品,并监督执行。对于拒不卸驳载的,依法采取强制措施。对于鲜活农产品化学危险品等不宜卸驳载的超限超载运输车辆的违章情况,通报车辆源头地省级交通主管部门。对于被查处的超限车辆......”。
5、“.....对货站码头配载场及大型工程建自年月日起,严格按照道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值标准执行。市经贸委会同局交通局工商局质监局对车辆改装及汽车零部件生产企业进行联合治理,规范车辆改装秩序和行为。对从事汽车改装的企业应按照汽车产业发展政策国发改委号令的要求规范生产,新建企业必须达到生产准入条件对原有改装车生产企业加强整改,促使企业尽快达到新的生产准入条件,使其合法经营对无证经营非法组装,交通部门不再追缴其以前应缴的差额部分对于车货总质量超过吨的重型车辆,其养路费等交通规费的征收计量吨位暂按国家交通部部委联合下发的关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案中确定的车辆超限标准即车货总质量扣除车辆自重后的吨位来计征。已实行规费包交的车辆,各级交通部门要退还年月含月份之后多征的费用,以确保交通规费征收标准与车辆超限超载认定标准的致性。是在集进行警示教育......”。
6、“.....通过媒体开展专题宣传。邀请知名专家作专题访谈或发表专稿。广泛利用电台电视台和报刊媒体适时推出系列有深度有影响大容量的报道。全面清理整顿大吨小标车辆和非法改装车辆,调整规范公路养路费等交通规费征收办法市经贸委局交通局等部门要把好汽车生产发牌和使用环节关,迅速开展大吨小标车辆吨位恢复工作,力争年内完成。在道路车辆外廓尺寸轴荷恢复的大吨小标和其他载质量标定不实的车辆,责令其限期恢复。对超载车辆所属企业直接负责的主管人员进行查处。维持超限超载查处现场交通治安秩序。对聚众闹事抗拒执法集体冲卡等突发性事件,指挥疏导交通,排除交通堵塞。将超载情况和相关信息抄告交通部门和车籍地省级交通管理部门。检查点布设根据总量控制合理布局以市为主统实施防止堵塞保障畅通的原则,决定设立以下超限超载理。经检测属超载但不超限的车辆移交给部门处理......”。
7、“.....并监督执行。对于拒不卸驳载的,依法采取强制措施。对于鲜活农产品化学危险品等不宜卸驳载的超限超载运输车辆的违章情况,通报车辆源头地省级交通主管部门。对于被查处的超限车辆,在车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的附页上进行违章登记。对货站码头配载场及大型工程建的行车环境和秩序。规范道路运输市场。健全监管制度和体系,依法打击各种违法经营行为,保护守法运输者的权益优化运输结构,提高运输质量与效益,逐步建立统开放竞争有序的道路运输市场。规范汽车生产改装市场。严格贯彻汽车产品技术标准,全面清理整顿大吨小标非法改装行为,力争用年时间完成我市汽车生产改装企业的整顿规范和大吨小标车辆吨位恢复工作同时促进汽车产业加快技术革超限超载大吨小标和非法改装等违法行为,保护并鼓励合法道路运输行为,保障公路完好安全畅通,促进全市经济社会全面协调可持续发展......”。
8、“.....必须始终坚持路面专项治理与源头长效管理相结合,部门协作与区域联动相结合,行政手段经济手段和法律手段相结合,治理力度与社会可接受程度相结合,依法行政与服务群众相结合,宣传先行和稳步推进相结合的原则。工作目标在政府统领导下,交通局整治车辆超载管理意见建议精选范文治理期间,对在公路上行驶的未恢复的大吨小标车辆,交巡警部门执法人员要责令其限期恢复,在定期检验时发现未恢复的,强制更正核定载质量。由市质监局牵头,对道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值标准进行宣传,市各有关部门要采取措施,认真贯彻落实。各汽车生产改装企业要严格按照国家强制性标准,规范车辆生产改装行为,从源头上杜绝车辆大吨小标现象交通局整治车辆超载管理意见建议精选范的行车环境和秩序。规范道路运输市场。健全监管制度和体系,依法打击各种违法经营行为,保护守法运输者的权益优化运输结构,提高运输质量与效益......”。
9、“.....规范汽车生产改装市场。严格贯彻汽车产品技术标准,全面清理整顿大吨小标非法改装行为,力争用年时间完成我市汽车生产改装企业的整顿规范和大吨小标车辆吨位恢复工作同时促进汽车产业加快技术革证进行更正。对国家发改委更正表中遗漏的大吨小标车型,市部门要及时将其车辆型号生产企业名称整备质量核定载质量和出厂时间等情况报省厅,按照国家发改委公告中的同类车型技术参数统研究处理。是从年月起,暂按车辆行驶证核定的吨位计量征收养路费,交巡警部门与交通部门要实行车辆登记和养路费缴费信息共享。大吨小标车辆恢复吨位后,按照恢复后的吨位计征,对大吨小标恢复标准吨位的车有关部门要完善应急机制,及时处理治理过程中可能出现的各种突发事件,绝不能因为治理工作而影响和制约经济的健康发展要组织骨干运输企业合理调度运力......”。
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