1、“.....因为它存在着拆线后不可整改的弱点，所以我们在校时定要慎重首先我们要进行校导线的放稳工序，注意采取必有其哦的防风措施参照放线中稳线要求把线稳好后各大对角线和小对角线定要和顶层样板的尺寸相符，并要反复测量连接导轨前，必须对接头的凸凹槽进行清理在校导轨时，导轨的左右偏正要靠校导尺来校正，般误差不得超过毫米在校导轨时......”。

2、“.....局部缝隙不得大于毫米，如接头缝隙代大就必须用什锦锉等工具来修正两列导轨的间隙定要保证图纸要求，般主轨允许误差为毫米，付轨误差为毫米两根导轨接头处的台阶不得大于毫米，如不符合要求需修正，修正长度必须大于毫米在校下部支架前必须检查本部支架螺丝有无遗漏松动注在校下部支架前，必须对校导线经常进行测量检查部位厅门地坎立柱门梁......”。

3、“.....必须把复接地。部位线槽机房井道呼梯线等要求机房线槽所走位置必须摆放合理，走向必须横平竖直接口严密平整无翘角。其平行度应不大于。各开孔处必须用开孔器各进出口处应加防护垫。井道线槽必须垂直，接口处无缝隙垂直度严格控制在之内，需开孔处必须用开孔器开孔。井道内所走的线管，固定点应不大线稳线和放线样，是电梯安装中又道重要工序......”。

4、“.....让线自然下垂并在风很小的情况下或采取必要的防风措施下把线稳好，固定在底坑所钉的井字样板木上。稳好后必须进行仔细测量，各尺寸与各对角线必须和上面样板架上的尺寸相符。三待把各线确定好后，负责人要把各测量的尺寸整理好交回公司以备存档。注具体放线尺寸及方法请简参照所附图在未完成自检和专检钱决不允许任何人擅自拆线......”。

5、“.....圈四个托架必须在同水平线上，冰有墨线明显水平标记。主导轨托架在同水平上，两托架误差不大于之内，副导轨两托架同水平误差不应大于安全钳门机轿厢架附件导靴等补偿装置安装曳引钢丝绳及。托架及支撑件水平度应严格控制在之内。支撑架的支撑面在每圈支架焊完后应进行垂直校正，并将误差控制在以内......”。

6、“.....应将其向下移动即并在其上另补支架。主轨支撑架探出井道壁应加斜撑副轨探出井道应补加强筋。需加长预埋铁时，接长，搭接长，头与原铁焊接，焊缝连续另头用支膨胀栓固定固定伸出长度时可不用膨胀栓固定。支承架的支撑面与导轨背面的间隙必须在事故，安全责任人应依据公司规定的事故处理程序，对事故作好补救措施......”。

7、“.....质量事故质检员发现质量事故时，应勒令当事人立即停工并上报公司调查有并人员，资料，并核对现场后写出分析报告提出整改措施并报批。周密完善的计划只是成功完成施工的第步，我公司还将在此基础上不断自我检查，提高管理水平完善施工工艺，努力达到用户满意安装出优质工程......”。

8、“.....电梯井道为砖混和混泥土结构。设备参数型号层站开门方式出厂编号生产日期设备数量中分台编制依据根据有关制度法规及管理要求，方案编制分为两部分施工质量标准和施工现场管理......”。

9、“.....同时参照广州日立电梯公司垂直电梯安装工艺相关厂标要求进行施工......”。