1、“.....再结合历年来交通业各项指标数据河南省各市公路铁路内河通航里第页共页程，探究分析地形条件对河南省各市交通发展的影响，从而为今后交通发展的扩张提供参考依据。 结果分析河南省各市的地形条件坡度表河南省各市坡度统计从表可以看出，河南省整体坡度变化不大......”。

2、“.....分别为，同时两市的坡度标准差也相对较大，分别为。 与此相似，信阳市的坡度也相对较大，坡度的最大值是平顶山的，而焦作市商丘市开封市的坡度很小......”。

3、“.....河南省各市地表平均起伏度变化异常明显......”。

4、“.....同时开封市地表起伏度的变化标准差仅有，表明开封市整体坡度变化不大，以平原为主，类似的有濮盆地西半部分，位于豫南山地以北，明港寨河固始连线以南，海拔米。 由于受淮南水系的强烈切割和冲淀，形成高差米的丘陵起伏，岗谷相间的形态组合特征。 此区梯田层层，河渠纵横，塘堰密布，水田如网，酷似江南风光......”。

5、“..... 信阳市坡度平均值，标准差为，地表起伏度平均值地表起伏度标准差为，是典型的山地丘陵地形。 受地形影响，年信阳市单位面积通航里程指数仅为，到年剧增到。 由年的公里上升到年的公里......”。

6、“..... 东西联系的通道是黄河谷地，可以上溯关中，直达大西北和西亚地区，著名的丝绸之路向东延伸正是经过黄河谷地，现代重要的交通动脉第二条欧亚大陆桥陇海线兰新线也是经过这个通道。 南北之间的通道也是在山地与平原交界的地带开辟的，如古代著名的南襄通道，现代的京广线京深高速公路等。 从政区和交通地位来看......”。

7、“..... 以河南为中心，北至黑龙江畔，南到珠江流域，西至天山脚下，东抵东海之滨，大都跨越两至三个省区。 若以省会郑州为中心，北距京津塘，南下武汉三镇，西至关中平原，东至沪宁杭，其直线距离大都在公里之间。 河南承东启西通南达北的地理位置，决定了其在全国经济社会活动中的重要地位。 从历史上看......”。

8、“.....是各族人民频繁活动和密切交往的场所，因此，古人称得中原者得天下当取天下之是，河南在所必争。 今天，河南境内三纵四横的铁路网四通八达的高速公路和不断发展的航空运输，进步强化了其交通枢纽的地位。 西气东输南水北调等国家重点工程陆续兴建......”。

9、“.....居全国第位，占全国土地面积的，平原盆地山区丘陵面积分别占全省土地总面积的和。 全省总人口万，是中国人口大省。 辖个省辖市个省直管市个县级市个县个市辖区个乡镇。 区域地形条件全省地形呈西高东低之势。 省境之西耸立着太行山和豫西山脉......”。