1、“.....而忽略了模具的技术质量，对用户而言合理的质量价格比是最优选择，所以进口模具价格比国产模具高倍，仍有其市场空间。国内些模具厂，迫于竞争需要，盲目压价，甚至以次充好，粗制滥造，是种不负责任的短期行为，将为国产模具的发展带来重创。当然，在确保品质的前提下，加强管理，扩大规模，降低成本无疑是努力的方向。配套体系我国模具生产企业习惯埋头搞生产科研，而忽视了与其他设备供应商原料供应商合作。无形中使用户走了许多弯路。我们的模具厂必须和其他厂家及各大科研院所共同合作，为用户创造最佳的制品，创造更大的利润，才有希望为自己营造广阔的发展空间。三系统设计方案及可行性分析系统设计方案本课题的系统设计方案杂物盒修边冲孔模具。本课题研究整体构架如下图可行性分析根据产品的形状和结构分析可得该产品需要进行拉延冲孔翻边侧冲孔侧修边等几种操作，初步确定以下三种时的变形抗力。进行侧冲孔和侧修边时，需要用到斜楔模......”。

2、“.....避免发生干涉和无法完成冲孔的作用，设计前就应该算好模具的行程高度，再选定合理的斜楔模。五课题研究进展计划毕业设计具体进度安排见表。表毕业设计具体进度安排表序号设计论文各阶段名称日期动员，明确设计任务，熟悉相关软件，查阅相关资料到系教学工作室进行调研，收集资料，完成开题报告进行具体的分析编程调试等工作包括翻译完善设计，撰写设计论文交资料准备并进行毕业答辩六现有的条件及设备软件文献参考资料以及电子文件参考资料。七参考文献崔令江汽车覆盖件冲压成型技术北京机械工业出板社，李建军模具设计基础与模具机械工业出板社，年现代模具技术编委会汽车覆盖件模具设计与制造北京国防工业出板社,导师评语应根据开题报告要求，组织所指导的学生进行交流......”。

3、“.....仅仅步修边冲孔是无法完成所有孔的。方案二此产品的特点是孔较多，分两次冲孔可以简化模具的结构，降低成本但是此方案设计的工序太多增加了成本。方案三此方案中将工艺孔与外翻边内翻边和侧修边工序结合起来同时完成，不仅能更好的完成冲孔要求，而且还减少了模具工序，大大降低成本在翻边的同时进行修边冲孔还可对模具起到整形的作用。此方案既保证了制件的工艺要求，还最大化减少了工序数量，由此可见，此方案与前两种方案相比更加合理。四预计达到的要求及预计的关键技术本件的结构相对来说比较复杂，需要同时完成三步工序内翻边侧冲孔侧修边进行内翻遍时需注意翻边要到位，以免取件时发生干涉。故在设计模具时需注意凹模半径不要太大，防止悬空失稳为避免拉裂凸模圆角半径尽量大，要改善凸缘部分的润滑条件，增大凸缘表面的粗糙度，减小拉伸具有自主知识产权的软件......”。

4、“.....产生了良好的效益。快速原型传统的快速经济模具相结合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具，模具精度低制件精度低，样样制作难等问题，实现了以三维模型作为制模依据的快速模具制造，它标志着应用于汽车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。围绕着汽车车身试制大型覆盖件模具的快速制造，近年来也涌现出些新的快速成型方法，例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表现出了降低成本提高效率等优点。模具设计与制造能力状况在国家产业政策的正确引导下，经过几十年努力，现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面......”。

5、“.....都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特取得了显著的进步。但是，在轿车特别是中高档轿车外覆盖件模具的开发上，我们与国际水平仍有较大差距。国内模具与国外的差距主要表现在以下几个方面原材料问题受售价限制，国产模具多采用和作精密热处理，而国外则采用专用模具材料，其综合机械性能，耐磨耐腐蚀性能及抛光亮度均明显优于国产计算机。这从根本上影响了国产模具的外观质量和使用寿命。制造工艺水平国内模具生产厂家，工艺条件参差不齐，差距很大。不少厂家由于设备不配套很多工作依赖手工完成，严重影响了精度和质量。模具设计体系国内些生产厂家虽然也采用了计算机辅助设计和计算机辅助制造技术，但依旧停留在引进消化和吸收阶段，难以形成具有成熟的理论指导和设计体系。因此，规范模具设计软件系统的开发是当务之急。调试水平模具就其本质而言属于工装......”。

6、“.....因此，模具的质量性能依赖试模结果检验。国内模具厂因交货期短，试模设备局限，往往把质量检验工作放在用户处试模，易给用户造成大量的损失和浪费。而且由于修模受时间，场地限制点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面基本达到了国际水平，模具结构周期等方面，与国外相比还存在定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。但总体上和国外多工位级进模相比，在制造精度使用寿命模具结构和功能上，仍存在定差距。汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完美，高精度高效益加工设备的使用越来越广泛。高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多。技术的应用越来越成熟，可以进行倾角加工超精加工。这些都提高了模具面加工精度，提高了模具的质量，缩短了模具的制造周期......”。

7、“.....工艺成熟无污染成本适中的离子渗氮技术越来越被认可，碳化物被覆处理处理及许多镀涂层技术在冲压模具上的应用日益增多。真空处理技术实型铸造技术刃口堆焊技术等日趋成熟。激光切割和激光焊技术也得到了应用。我国模具与国外的差距近年来，通过不懈的努力，国内轿车冲压件模具的设计制造能力精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。模具技术状况我国模具技术的发展已有多年历史。由原华中工学院和武汉厂于年共同完成的精冲模系统是我国第个自行开发的模具系统。由华中工学院和北京模具厂等于年共同完成的冷冲模系统是我国自行开发的第个冲裁模系统。上海交通大学开发的冷冲模系统也于同年完成。世纪年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用技术。国家科委计划将东风汽车公司作为应用示范工厂，由华中理工大学作为技术依托单位，开发的汽车车身与覆盖模具集成系统于年初通过鉴定。在此期间......”。

8、“.....并在模具设计制造中实际应用，取得了显著效益。年汽引进了板料成型过程计算机模拟软件并开始用于生产。世纪开始技术逐渐普及，现在具有定生产能力的冲压模具企业基本都有了技术。其中部分骨干重点企业还具备各能力。模具技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量，已成为人们的共识。在八五九五期间，已有大批模具企业推广普及了计算机绘图技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量系统。如美国的，美国公司，美国公司的，英国公司的，日本公司的及,以色列公司的还引进了等软件及法国公司用于汽车及覆盖件模具的等专用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了技术图的设计和模具结构图的设计均已实现二维，多数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。在冲压成型软件方面，除了引进的软件外......”。

9、“.....对以往的生产方式进行科学整理归纳和完善，以期最终形成更佳的生产模式。本课题研究目的通过科学的试验，针对以往的不足，完成杂物盒修边冲孔模具的设计，用以指导杂物盒生产实践，达到提高生产效率获得更好产品的目标。本课题研究的意义基于上述原因，对杂物盒修边冲孔模具研究已势在必行。通过对杂物盒修边冲孔模具的改进设计，不但能够缩短生产周期，降低制造成本，提高加工精度，延长刀具寿命，而且依据杂物盒修边冲孔模具设计结果，可以建立或完善的生产线，从而更大程度上提高精度水平，获取更大的经济利益。二国内外概况预测和文献综述近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量多吨的模具......”。