1、“.....选材合理，技术可靠，施工方便，造价便宜，社会效益好，便于养护，使用寿命长的原则进行设计。路面面层类型确定沥青混凝土路面和水泥混凝土路面均可用于本路段路面面层。本工程上塘侧接线为上塘镇环城北路，基本已按水泥混凝土面层进行施工，考虑到整个工程统协调，本项目统采用水泥混凝土面层......”。

2、“.....下设厘米厚号贫混凝土整平层。隧道方案本项目推荐方案整体式隧道座，长米。隧道横断面为单圆弧拱式，宽度按米设计，其中行车道宽米。具体见隧道标准横断面总体布置图，宽度按米控制。洞内采用锚喷复合衬砌，洞内设置照明设施和必要的消防器具。从的含量及烟雾含量考虑，不必设置通风设施......”。

3、“.....投资估算和资金筹措本工程推荐方案估算造价为万元，平均每公里造价万元，共需人工万工日，木材，水泥，钢材，石油沥青。本项目业主由是永嘉县人民政府筹建的建设指挥部，在征求业主的意见后，按照推荐方案资金筹措计划如下由永嘉县政府与沿线地方政府筹资项目资本万元，占总投资的。其余部分向上级交通主管部门申请建设资金补助共万元，占总投资的......”。

4、“.....年月底完成施工图设计文件和招投标工作。可于年月开工建设，争取年月建设成通车，施工工期个月。经济评价国民经济评价是以建设项目对国民经济的贡献为评价角度。本报告采用有无比较法计算项目的经济效益，即对有此项目及无此项目时的各项费用，虽然公路网密度较高，但主要集中在东部地区，中西部地区公路等级太低......”。

5、“.....已不能满足国民经济建设和交通量增长的要求其三，公路忙闲不均。如国道上金观测站年交通量达辆日而瑞枫公路泽西观测站交通量仅为辆日，不到国道的。瑞安市公路网有以下几个特点公路网密度相对较密瑞安市公路网密度至年已达，高于浙江省的平均水平，远高于全国的平均水平。按人口数量为万人，按车辆数量为万辆，均高于同期全国平均水平。等级结构不合理......”。

6、“.....等级高的道路偏少，以县乡道路为主，服务水平差经济公路运输量汽车保有量等关系分析，交通量的增长与国民经济的增长有密切的关系，本报告采用回归分析法来预测将来的交通量。首先采用趋势外推与规划相结合的方法以龚珀资曲线方程即曲线对趋势型国内生产总值进行预测，然后按弹性系数法建立交通量与国民经济的相关分析......”。

7、“.....并以现状交通量调查交通量为基数，按四阶段法进行将来特征年交通量预测，预测年国内生产总值及诱增型含趋势型交通量如表表所示。预测国内生产总值表年份实绩国内生产总值亿元增长倍数增长率诱增型含趋势型交通量的预测表表年份实绩交通量标准车增长倍数增长率建设规模及技术标准技术标准根据交通量调查分析......”。

8、“.....按公路工程技术标准规定，采用平原微丘二级的设计标准，设计车速为公里每小时，整体式路基宽度为米，行车道宽度为米，两侧土路肩宽度为米。隧道建筑界限分别为行车道宽度米，两侧人行道各米，净高米。建设规模永嘉上塘镇浦东隧道工程起点为省道永嘉啤酒厂厂房正门附近，在石介下新建座长米隧道，上塘侧出洞口为规划中的上塘镇环城北路起点，然后沿着环城北路......”。

9、“.....路线全长为公里。其中整体式隧道座，长，涵洞道路基工程长，路基填方，挖方，排水防护工程路面工程平面交叉处征用土地亩，拆迁房屋工程实施方案路线方案本工程连接省道仙清线与上塘镇环城西路两条道路，主体工程是隧道工程。与原有路线相比较，本项目建成后将比老路缩短公里，路线详见图表篇中路线平面图。由于本工程线路较短，仅......”。