1、“.....教育职工提高服务质量，树立为货主服务意识，要求货运职工要时刻牢记为人民服务的宗旨，以良好的服务意识为货主服务，使铁路货运职工对货主的服务理念岗位得以充分的体现，货运职工的形象得以改观，服务意识和服水平有了明显提高，杜绝了路风事件及不良反映的发生。严格管理，积极工作。对待自己的本职工作，我始终以党员标准要求，做到了扎实勤奋，无私奉献，时时以工作为重，设，筑起严格的思想防线，自觉抵制不正之风，始终把自己的职务看作是对自己的种约束，是种责任，是种奉献，时时处处严格要求自己，管好自己，立言立行上下功夫，管好自己的手管好自己的腿管好自己的嘴，以实际行动，做到廉洁自律，树立良好形象，以自己的模范行动做勤政廉洁的表率。加强管理，确保安全。今后的工作中，勤于思考，敢于管理，严于要求，积极开展运输组织与营销工作，抓好自己的本职工作，带领所谓的模糊认识......”。

2、“.....不断用新知识新理念武装自己的头脑，增长自己的才干，提高驾驭工作的能力，抓好安全管理，为货运安全积极工作。改变工作方法，密切联系群众。树立为职工群众服务的意识，努力改进工作作风，把为职工群众为班组搞好服务视为自己的天职，坚持深入班组，以务实的的工作态度，抓好管理，帮助班组指导工作，发现解决安全生产中存的问题，与职工谈心交流，沟通思铁路工作总结篇戒值为，有小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪之说，成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提高到，年月日降雨，小时最大降雨量，年月日小时最大降雨量，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害，年京线首次取消了防洪危险地点。京线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的成功的经验。防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，大量调查研究的树立为货主服务意识，要求货运职工要时刻牢记为人民服务的宗旨......”。

3、“.....使铁路货运职工对货主的服务理念岗位得以充分的体现，货运职工的形象得以改观，服务意识和服水平有了明显提高，杜绝了路风事件及不良反映的发生。严格管理，积极工作。对待自己的本职工作，我始终以党员标准要求，做到了扎实勤奋，无私奉献，时时以工作为重，处处从工作着想，按照职责分工和中心要求，深入班组和初，完成了科研课题的集成升华，互联网上建立了郑州铁路局防洪网站郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络，实现随时随地掌控科学决策抢险的目的，将我局的防洪工作提升到了个新的高度。抓好重点工程施工京线路基加固工作取得明显成效。组织督促工务段做好京线路基加固工程施工，完成边坡加固基床换填台后涵背和腰漏地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。加固前，京线降雨量危及织的任何考验。存的不足虽然自己平时也比较注重学习，但学习的内容还不够全面，精力还不够集中......”。

4、“.....总是以记不住为借口，放松业务学习，所以没有静下心来学习业务知识，业务学习中缺乏自加压力的紧迫感，没有处理好工作与学习之间的关系，使自己的业务知识不能满足工作要求，同时思想上存有重工作轻学习的想法，使学习变得形式化教条化，导致理论与实际业务与工作难以结合，检查指导工作了宝贵的成功的经验。对货运中心及各业务科室部署安排的工作，能够严格按照要求，做到丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，真正做到反复抓抓反复。对货运安全上的关键时刻关键部位关键问题，做到了亲临现场盯控发现问题及时解决。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，并积极督促改进。加强党性修养，增强自身廉政。作为党员干部，带头做到清正廉洁，严于解决出现的问题时，自己深感吃力。身为营业部副主任，我首先从思想上摆正自己的位置，明确自己的职责......”。

5、“.....加强对货运安全的管理，组织安全技术等有关人员，深入班组进行检查指导工作，协助班组细化完善各项管理制度，检查督促职工落实规章制度和作业标准，及时解决处理发现的问题，确保货运工作安全有序，较好地完成了自己的工作任务。同时，教育职工提高服务质量，经过近几年的科研攻关，我们已经相继攻克了信息采集传输监测报警等技术难题，年初，完成了科研课题的集成升华，互联网上建立了郑州铁路局防洪网站郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络，实现随时随地掌控科学决策抢险的目的，将我局的防洪工作提升到了个新的高度。抓好重点工程施工京线路基加固工作取得明显成效。组织督促工务段做好京线路基加固工程施工，完成边坡加固基床面我就自己年来的学习和工作情况做总结。加强政治业务学习，提高政治业务素质。防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，大量调查研究的基础上......”。

6、“.....不可错放，拦对有功，拦错无过，不拦犯罪的防洪安全理念，受到原局长徐宜发的称赞，大大激发了工务职工心系安全确保安全的主观能动性。顺利完成年防洪预抢工程件万元，水害复旧工程件万元。科技防洪取得重大进展，建场图像监测系统桥涵淤堵和水害远程监测系统工务防洪远程指挥系统项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定，铁路防洪雨量远程监测报警系统的升级改造已经完成，并进行试用性推广。河南省铁路气象预报服务系统获河南省气象局科技开发贰等奖。铁路工作总结篇。路基维修逐步进入良性循环抓住路局直管站段改革这契机，督促要求站段建立健全路基维修组织，稳定路基维修投入，取得明显效果。目前全局共成立路桥场，了解掌握班组的工作情况，帮助班组解决整改存的问题，检查指导班组工作的同时，能针对自身对货运管理经验不足和业务知识薄弱的实际，主动向职工请教学习业务，以此提高自己的管理能力和业务素质......”。

7、“.....铁路工作总结篇。努力方向继续认真学习政治理论知识，提高提高自身素质的同时，要加强业务知识的学习，切实增强业务知识，克服只要工作好，学习解决出现的问题时，自己深感吃力。身为营业部副主任，我首先从思想上摆正自己的位置，明确自己的职责，以实际行动积极支持和协助主任抓好货运管理，加强对货运安全的管理，组织安全技术等有关人员，深入班组进行检查指导工作，协助班组细化完善各项管理制度，检查督促职工落实规章制度和作业标准，及时解决处理发现的问题，确保货运工作安全有序，较好地完成了自己的工作任务。同时，教育职工提高服务质量，戒值为，有小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪之说，成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提高到，年月日降雨，小时最大降雨量，年月日小时最大降雨量，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害......”。

8、“.....京线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的成功的经验。防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，大量调查研究的，总是以记不住为借口，放松业务学习，所以没有静下心来学习业务知识，业务学习中缺乏自加压力的紧迫感，没有处理好工作与学习之间的关系，使自己的业务知识不能满足工作要求，同时思想上存有重工作轻学习的想法，使学习变得形式化教条化，导致理论与实际业务与工作难以结合，检查指导工作和解决出现的问题时，自己深感吃力。经过近几年的科研攻关，我们已经相继攻克了信息采集传输监测报警等技术难题，铁路工作总结篇防洪应急体系平台两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展，共完成课题项，获奖课题项。提速区段路基状态检查车的研究通过铁道部鉴定，防洪危险地点现场图像监测系统桥涵淤堵和水害远程监测系统工务防洪远程指挥系统项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定......”。

9、“.....并进行试用性推广。河南省铁路气象预报服务系统获河南省气象局科技开发贰等奖。铁路工作总结篇戒值为，有小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪之说，成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提高到，年月日降雨，小时最大降雨量，年月日小时最大降雨量，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害，年京线首次取消了防洪危险地点。京线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的成功的经验。防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，大量调查研究的工作中能给予我更多的帮助，使我能工作上做出更大的成绩。铁路工作总结第篇年对我来说，是极不平凡的年，面对铁路货运改革进程的深入与不断发展，我端正思想，正确面对，并积极投身于铁路改革的进程之中，年来，通过对政治理论和业务知识的不断学习，使我政治与业务素质上有了很大程度的提高，并工作中积极努力任劳任怨......”。