1、“.....人车分区不冲突坚持大站场小站房原则按照流线简捷和安全消防的要求,合理划站内各功能区域根据周边道路及车辆流向,合理确定客运站出入口的位置根据站内车辆的流向,合理安排进出通道总平面图应因地制宜,并充分考虑环境保护设施和绿化用地二平面布置及交通组织根据汽车客运站的建设要求,公交枢纽站规划有站房维修区发车区......”。
2、“.....根据人车分流不交叉,对站场进行平面布置。主要设备及安排根据公交枢纽站的功能设置,站内主要配备的设备为安全消防设备,环保设备,广播通讯设备,清洁卫生设备,空调设备,行政办公设备,电子显示设备,供电设备,业务服务宣传设备,监控设备,微机管理设备等......”。
3、“.....遵守坚固适用技术先进选型美观经济合理的原则。二建筑设计在平面布置空间处理结构选型以及材料选用方面,妥善处理防火,防爆抗震隔热通风,采光等方面的要求。建筑物的外型设计和色彩运用应注意与周围环境协调,并体现交通建筑的个性。三选用安全可靠,经济合理,施工方便的结构体系,采用轻质,高强的新型建筑材料......”。
4、“.....建筑设计公交枢纽站主要建筑物有站房。在建筑设计上应与周围环境紧密结合在起,使建筑与外部环境形成个有机体,并体现交通建筑的个性,力求色彩运用和外形设计与周围环境协调,妥善处理功能技术形象的关系,通过内部空间外部造型艺术处理及新型装饰材料的运用使建筑物能给人们美观新颖幽雅的享受......”。
5、“.....设有办公候车商业等房间。停车场设有客车停车场,停车数量为辆。汽车检修台汽车检修台的任务只承担驻站车辆及装卸机械的小修和零件修理。洗车台洗车台主要用来清洁站内公交车辆。第七章环境影响分析执行标准及环境现状环境质量标准地面水环境质量标准......”。
6、“.....二类区标准污染物排放标准广东省大气污染物排放标准用地可行。尽量选择现状预留用地,避免拆迁。环境许可。尽量使客运站远离居住区及其他保护区域,减少客运站对周边环境的影响。选址拟建公交枢纽站位于区的镇,镇道路交通四通八达,便利快捷。形成了三横榄九路榄灵路南二环高速公路四纵榄北路东新高速广珠东线七号干线的交通网络......”。
7、“.....此外,我镇还有东新高速公路珠三环高速穗港铁路轻轨途径,这几个重要交通干线建成之后,我镇的交通优势将更加明显,地理位置十分优越。该站沿着民生路呈南北向设置,西面为居民区。具有良好的交通条件......”。
8、“.....日降雨量年平均降雨量毫米小时最大降雨量毫米小时最大降雨量毫米气压年平均大气压毫帕冬季平均大气压毫帕夏季平均大气压毫帕极端最高大气压年月毫帕极端最低大气压年月毫帕湿度年平均相对湿度最热月七月平均相对湿度最冷月月平均相对湿度年平均绝对湿度风向全年主导风向北风年平均风速米秒夏季主导风向东南风冬季主导风向北风极大风速年月日米秒雷暴日全年平均雷暴日数天......”。
9、“.....地势平坦,未发现断裂结构及塌方等不良地质现象,市政工程配套设施条件供电及电信本工程的生产生活用电为二级负荷,消防用电为级负荷。本工程的设计用电负荷为。电信局有足够的容量可满足本工程通讯的需要。给水排水公交枢纽站的用水由市政供水管网供给。排水采用清污分流方式......”。
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