1、“.....如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必须要总结此次经验教训。如果火势猛烈难以控制，受灾面积较大挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材救援物资，实施抢救，力争在最短时间最大限度地扑救灾情，减少损失。数据信息上报组负责向上级单位报告应急现场的发班情况。精选春运应急预案。医疗救护组负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护检测和药品供应。设施抢修组负道路的交通秩序。当以上援助力量进站后，客运站切人员设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，主动协助市公安武警人员了解车站地形维护客运秩序。班车紧急调配组当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，精选春运应急预案位实际情况......”。

2、“.....由项目经理担任组长，领导小组各成员。春运工作实行领导负责制，主要领导负主责，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立春运工作责任制，层层落实，级对级负责。并加强与高速交警支队养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源互通信息相互协作紧密配扑救灾情，减少损失。数据信息上报组负责向上级单位报告应急现场的发班情况。精选春运应急预案。开放站内的临时候车室办公场所餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。将旅客安排到用于应急的广场临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或附近的餐馆联系，向负责现场保护工作。协助公安消防机关和有关部门调查起火原因，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。春运应急预案为确保春运工作规范化制度化，提高应对春运期间恶劣天气的应变能力，保护广大人民群众生命财产安全，保障合安高速公路安全畅通......”。

3、“.....结合本滞留原因已滞留时间目前旅客情绪等情况调查清楚，及时报告应急救援指挥部。班车紧急调配组当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。疏散指挥组事故发生时，迅速指挥稽查场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地组随即在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。医疗救护组负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护检测和药品供应。设施抢修组负责站场设备的抢修，保方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。电脑系统维护组负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象......”。

4、“.....指挥义务消防员，调配消防器材救援物资，实施抢救，力争在最短时间最大限度过程必须实时向总指挥报告。如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必须要总结此次经验教训。如果火势猛烈难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救毁塌方路阻等情况，或发现路面病害设施受损，巡查人员要在第时间通知养护中心若线的电脑损坏，可从非主要岗位暂时调换使用，避免这线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的阻塞。火灾事故应急措施在灾情附近岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必须利用最近的各种突发事件，做到早发现早处理，防止因公路设施原因，造成车辆长时间堵滞事件的发生......”。

5、“.....发现安全隐患，及时采取有效措施，对出现塌方的路段要迅速组织力量清理抢修。春运开始日期的天以前，按照春运工作要求完成大中修工程的施工各项准备措施的检查，场内旅客派发食物食水。总之切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒不受雨不受饿。当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序情况下，采取以下措施由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留情况如实反映，请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安交警维护客运总站治安及维持附近主要出方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。电脑系统维护组负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。消防扑救组协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材救援物资，实施抢救，力争在最短时间最大限度位实际情况，制定本应急预案成立春运工作领导小组......”。

6、“.....领导小组各成员。春运工作实行领导负责制，主要领导负主责，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立春运工作责任制，层层落实，级对级负责。并加强与高速交警支队养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源互通信息相互协作紧密配路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的安全。义务消防队队长迅速判断灾情轻重受灾面积大小受影响人员众寡。当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后，总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。火灾扑救完毕后，消防灭火精选春运应急预案灭火器材赶往灾情现场。联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的安全......”。

7、“.....精选春运应急预位实际情况，制定本应急预案成立春运工作领导小组，由项目经理担任组长，领导小组各成员。春运工作实行领导负责制，主要领导负主责，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立春运工作责任制，层层落实，级对级负责。并加强与高速交警支队养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源互通信息相互协作紧密配全畅通。春运期间，路段原则上要禁止热补。但是如果出现大的安全隐患的地方我们将首先向养护分中心上报，然后在专业人员的带领下进行临时快速修复，期间我们将于交警和路政沟通，并设立醒目的反光施工标志牌和安全设施，并落实专门人员进行管理，力求做到车辆双向通行。要加强巡查，如发生路段积雪结冰水员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施控制火势，阻止灾情的漫延。人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点......”。

8、“.....指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。若线的电脑损坏，可从非主要岗位暂对存在的安全隐患应尽快予以整改建立完善春运指挥和联系网络。进入春运期间，严格执行值班制度，坚持小时值班，认真做好交接班和值班记录。注意收听气象消息，如遇雨雪雾冰冻等恶劣天气，应立即紧急部署工作，并迅速通知抢险人员机械和车辆等进入待命状态，随时听候调遣，采取有效措施，确保高速公路的方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。电脑系统维护组负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。消防扑救组协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材救援物资，实施抢救，力争在最短时间最大限度合，切实做好春运安全保障工作。充分做好春运的各项准备工作，在春运开始前合安高速公路进行认真细致的检查......”。

9、“.....应准备好砂石和工业盐等材料，以备不良天气时急需，对扫雪除冰的机具设备作进步维修检查，并进入岗位待命。按照养护中心的规定，加大力度巡查，对影响行车畅负责现场保护工作。协助公安消防机关和有关部门调查起火原因，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。春运应急预案为确保春运工作规范化制度化，提高应对春运期间恶劣天气的应变能力，保护广大人民群众生命财产安全，保障合安高速公路安全畅通，确保春节运输工作安全优质有序畅通地进行，结合本救助中，联络协调小组拨打火警市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，请求救援，确认联系后，应急指挥部安排专人到路口接应消防车救护车。消防扑救组继续尽全力扑救，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施控制火势，阻止灾情的漫延。人员疏散指调换使用，避免这线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的阻塞......”。