中路口，营业面积达万平米是专营国内外配件，汽保，汽车用品，汽车装璜美容及相关产品的专业市场除吴中汽配城外，年月日，吴中汽配杨浦城也已经开始运营周家嘴路号航华进口汽配城航华进口汽配城坐落于吴中路，占地平方米航华进口汽配城以经营进口汽车配件为主，兼有汽车装潢，美容，快修等系列服务连云港振兴汽车城连云港国际汽车城总占地面积亩，总投资亿元整体分为店区，整车销售区，轻型汽配区，重型汽配区，快修改装区，轮胎汽保车饰美容区，二手车交易区，综合配套服务大楼，汽车俱乐部，办证中心，银行，试车道，物流仓储配送区，总建筑面积达多万平方米，其连云港振兴汽车城中期占地亩，总建筑面积约万平方米第三节南京汽车配件市场的市场特点分析，政府职能部门对汽车配件市场布局的政策引导力度较弱资料显示，目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车交易市场有上百个，而且动辄就是几千亩地，上亿元的投入上海耗资亿元打造亚洲第国际汽车城北京投资超过百亿元的汽车城将拔地而起广州宣称要打造中国底特律浙江金华正在打造个总体规划面积亩的金华汽车城虽然在整体上有市场过热的嫌疑，但对汽车产业在市场建设方面较为前瞻性的政策引导措施，承德相比而言相形见绌承德地方政府在产业政策，税收政策，市场宏观规划，土地转让政策，工商管理等诸多方面对汽车市场的建设并未采取有效的政策扶持措施，承德汽车配件市场整体而言的各自为政，低水平的市场竞争态势呈愈演愈烈之势二，硬件落后是承德汽车市场的通病目前，现有的大多数汽车市场因土地使用年限的限制，导致投资者和经销商都不愿也不能作长远规划承德市各老牌汽车市场同样面临这重新规划的后遗症新建的汽车市场因起点较低，实力不强，在规模效益和硬件建设等方面均显落后部分汽配商城在开发及经营理念方面虽然借鉴了发达地区的做法，但仍摆脱不了中庭区域可不考虑作第三层，考虑从主楼两翼开辟车道直达第二层，考虑设置载重货运电梯二部，第层设主入口通道中庭位置和两个次入口两翼，试车场地设置于主楼背面，汽车维修服务中心设置于第层卖场附厅侧，汽车装饰美容中心设置于第层卖场附厅靠临街面，设置地面停车场临街沿线广场内，可同时考虑利用地块自然高差做局部地下停车场，为有利于规划好卖场，可考虑不做沿街独立门面，加油站设置考虑独立于主楼的临街地块位置，可同时对外营业三，商业服务与商业文化软件建设，二十四小时电话咨询服务，设立旧车拍卖中心附属业务，聘请汽车评估师委托估价，以利于以旧换新业务，暂不考虑规模化的二手车式和便捷的交通，既有搞汽车产业集群动力，又有搞汽车产业集群的条件，因此，它能出现真正意义上的汽车产业集群经初步测算，本项目在投入运营达到预期收支情况下，全部投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资结果表明，该项目在财务上可行，有较好的经济效益第二章投资环境及市场环境分析第节承德市汽车产业调研分析承德，是著名的旅游胜地，因优美的避暑山庄而闻名可谓人才济济，群贤毕至与汽车相关的道路建设，人均公路里程不断加快与此同时人均汽车保有量也在不断持续增长承德工业经过多年的建设和发展，总量规模不断扩大，经济实力显著增强，初步形成了以轻型，中型，重型，微型载货车微，轻，大，中型客车轿车，专用车和改装车，农用运输车与摩托车及零部件为主体，汽车企业十分重视人力资源的引进及开发，不断加强人员结构的优化调整，注重强化各类人员的继续教育和专业技能培训工作，培养并造就大批具有定技术和管理水平的结构合理的高素质人才，因此具有强大的人才及科研优势以及较强的基础研究及开发手段第二节市场情况分析，政策环境分析市政府关于加快推进电子汽车，石化，钢铁，市政府关于加快推进电子，展的意见在文件中明确指出汽车产业年实现销售收入亿元，占全市工业经济总量的，全市已拥有完整的汽车工业体系和规模生产格局，已形成轿车，轻型车，中重型车，微型车等系列完整，品种齐全的产品格局并要求到年，全市五大产业要实现五五目标，即电子，汽车，石化，钢铁，电力五大产业销售收入达到亿元左右，占全市工业经济总量的左右电子，汽车，石化，钢铁产业总体规模分别进入全国同行业前五名其中钢铁产业销售收入突破亿元以开发园区为载体，加快产业布局的调整，提高集中度汽车产业通过污染搬迁，合资合作，资产重组，实施汽车工业布局调整，带动发动