1、“.....自己从事驾驶工作以来，直坚持学习交通法律法规，并严格按交通法律法规的要求进行汽车驾驶，同时也非常留意交通事故的案例分析，从其发生的事故当中总结经验教训，并和其他人员起进行讨论，通过讨论辩论更加强了交通法规的意识。同时自己也将加强开车静心开车，铭记血的教训，做到用心细心爱岗敬业。强化岗位责任心，杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有十分把握分开，留下分防意外的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做名合格的高素质员工，为公司贡献自己正是有了这种合理操作，自己驾驶的车辆也降低了损耗，减少了维修次数，而乘车者由于没有猛加油猛减速急转弯的操作，也提高了乘车舒适感和安全感。总之，驾驶工作看似平凡，但并不简单。在今后的工作中，我将如既往坚持学习......”。

2、“.....切实贯彻好各项交通安全法律法规，安全行车，立足本职工作，爱岗敬业，为单位做驾驶员培训管理工作总结财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着训与练失衡，重练而轻训的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为要务，忽视学员车德和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。驾驶员培训管理工作总结。提升自我长宽高长要有较突出的业务特长宽要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充请教，他告诉我，汽车驾驶要节约燃油，除了要保证车辆良好的工作状况，关键的还是合理操作。在跟车过程中，我仔细观察他的操作过程，他也仔细认真的教我。比如，弯道行驶，进入弯道前提前减速，减少制动时间，遇到障碍时提前减速，也是起到减少制动时间，合理控制车速，既减少紧急制动给车辆带来的损耗，又能保持车辆合理的车速，减少停车不放。教练员的训与练作为名驾驶培训的教练员......”。

3、“.....训，主要的含义是教诲，开导和典式，法则的意思，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与减少交通事故的发生。端正工作作风，保持良好心态驾驶员定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车静心开车，铭记血的教训，做到用心细心爱岗敬业。强化岗位责任心，杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有十分把握分开，留下分防意外的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。驾驶员培训管理工作总结通法律法规以前的道路交通管理条例和现在的交通法都是道路交通的行为准则。要做名合格的驾驶员必须要认真学习。自己从事驾驶工作以来，直坚持学习交通法律法规，并严格按交通法律法规的要求进行汽车驾驶......”。

4、“.....从其发生的事故当中总结经验教训，并和其他人员起进行讨论，通过讨论辩论更加强了交通法规的意识。合理操作，节约燃油现在汽车已进入平常家庭，汽车合理操作和节约燃油是许多人关心的问题。在这方面自己有着深刻的认识和了解。以前，在汽车运输公司的时候，负责过节能技术推广工作。工作中发现，有的驾驶员驾驶的车辆非常节油，有的却严重亏油。为此，我专门找了辆节油的驾驶员和辆亏油的驾驶员的车进行跟车调查。带着疑问我向这位师傅矛盾心态，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。，考试中训练得再好，还不如运气好，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高圣人似的，有可能会被大家孤立。通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做名合格的高素质员工超限效应次，两次......”。

5、“.....学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练揪住我不放。教练员的训与练作为名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。训，主要的含义是教诲，开导和典式，法则的意思，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是只军队，是场永不休止要敬业，上岗就要爱岗，安心就要尽心。每人每天每事，尽心尽力尽责，服务只有起点，满意没有终点。作为名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教起步的次数。使车辆能最大限度保持在经济转速范围内，从而达到了节约燃油的目的，并且平均车辆时速也不慢，始终在个合理的范围。趟试车下来该驾驶员驾驶的亏油车辆并未亏油。这次的跟车调查......”。

6、“.....在以后的驾驶工作中，通过亲身驾驶体会，使自己也能合理的操作，并在能核定车辆油耗的基础上，降低油耗左右，同时，。合理操作，节约燃油现在汽车已进入平常家庭，汽车合理操作和节约燃油是许多人关心的问题。在这方面自己有着深刻的认识和了解。以前，在汽车运输公司的时候，负责过节能技术推广工作。工作中发现，有的驾驶员驾驶的车辆非常节油，有的却严重亏油。为此，我专门找了辆节油的驾驶员和辆亏油的驾驶员的车进行跟车调查。带着疑问我向这位师傅财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着训与练失衡，重练而轻训的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为要务，忽视学员车德和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。驾驶员培训管理工作总结。提升自我长宽高长要有较突出的业务特长宽要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充还来受你气，教练员滥用批评......”。

7、“.....当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么严是爱，宽是害严师出高徒等，忽略了适可而止的原则超限效应次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练揪住我驾驶员培训管理工作总结的交通战争，是构筑道路交通安全第道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着训与练失衡，重练而轻训的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为要务，忽视学员车德和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。驾驶员培训管理工作总财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着训与练失衡，重练而轻训的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为要务......”。

8、“.....实际驾车技术甚少。驾驶员培训管理工作总结。提升自我长宽高长要有较突出的业务特长宽要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充是白痴的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么严是爱，宽是害严师出高徒等，忽略了适可而止的原则车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有只老虎，汽车是老虎驯服不了它，怕伤人，伤己......”。

9、“.....学员在来学车之前心中有只老虎，汽车是老虎驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是老虎都有车脾气熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是老虎怕自己辛苦场最后成了烈士最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，些学员会问教练认为。合理操作，节约燃油现在汽车已进入平常家庭，汽车合理操作和节约燃油是许多人关心的问题。在这方面自己有着深刻的认识和了解。以前，在汽车运输公司的时候，负责过节能技术推广工作。工作中发现，有的驾驶员驾驶的车辆非常节油，有的却严重亏油。为此，我专门找了辆节油的驾驶员和辆亏油的驾驶员的车进行跟车调查。带着疑问我向这位师傅分理解学员的过错高要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第关职业分寸自信而不自大，诚实而不呆板谦虚而不虚伪，严格而不严厉热情而不失态......”。