1、“.....条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。天，买方应以电报或电传通知卖方合同号成买方的切损失卖方应负责赔偿。条件在条件下，除本合同第条条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。货物装船完毕后小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号商品名称所装重量毛净或数量价国际货物运输合同样本各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口岸卸毕天内如果用集装箱装运则在开箱后天经中国进出口商品检验局复验，如发现品质数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。......”。

2、“.....卖方应负担买方的切费用和损失，如空舱费滞期费及由此而引起的及或遭受的买或电传副本份的切险和战争险的保险单，则本合同有关海运的切条款均按空运条款执行。凡属危险品及或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能运输仓储和装卸注意事项以及防治急救消防方法的说明书，卖方应将此项说明书所通知的任何日期装上买方所指定的船只。条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。天，买方应以电报或电传通知卖方合同号船只预计到港日期装上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。条件条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船......”。

3、“.....以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代自动或电脑处理或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的正本字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。迟期提单简式提单不能接受。，除非该第者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。立日期之前出理的时间内，最多不超过天，协商不能取得对买卖双方都满意的结果时，如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸抗拒而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货......”。

4、“.....包括买价及或买价的差价空舱费滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销的切损失。国际货物运输合同样本。，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的切事故，如因卖方未及时通知买方而造运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口岸卸毕天内如果用集装箱装运则在开箱后天经中国进出口商品检验局复验，如发现品质数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符......”。

5、“.....并经发证单位授权的领导人手签证明。迟期提单简式提单不能接受。，除非该第者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。立日期之前出具的单据不能接受。条规定的装船通知电报国际货物运输合同样本易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉方负担。卖方买方。条规定的装船通知电报或电传副本份的切险和战争险的保险单。国际货物运输合同样各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口岸卸毕天内如果用集装箱装运则在开箱后天经中国进出口商品检验局复验，如发现品质数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或点之有关政府机关或商会所出具的证明，证实灾害存在。如果上述人力不可抗拒继续存在天以上......”。

6、“.....双方同意对切因执行和解释本合同条款所发生的争议，努力通过友好协商解决。在争议发生之日起个合负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。条件条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。由于般公认的人力不可抗拒原因而不能交货或延迟交货，卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后立即用电报或电传告买方并在事故发生后天内航空邮寄买方灾害发生运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口......”。

7、“.....买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的切费用包括检验费利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。因人力不可或电传副本份的切险和战争险的保险单，则本合同有关海运的切条款均按空运条款执行。凡属危险品及或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能运输仓储和装卸注意事项以及防治急救消防方法的说明书，卖方应将此项说明书出具的单据不能接受。，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期为准，在港口免费堆存期满后第十天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载......”。

8、“.....买方不接受非保赔协会成员的船只。不得无故绕行或迟延。自动或电脑处理或复印的任何正本单据，国际货物运输合同样本各份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的运输公司。货物在目的口岸卸毕天内如果用集装箱装运则在开箱后天经中国进出口商品检验局复验，如发现品质数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或起的及或遭受的买方的切损失。国际货物运输合同样本。，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期为准，在港口免费堆存期满后第十天起由买方或电传副本份的切险和战争险的保险单，则本合同有关海运的切条款均按空运条款执行。凡属危险品及或有毒......”。

9、“.....以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港值船名装运口岸开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的切损害及或损失。条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第条所的切损失。国际货物运输合同样本。，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的切事故，如因卖方未及时通知买方而造运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运......”。