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车站轨顶风道土建工程施工质量控制(工程施工论文) 车站轨顶风道土建工程施工质量控制(工程施工论文)

格式:word 上传:2022-06-26 23:27:22

《车站轨顶风道土建工程施工质量控制(工程施工论文)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....从钢筋植筋支架搭设混凝土浇筑个关键工序详细阐述轨顶风道施工质量控制。施工流程轨顶风道结构施工流程钢管支架搭设底板模板安装钢筋植筋钢筋植筋拉拔力检测整体钢筋制安孔洞预埋件预留及检查钢筋验收安装吊墙模板模板验收部,其次浇筑吊墙上部,最后在吊墙上部混凝土初凝前,将振动运转着的振捣棒以其自身的重力逐渐插入混凝土中进行振捣,振捣棒拔出时混凝土能自行闭合不留有空隙作为振捣时间进行混凝土次振捣,排除混凝土因泌水在粗骨料水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土与钢筋的握裹力,增加混凝土密实度,防止因骨料自重下沉导致塑性变形而产生裂缝。混凝土振捣采用插入式振捣棒,快插慢拔上下抽动插点并列或交错式均匀排列,振捣移位间距不超过振捣器作用半径的倍,与模板面板保持距离,每振捣点的振捣时间为,直到混凝土拌合物表面停止下沉不出输车混凝土输送泵方式输送至浇灌地点,灌注入模后由专人振捣......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....轨顶风道结构混凝土浇筑具有定的难度。对此在车站主体中板施工时,严格按照施工图设计要求预留轨顶风道结构吊墙浇捣孔孔间距在轨顶风道结构吊墙混凝土浇筑时,采用规格为插入式振捣棒,由预留浇捣孔插入轨顶风道结构吊墙内进行振捣。混凝土输送管布臵,根据车站及盾构施工时预留情况并结合预留洞口封堵工期安排,混凝土泵管从盾构用管片吊装口引入,站内混凝土输送管根据具体的施工现场条件布臵或根据现场实际情况,采用人工辅助运送混求。机制砂选用颗粒级配为区细度模数为单级最大压碎值为孔隙率为石粉含量为可溶性碱含量为快速碱硅酸反应膨胀率为的卵碎石机制砂其掺配合比例为卵石∶碎石∶,其质量符合建设用砂标准中类中砂的规定要求。粗骨料选用连续级配含泥量为泥块含量为针片状颗粒含量为压碎值为空隙率为氯离子含量为快速碱硅酸反应膨胀率为的碎石,其质量符合建设用卵石碎石标准中类的规定要求。拌和用水选用氯离子含量为碱含量为......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....外加剂选用氯离子含量为车站轨顶风道土建工程施工质量控制工程施工论文的规定要求。粗骨料选用连续级配含泥量为泥块含量为针片状颗粒含量为压碎值为空隙率为氯离子含量为快速碱硅酸反应膨胀率为的碎石,其质量符合建设用卵石碎石标准中类的规定要求。拌和用水选用氯离子含量为碱含量为,其质量符合混凝土用水标准中钢筋混凝土的规定要求。外加剂选用氯离子含量为总碱量为减水率为的缓凝型高性能减水剂,其质量符合混凝土外加剂标准中的规定要求。混凝土配合比。根据设计要求,轨顶风道结构混凝土采用高性能混凝土,每立方米混凝土材料用量为水泥∶粉煤灰∶机制砂∶碎石∶水风道土建施工为例,从钢筋植筋支架搭设混凝土浇筑个关键工序详细阐述轨顶风道施工质量控制。车站轨顶风道土建工程施工质量控制工程施工论文。支架搭设为轨顶风道结构施工的第道关键工序和重难点。支架采用满堂扣件式钢管支架钢管选用外径......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....立杆纵向间距,横向间距,横杆步距。架立杆顶部设臵可调节托撑,托撑上设臵双钢管托梁作为主楞,次楞采用钢管,间距模板采用覆膜胶合板,每区段施工缝处端头封缝模板采用方木,下区段施工前对封口位臵进行凿毛处理。吊墙采用间距现行国家标准中的规定要求。严格控制混凝土浇筑质量混凝土的组成材料。水泥选用比表面积为碱含量为的润丰普通硅酸盐水泥,其质量符合通用硅酸盐水泥标准中的规定要求。粉煤灰选用细度为烧失量为氯离子含量为碱含量为的类级粉煤灰,其质量符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰标准中类级粉煤灰的规定要求。机制砂选用颗粒级配为区细度模数为单级最大压碎值为孔隙率为石粉含量为可溶性碱含量为快速碱硅酸反应膨胀率为的卵碎石机制砂其掺配合比例为卵石∶碎石∶,其质量符合建设用砂标准中类中以上。植筋保护钢筋植入后,在植筋胶完全固化前注意养护,不能敲击钢筋,其端部不得悬挂重物,不得水淋和人为破坏......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....每种规格的钢筋随机抽取不少于的植筋总数且不少于根进行非破坏性拉拔力检测,拉拔力达到时,则可判定植筋质量符合设计要求。在植筋拉拔力检测合格后,方可进行下道工序施工。车站轨顶风道土建工程施工质量控制工程施工论文。施工分块及施工流程施工分块轨顶风道结构施工缝成为施工质量控制难点,为减少其施工缝数量并结合车站施工现场情况,以每为个施工区段将植筋孔位最后,确保轨顶风道结构底板钢筋的混凝土保护层厚度符合设计和施工技术规范的规定要求。钻孔轨顶风道结构的植筋钢筋为,其钻孔孔径为,钻孔深度为。采用空气钻在定位出钢筋植筋孔位处进行钻孔,保持孔洞顺直。清孔清孔是钢筋植筋中最重要环节,钢筋植筋质量的优劣直接取决于植筋孔内灰粉灰渣的清洁程度。清孔方法待植筋孔钻孔完毕后,首先使用带有长棒的圆形毛刷伸入植筋孔底,沿孔壁环向清扫圈其次使用空气压缩机气管伸入孔底......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....严禁使用不易挥发的水顶风道结构划分为若干施工单元。施工流程轨顶风道结构施工流程钢管支架搭设底板模板安装钢筋植筋钢筋植筋拉拔力检测整体钢筋制安孔洞预埋件预留及检查钢筋验收安装吊墙模板模板验收浇筑混凝土混凝土养护模板支架拆除。摘要在城市轨道交通工程建设施工中,轨顶风道作为轨道交通车站主体结构施工的重要内容,其质量优劣将直接影响整个车站乃至整条轨道交通路线的施工管理水平。以南宁市轨道交通号线期工程地下层岛式车站轨顶摘要在城市轨道交通工程建设施工中,轨顶风道作为轨道交通车站主体结构施工的重要内容,其质量优劣将直接影响整个车站乃至整条轨道交通路线的施工管理水平。以南宁市轨道交通号线期工程地下层岛式车站轨顶风道土建施工为例,从钢筋植筋支架搭设混凝土浇筑个关键工序详细阐述轨顶风道施工质量控制......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....由于轨顶风道结构空间狭窄,其内外混凝土表面温差较大,容易使轨顶风道结构混凝土表面产生温差裂缝。对此,在养护期内对轨顶风道结构内外混凝土表面须每日进行次温度测试,并通过对其采用保温降温方式,使其内外混凝土表面温差控制不大于。轨顶风道结构施工完毕后,须对轨顶风道结构混凝土进行高性能混凝土评价。评价内容为水溶性氯离子最大含量拌合物性能力学性能和耐久性能,其中拌合物性能主要为坍落度扩展度和易性匀质性观察有无分层离析和泌水现象力学性能主要为混凝土抗压强度孔孔间距在轨顶风道结构吊墙混凝土浇筑时,采用规格为插入式振捣棒,由预留浇捣孔插入轨顶风道结构吊墙内进行振捣。混凝土输送管布臵,根据车站及盾构施工时预留情况并结合预留洞口封堵工期安排,混凝土泵管从盾构用管片吊装口引入......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....采用人工辅助运送混凝土入模。在吊墙浇捣孔上方放臵个不锈钢圆锥漏斗容器进行混凝土布料,混凝土布料点间距不超过,使混凝土料能自然摊平不得堆积,混凝土布料采用插入式振捣棒摊平,以免混凝土离析而产生空洞蜂窝。混凝土浇筑前,须方木或钢管作为次楞,主楞采用,间距双肢钢管,拉杆采用螺栓,在施工完成后割除螺栓多余部分。质量要求。支架搭设模板安装质量符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范和建筑施工模板安全技术规范现行国家标准中的规定要求。严格控制混凝土浇筑质量混凝土的组成材料。水泥选用比表面积为碱含量为的润丰普通硅酸盐水泥,其质量符合通用硅酸盐水泥标准中的规定要求。粉煤灰选用细度为烧失量为氯离子含量为碱含量为的类级粉煤灰,其质量符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰标准中类级粉煤灰的规定顶风道结构划分为若干施工单元......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....摘要在城市轨道交通工程建设施工中,轨顶风道作为轨道交通车站主体结构施工的重要内容,其质量优劣将直接影响整个车站乃至整条轨道交通路线的施工管理水平。以南宁市轨道交通号线期工程地下层岛式车站轨顶的规定要求。粗骨料选用连续级配含泥量为泥块含量为针片状颗粒含量为压碎值为空隙率为氯离子含量为快速碱硅酸反应膨胀率为的碎石,其质量符合建设用卵石碎石标准中类的规定要求。拌和用水选用氯离子含量为碱含量为,其质量符合混凝土用水标准中钢筋混凝土的规定要求。外加剂选用氯离子含量为总碱量为减水率为的缓凝型高性能减水剂,其质量符合混凝土外加剂标准中的规定要求。混凝土配合比。根据设计要求,轨顶风道结构混凝土采用高性能混凝土,每立方米混凝土材料用量为水泥∶粉煤灰∶机制砂∶碎石∶水钢管支架钢管选用外径......”

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