1、“.....为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查检验和车辆的强制维护保养制度者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备最大效能的发挥。其目向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们振奋精神,面对挑战,去搏击市场,创造良好的经济效益,为我们的生存发展状大而创出番天地。认真开展全员规范化生产维修活动在工作中,我们深刻体会到司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段创造技术服务的最佳效益。运输设备管理工作总结。合理安排,落实车辆冬季设备整修,确保辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。新车入户手续对月日接回的辆猎豹车,和月日接回的两辆长庆工程车......”。

2、“.....想尽各种方法,都在不到星期的时间内全部办完。季度共接回新车辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款万元及时办理了车辆附加税手续。先于月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了辆车的手续。探索先进的管理理念提高设备的技术性能工欲善其事,必先利其器。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创规范化,提高工段修理质量针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。为此......”。

3、“.....督促实施部门保养工段和外协修理单位修复解决。为此,我们针对实际情况,要求所有车辆继续执行检制,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。检制指车辆出场前行车中回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车,客车及带客车,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现加大安办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年月办理了辆车的报废手续,给公司每季度减少元的养路费支出。及时合理的部署了车辆审验工作从月日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了辆车的整修喷漆润滑工作,保证了月日辆车集中审验时次合格率达到以上。对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了元费用......”。

4、“.....减少这元的支出。通过我们的努力,保证车辆失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。认真进行设备回场检查月度检查季度检查工作。公司全员规范化生产维修的预防手段通过驾驶员对车辆的日常维修点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检全员规范化生产维修点检日即十日车场日,月度季度检查等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组机动组,全员全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的个单位是小车队运输中队运输中队,回场检查率分别是,。狠抓修理规范化,提高工段修理质量针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作......”。

5、“.....可以保证车辆终身无大修。由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强要达到以设备为手段创造技术服务的最佳效益。通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。积极办理车辆手续今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。新车入户手续对月日接回的辆猎豹车,和月日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到星期的时间内全部办完。季度共接回新车辆。为制进检方式,通过修理费年初核定提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。为此,公司专门制定了特车运输公司内部车辆检修保养考核细则,从制度上来约束规范车辆的进检。月车辆进检数量是逐月提高......”。

6、“.....截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成检辆,检辆。今年上半年车辆检完成量分别是去年的和。为此,我们多次打报告,请求处臵停用车辆。由于地方各部门存在的些问题,车辆报废手续迟迟不探索先进的管理理念提高设备的技术性能工欲善其事,必先利其器。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。就如何管好和维护好车辆,我们直在进行着不断的探索。随着社会的发展,我们以往采用的传统的事后抢修和适时检修的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查检验和车辆的强制维护保养制度者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备最大效能的发挥。其目,减少了外修费用的支出。按照年初预算,今年月的外修费用应为万元。在工作中,我们严格按照有关规定执行修理审批制度,对可不外修的车辆坚决不安排外修......”。

7、“.....进行认真把关,扣减费用。公司月应承担修理费用万元,其中事故修理费万元,解决去年遗留问题,未结算的修理费万元,月实际发生外修费用万元。全部完成了组室控制费用指标,没有给公司的经营形势造成大的压力。工作中的不足与今后努力方向车辆的外修控制不严,造成外修费用增加较多,今后将严格修理审求公司全体机关工作人员每人承包辆车,负责指定车辆的检查存在问题的督促整改工作全面展开季度检查,每季度最后个月的中旬与当月的安全设备检查日检查并进行,由机动组牵头,会同安全组中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形顺利运行。运输设备管理工作总结......”。

8、“.....华池片区季度车辆回场检查共计检查车辆辆,检查次,查出辆车存在个问题,车辆回场检查率达到。月车辆回场检查率达到,超过处部要求的的检查率个百分点。与去年同期相比,检查次数增加次,多查出问题个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的个单位是小车队运输中队运输中队,回场检查率分别是,。狠抓修制进检方式,通过修理费年初核定提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。为此,公司专门制定了特车运输公司内部车辆检修保养考核细则,从制度上来约束规范车辆的进检。月车辆进检数量是逐月提高,年月共完成车辆检计划辆,检计划辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成检辆,检辆。今年上半年车辆检完成量分别是去年的和。为此,我们多次打报告,请求处臵停用车辆。由于地方各部门存在的些问题......”。

9、“.....督促实施部门保养工段和外协修理单位修复解决。为此,我们针对实际情况,要求所有车辆继续执行检制,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。检制指车辆出场前行车中回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车,客车及带客车,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现加大安的办理中,深入现场解决问题的次数少,今后将多深入修理现场,去加强设备管理工作设备管理中按和的标准来工作等方面还存在不足,今后的工作中,将在落实上狠下工夫,将设备管理工作落在实处。总之,在今年的工作中,通过我们的努力工作,及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中,我将继续努力,把工作做的更好,使设备以更好的技术状况投入运行。机动组年月日。通过这些夯实的基础工作......”。