1、“.....等因素有关。虽然各种因素所起的作用不同,但在施工过程中必须遵守以下基本原则选择合理的开挖方法来保护围岩,避免过度破坏和损伤围岩的强度容许围岩有可控制的变形,充分发挥围岩自身的承载力合理的确定支护结构的类型和时机准确及时地进行量测,以指导施工和设计护施工过程研究原稿。软弱围岩公路隧道施工现状由于隧道所处的地质环境不同,其围岩稳定特性也不同,因此应采用的支护方式和开挖方式也就不样。目前软弱围岩隧道开挖方式主要有台阶法台阶分部开挖法导坑法单侧壁导坑法双侧壁导坑法等。而支护方式通常采用锚喷锚网喷锚喷网长钢架,在钢架拱脚以上高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角搭设锁脚锚杆,拱脚锚杆和钢架牢固焊接,复喷砼至设计厚度。最后,施工中应注意完善洞内临时防排水系统,严禁积水浸泡拱墙脚及在施工现场漫流,防止基底承载力降低......”。

2、“.....减小意外发生的可能性,待分析出具体原因后,针对不同情况,采取切实有效的措施。角搭设锁脚锚杆,拱脚锚杆和钢架牢固焊接,复喷砼至设计厚度。第步为左右侧中台阶开挖。开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过,开挖高度般为,左右侧台阶错开,开挖后立即初喷砼,及时进行喷锚网系统支护,接长钢架,在钢架拱脚以上高的边仰坡及时加强喷锚支护或加大边坡坡率,保证边仰坡稳定对于已经产生滑移的边仰坡先清除掉开裂部分的岩层,调整边坡坡率,重新对边坡加强防护。对暗洞内量测反馈数据显示变形过大可能产生坍方地段,先暂时停止掌子面的施工,及时疏散施工人员......”。

3、“.....对软弱围岩隧道开挖施工技术进行研究,以为同类工程施工提供参考。软弱围岩公路隧道开挖支护施工过程研究原稿。施工步骤第步为上部弧形导坑开挖。在拱部超前支护后进行,环向开挖上部弧形导坑,预留核心土,核心土长挖后从薄弱部位坍塌。软弱围岩公路隧道施工现状由于隧道所处的地质环境不同,其围岩稳定特性也不同,因此应采用的支护方式和开挖方式也就不样。目前软弱围岩隧道开挖方式主要有台阶法台阶分部开挖法导坑法单侧壁导坑法双侧壁导坑法等。而支护方式通常采用锚喷锚网喷锚喷网架度宜为,宽度宜为隧道开挖宽度的。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过,开挖后立即初喷砼。上台阶长度控制在,高度为,跨度为,满足矢跨比开挖后应及时进行喷锚网系统支护,架设钢架,在钢架拱脚以上高度处,紧贴钢架两侧边沿按下软弱围岩隧道开挖支护施工措施软弱围岩隧道施工过程中最主要的是选择合理的施工方法......”。

4、“.....虽然各种因素所起的作用不同,但在施工过程中必须遵守以下基本原则选择合理的开挖方法来保护围岩,样合理选择隧道的主要施工方案方法,减少围岩失稳的可能性是我们分析软弱围岩隧道施工过程的目的。软弱围岩隧道因其围岩的强度较低,抗扰动能力较弱,在隧道掘进过程中,为了保证隧道安全和围岩的稳定,都必须进行支护,在新奥法的理论基础上,我们知道在隧道围岩内应尽量避免号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。本文对隧道拱顶下沉隧道周边位移收敛和锚杆拉拔力试验进行了量测,以此来反馈隧道开挖和支护施工过程是否合理,同时也验证了数值模拟的可靠性。本文以实际工程为研究对象,并将研究成果运用到工程实践中度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角搭设锁脚锚杆,拱脚锚杆和钢架牢固焊接,复喷砼至设计厚度。第步为左右侧下台阶开挖......”。

5、“.....最大不得超过,开挖高度般为,左右侧台阶错开,开挖后立即初喷砼,及时进行喷锚网系统支护,接度宜为,宽度宜为隧道开挖宽度的。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过,开挖后立即初喷砼。上台阶长度控制在,高度为,跨度为,满足矢跨比开挖后应及时进行喷锚网系统支护,架设钢架,在钢架拱脚以上高度处,紧贴钢架两侧边沿按下工程地质情况地下水情况施工因素等具体分析病害发生的原因同时采取径向注浆加固围岩加密加强初期支护钢架支护加密系统锚杆的间距加长系统锚杆长度补喷钢纤维混凝土等措施对初期支护进行补强,减小意外发生的可能性,待分析出具体原因后,针对不同情况,采取切实有效的措施。或进入塑性阶段,而造成隧道支护难度增大而对于膨胀压力了解,使我们知道在部分软弱围岩隧道掘进中,地下水对隧道围岩稳定的影响非常重要,施工中必须重视疏排水......”。

6、“.....对可能产生滑软弱围岩公路隧道开挖支护施工过程研究原稿出现松动压力,防止隧道开挖后的围岩由塑性体转变为破坏的松动体或进入塑性阶段,而造成隧道支护难度增大而对于膨胀压力了解,使我们知道在部分软弱围岩隧道掘进中,地下水对隧道围岩稳定的影响非常重要,施工中必须重视疏排水。软弱围岩公路隧道开挖支护施工过程研究原稿工程地质情况地下水情况施工因素等具体分析病害发生的原因同时采取径向注浆加固围岩加密加强初期支护钢架支护加密系统锚杆的间距加长系统锚杆长度补喷钢纤维混凝土等措施对初期支护进行补强,减小意外发生的可能性,待分析出具体原因后,针对不同情况,采取切实有效的措施。程受多个因素控制,在不同的地质和工程条件下,各因素所起的作用主次不同。分析软弱围岩隧道的施工过程,判断在隧道施工过程中哪些因素是影响围岩的稳定主要因素,有针对性选择隧道开挖支护方式,更好的保证隧道的稳定......”。

7、“.....造成重大经济损失和安全事故,次不同。分析软弱围岩隧道的施工过程,判断在隧道施工过程中哪些因素是影响围岩的稳定主要因素,有针对性选择隧道开挖支护方式,更好的保证隧道的稳定,防止盲目的进行隧道施工,造成重大经济损失和安全事故,怎样合理选择隧道的主要施工方案方法,减少围岩失稳的可能性是我们,产生了较为显著的经济效益和社会效益,对类似工程具有定的参考价值。参考文献易丽萍现代隧道设计与施工北京中国铁道出版社,卿惠,黄润秋乌鞘岭特长隧道软弱围岩大变形特性研究现代隧道技术,。软弱围岩隧道开挖支护特点从工程地质角度来说,软弱围岩隧道的开挖支护施工过度宜为,宽度宜为隧道开挖宽度的。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过,开挖后立即初喷砼。上台阶长度控制在,高度为,跨度为,满足矢跨比开挖后应及时进行喷锚网系统支护,架设钢架,在钢架拱脚以上高度处......”。

8、“.....并加木楔塞紧对小裂隙在周应加密锚杆,加多层钢筋网片,进行喷射混凝土回填。当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷锚层出现异常裂缝时,均应视为危险的边仰坡及时加强喷锚支护或加大边坡坡率,保证边仰坡稳定对于已经产生滑移的边仰坡先清除掉开裂部分的岩层,调整边坡坡率,重新对边坡加强防护。对暗洞内量测反馈数据显示变形过大可能产生坍方地段,先暂时停止掌子面的施工,及时疏散施工人员,并组织专业技术人员结合,避免过度破坏和损伤围岩的强度容许围岩有可控制的变形,充分发挥围岩自身的承载力合理的确定支护结构的类型和时机准确及时地进行量测,以指导施工和设计要尽量采用先修筑仰拱或临时仰拱或底板的施工方法,使断面及早封闭成环应加强重点部位的支护,防止隧道开分析软弱围岩隧道施工过程的目的。软弱围岩隧道因其围岩的强度较低......”。

9、“.....在隧道掘进过程中,为了保证隧道安全和围岩的稳定,都必须进行支护,在新奥法的理论基础上,我们知道在隧道围岩内应尽量避免出现松动压力,防止隧道开挖后的围岩由塑性体转变为破坏的松动体软弱围岩公路隧道开挖支护施工过程研究原稿工程地质情况地下水情况施工因素等具体分析病害发生的原因同时采取径向注浆加固围岩加密加强初期支护钢架支护加密系统锚杆的间距加长系统锚杆长度补喷钢纤维混凝土等措施对初期支护进行补强,减小意外发生的可能性,待分析出具体原因后,针对不同情况,采取切实有效的措施。要尽量采用先修筑仰拱或临时仰拱或底板的施工方法,使断面及早封闭成环应加强重点部位的支护,防止隧道开挖后从薄弱部位坍塌。软弱围岩隧道开挖支护特点从工程地质角度来说,软弱围岩隧道的开挖支护施工过程受多个因素控制,在不同的地质和工程条件下,各因素所起的作用的边仰坡及时加强喷锚支护或加大边坡坡率......”。