1、“.....对预制箱梁梁场的大临施工方案设计优化经验进行总结,与广大技术人员进,存料量比较大,需设置料场面积约,满足孔梁的存料量,制梁场在设计时考虑到原材供应距离比较近及制梁月产量比较平稳,并加强物资材料供应的动态管理,同时做好监督工作,所以将料场的面积缩小到,满足片梁的存料量,节约砂石料场建设面积达,节约仓内地面硬化及彩钢棚制作等费用余万元。另外,对砂石料场的朝向进行创造性的改造带,地势沟壑起伏,场内最大高差达,地表植被不发育,为荒山槐树林。预制箱梁梁场大临施工方案设计优化探讨原稿。以上两项优化节约征地及硬化等费用共计万元。合理设计减少土方施工量传统制梁场建设通常整个场地按个水平标高控制,土方量比较大,该制梁场的场地高差大土方转运量更大,设计挖填方均高达万,经过反复方量测算,益,大临施工方案的前期设计优化对于成本节约最具有可行性与实现性......”。

2、“.....我们要加强成本控制意识,对施工方案进行深度优化和经济比选,必要时进行专题研讨,选取最优的设计方案。参考文献郑机城际铁路中牟龙制梁场施工图石家庄交大建筑设计研究有限公司张广萍浅谈桥梁施工企业大临设施成本控制建材世界葛敏武广铁路客预制箱梁梁场大临施工方案设计优化探讨原稿图石家庄交大建筑设计研究有限公司张广萍浅谈桥梁施工企业大临设施成本控制建材世界葛敏武广铁路客运专线制梁场设置方案铁道标准设计年期王治斌王清明客运专线铁路箱梁预制场优化设计与设备配套中国工程科学年期。摘要本论文结合郑机城际铁路标段制梁场大临施工实际情况,对预制箱梁梁场的大临施工方案设计优化经验进行总结,与广大技术传统进出工艺节约了套固定滑道存放系统,合计节约钢轨及承重结构费用余万元,但此种进出方式对内模的刚度要求比较高,在模型制造时要超前考虑。大胆进行材料替换,在量价管理上有创新制梁场建设中......”。

3、“.....亩场地中除了存梁区亩没有进行硬化处理外,其余亩除了构筑物基础就是地面硬化,由于场地为全约碎石垫层材料费用约万元。结束语经过以上设计优化,梁场共节约大临施工费用万,取得了巨大的经济效益,大临施工方案的前期设计优化对于成本节约最具有可行性与实现性,对于技术管理人员来说,我们要加强成本控制意识,对施工方案进行深度优化和经济比选,必要时进行专题研讨,选取最优的设计方案。参考文献郑机城际铁路中牟龙制梁场施口朝向拌合站,路线垂直搅拌站上料仓,做到运距最短化,此方案节约装载机燃油费,机械磨损费余万元。存梁台设计优化该梁场有单双线两种梁型,为了减少存梁台座建造数量,将单双线存梁台座设计成共用,由于单线梁与双线梁存梁支点间距不同,需要存梁台座的支墩距离不同,正常设计需要个支墩,考虑到预制时先生产双线后生产单线,该梁场设,该梁场采用办公区和宿舍区高出制梁区米的优化设计方案,减少土方转运......”。

4、“.....合计节约挖填方施工万,节约土方挖填施工费用余万元。结合材料周转对搅拌站存料场进行面积和结构设计优化砂石料场传统设计按月产量设计,存料量比较大,需设置料场面积约,满足孔梁的存料量,制梁场在设计时考虑到原材供应距离比较时进行超前谋划,将个上部支墩设为固定式,个设为活动式,达到单双线都可以存梁目的,减少了上部支墩的设计数量个,并缩小支墩的体积,节约建造成本万余元。改进施工工艺,调整内模进出方式传统的内模进出方式为设置固定滑道由卷扬机牵引进出内箱,该制梁场经过摸索试验改为门吊配合卷扬机牵引进出内箱,吊出内箱后存放于个小的钢架上,结合设备改造进行整体设计创新,减少征地面积按照传统制梁场设计规划,拥有个制梁台座的梁场需征地亩,该梁场经过两项大的优化设计实际征地亩,节约征地亩。预制箱梁梁场大临施工方案设计优化探讨原稿。摘要本论文结合郑机城际铁路标段制梁场大临施工实际情况......”。

5、“.....与广大技术人员进方案的经济运行成本进行分析,结合自身的经验对建场方案进行全面细致的优化,取得的良好经济效益,下面我将对该梁场在成本控制方面比较突出的技术优化方案经验进行总结严格控制选址条件,充分考虑经济成本该制梁场原设计厂址位于郑州经济技术开发区,经现场核查,原厂址存在土地征地单价高进场道路长约场地范围内有村庄河流征地困难好经济效益,下面我将对该梁场在成本控制方面比较突出的技术优化方案经验进行总结严格控制选址条件,充分考虑经济成本该制梁场原设计厂址位于郑州经济技术开发区,经现场核查,原厂址存在土地征地单价高进场道路长约场地范围内有村庄河流征地困难等方面制约,通过对沿线进行实际勘察测量,经过综合比选,最终选在中牟县龙镇,现厂址土地基,所以混凝土下部要进行碎石垫层处理,通过分析,有的基础垫层可以用砖渣替代部分碎石垫层进行分层替代,即用砖渣处理底层,碎石做找平层......”。

6、“.....满足了使用要求,没有出现地基垫层承载力问题,通过砖渣替代碎石使用节约碎石垫层材料费用约万元。结束语经过以上设计优化,梁场共节约大临施工费用万,取得了巨大的经济时进行超前谋划,将个上部支墩设为固定式,个设为活动式,达到单双线都可以存梁目的,减少了上部支墩的设计数量个,并缩小支墩的体积,节约建造成本万余元。改进施工工艺,调整内模进出方式传统的内模进出方式为设置固定滑道由卷扬机牵引进出内箱,该制梁场经过摸索试验改为门吊配合卷扬机牵引进出内箱,吊出内箱后存放于个小的钢架上,图石家庄交大建筑设计研究有限公司张广萍浅谈桥梁施工企业大临设施成本控制建材世界葛敏武广铁路客运专线制梁场设置方案铁道标准设计年期王治斌王清明客运专线铁路箱梁预制场优化设计与设备配套中国工程科学年期。摘要本论文结合郑机城际铁路标段制梁场大临施工实际情况,对预制箱梁梁场的大临施工方案设计优化经验进行总结,与广大技术大......”。

7、“.....其余亩除了构筑物基础就是地面硬化,由于场地为全砂土地基,所以混凝土下部要进行碎石垫层处理,通过分析,有的基础垫层可以用砖渣替代部分碎石垫层进行分层替代,即用砖渣处理底层,碎石做找平层,通过实际使用检验,满足了使用要求,没有出现地基垫层承载力问题,通过砖渣替代碎石使用节预制箱梁梁场大临施工方案设计优化探讨原稿方面制约,通过对沿线进行实际勘察测量,经过综合比选,最终选在中牟县龙镇,现厂址与原设计厂址比较,进场道路长,比原厂址节约修路长度,节约道路修筑费用约万,征地单价含复耕费约万元亩,比原经济技术开发区厂址的万元亩节约万元亩,节约征地费用万元,节约电力铺设距离,节约电缆材料及铺设费用约万元......”。

8、“.....摘要本论文结合郑机城际铁路标段制梁场大临施工实际情况,对预制箱梁梁场的大临施工方案设计优化经验进行总结,与广大技术认进场大宗钢筋水泥砂石料几种原材料运输进场的时间可以与混凝土供料车错开道路使用时间,将两条路合并使用,节约条米宽道路及米宽的围墙安全保留距离米,节约征地面积达亩,节约征地费用万元,节约道路修筑费用万元。预制箱梁梁场大临施工方案设计优化探讨原稿。设计优化经验总结为了节约成本,通过对以往制梁场建场方案比对,对不需要存梁台座的支墩距离不同,正常设计需要个支墩,考虑到预制时先生产双线后生产单线,该梁场设计时进行超前谋划,将个上部支墩设为固定式,个设为活动式,达到单双线都可以存梁目的,减少了上部支墩的设计数量个,并缩小支墩的体积,节约建造成本万余元。改进施工工艺......”。

9、“.....进场道路长,比原厂址节约修路长度,节约道路修筑费用约万,征地单价含复耕费约万元亩,比原经济技术开发区厂址的万元亩节约万元亩,节约征地费用万元,节约电力铺设距离,节约电缆材料及铺设费用约万元,选址优化共节约建场费用约万元。以往制梁场建设会在靠近征地边界处设置条专用原材料进场道路,该梁场经过综合分析时进行超前谋划,将个上部支墩设为固定式,个设为活动式,达到单双线都可以存梁目的,减少了上部支墩的设计数量个,并缩小支墩的体积,节约建造成本万余元。改进施工工艺,调整内模进出方式传统的内模进出方式为设置固定滑道由卷扬机牵引进出内箱,该制梁场经过摸索试验改为门吊配合卷扬机牵引进出内箱,吊出内箱后存放于个小的钢架上,员进行经验分享与交流。结合设备改造进行整体设计创新,减少征地面积按照传统制梁场设计规划,拥有个制梁台座的梁场需征地亩,该梁场经过两项大的优化设计实际征地亩,节约征地亩......”。