1、“.....地质条件较差,本文通过系列施工技术的介绍,为同类双连拱隧道解决浅埋软弱的问题提供定借鉴。关键词双联拱隧道软土支护开挖双联拱隧道特点与施工要点双连拱隧道浅长度短因联拱隧道通过的地段般山势较低,其最大埋深般在至米之间,长度般在米以下,在山势较高纵向长度较长的地段般不采用联拱隧道而采用上下行线分开的单拱隧道。偏压联拱隧道通过地段般地势较陡,上下开挖尺寸为,分别由个导洞进行施工。每个导洞分为上下两个断面开挖,每个断面又分上下台阶支护。按照中柱台阶法施工,开挖采用人工配合风动机具。每循环的开挖进尺根据设计要求或围岩的实际情况,控制在软土层浅埋双联拱隧道施工技术初探原稿,隧道建筑限界净高为,行车道宽为,限高。隧址区位于晋陕黄土高原吕梁山脉中低山区......”。

2、“.....隧址区地层主要为第系上更新统马兰组,浅灰黄色黄土亚砂土,中更新统离石组,浅棕红色黄土每环向布设型弹簧排水半管与两侧墙脚处纵向排水花管相连,并用排水管与中心排水沟横向连通,形成纵横向连通的完整排水体系。防水层采用复合式防水板厚改性防水板和土工布,系根据施工中的实际情况灵活的调整工序安排,保证安全优质的建好双联拱隧道。软土层浅埋双联拱隧道施工应用工程概况连拱隧道起讫里程,全长,属双连拱隧道,是目前国内最长的黄土双连拱隧道之,设计车速双联拱隧道施工技术初探原稿。中柱为双连拱隧道整个结构中的主要受力部分,为防止由于主洞开挖产生的推力过大影响而使中柱产生附加弯矩,继而发生变形和破坏,中柱施工完毕后,两侧必须采用有效措施对中柱层浅埋双联拱隧道施工技术初探原稿......”。

3、“.....控制在之内,做到开挖和支护时间尽可能短。开挖施工工序为测量放线小导管施工开挖出碴危岩处理初喷混凝土初期行临时支撑据现场量测情况,在施工中采用热轧无缝钢管进行临时支撑。横向间距,竖向间距为,至中柱底,坚向上设臵排。防排水体系防排水结构采用夹心式,排水通路封闭成环,形成有效的排水系统。隧道联拱隧道通过地段地质条件的特殊性决定了其在施工上具有以下特点埋深浅长度短因联拱隧道通过的地段般山势较低,其最大埋深般在至米之间,长度般在米以下,在山势较高纵向长度较长的地段般不采用联拱隧道而力,稍有不慎易引起隧道围岩坍方双连拱隧道施工工序较多,结构特殊又复杂,且结构受力状态变化频繁......”。

4、“.....管棚长,环向间距布臵。管棚施工前,套拱采用混凝土浇筑,套拱厚,其中按设计钻孔位臵预埋导向钢管。管棚成孔采用潜孔钻机,重量不大,易于固定。采用水泥浆液注浆,水灰比,注浆吊带铺设,用热熔机焊缝宽。防水板是否破损是防渗漏水的关键,必须处理好突出物锚杆小导管头,防电焊烧伤,逐条缝逐面积排查及时修补。隧道内所有施工缝和变形缝均设臵中埋式橡胶止水带。开挖暗挖双联拱隧行临时支撑据现场量测情况,在施工中采用热轧无缝钢管进行临时支撑。横向间距,竖向间距为,至中柱底,坚向上设臵排。防排水体系防排水结构采用夹心式,排水通路封闭成环,形成有效的排水系统。隧道,隧道建筑限界净高为,行车道宽为,限高。隧址区位于晋陕黄土高原吕梁山脉中低山区,基岩全被黄土覆盖......”。

5、“.....浅灰黄色黄土亚砂土,中更新统离石组,浅棕红色黄土计特点决定了其施工必须分多个步骤进行,各个工序间相互影响又很大,这就要求双联拱隧道施工必须要有科学合理的施组设计,理清各个工序的先后顺序及相互关系,在施工过程中尽量减小各个工序之间的相互影响,并软土层浅埋双联拱隧道施工技术初探原稿离再到整体的复杂转换。因此,虽然双连拱隧道施工风险大,技术难度高,但它有着不可替代的优点,所以我们在施工过程中要高度重视精心组织,重视本隧道施工的每道工序,尤其要重视开挖这道走在隧道施工前头的工,隧道建筑限界净高为,行车道宽为,限高。隧址区位于晋陕黄土高原吕梁山脉中低山区,基岩全被黄土覆盖,隧址区地层主要为第系上更新统马兰组,浅灰黄色黄土亚砂土,中更新统离石组......”。

6、“.....双连拱隧道开挖跨度大,埋深浅的双联拱隧道,多次开挖必然导致围岩受多次扰动,尤其是中隔墙顶部,多次扰动后在施工后期承载着巨大的围岩工序较多,结构特殊又复杂,且结构受力状态变化频繁,施工技术难度大但双连拱隧道有着个最大的优点是它避免了隧道洞口桥隧或路隧分幅即避免了线路从整体到分离再到整体的复杂转换。因此,虽然双连拱隧道施工孔口压力初压为。中铁十局集团第工程有限公司山西太原摘要隧道为软土层浅埋双联拱隧道,地质条件较差,本文通过系列施工技术的介绍,为同类双连拱隧道解决浅埋软弱的问题提供定借鉴。关键词双联拱隧道软土行临时支撑据现场量测情况,在施工中采用热轧无缝钢管进行临时支撑。横向间距,竖向间距为,至中柱底,坚向上设臵排......”。

7、“.....排水通路封闭成环,形成有效的排水系统。隧道亚粘土亚砂土组成,硬塑坚硬状,柱状节理发育,夹古土壤层及钙质结核层微地貌为黄土梁陡坎冲沟,冲沟多呈字型地表水主要为大气降水,地下水埋藏较深。超前支护暗洞进口段采用管棚护顶,使用热根据施工中的实际情况灵活的调整工序安排,保证安全优质的建好双联拱隧道。软土层浅埋双联拱隧道施工应用工程概况连拱隧道起讫里程,全长,属双连拱隧道,是目前国内最长的黄土双连拱隧道之,设计车速而采用上下行线分开的单拱隧道。偏压联拱隧道通过地段般地势较陡,上下行线两侧的埋深不同,整条隧道也就不同程度的存在偏压,特别是洞口段偏压比较严重,这给隧道施工特别是洞口段施工带来了很大困难。软土险大,技术难度高,但它有着不可替代的优点......”。

8、“.....重视本隧道施工的每道工序,尤其要重视开挖这道走在隧道施工前头的工序。施工工序复杂工序间相互影响大双联拱隧道的设软土层浅埋双联拱隧道施工技术初探原稿,隧道建筑限界净高为,行车道宽为,限高。隧址区位于晋陕黄土高原吕梁山脉中低山区,基岩全被黄土覆盖,隧址区地层主要为第系上更新统马兰组,浅灰黄色黄土亚砂土,中更新统离石组,浅棕红色黄土分离式隧道相比较,双连拱隧道开挖跨度大,埋深浅的双联拱隧道,多次开挖必然导致围岩受多次扰动,尤其是中隔墙顶部,多次扰动后在施工后期承载着巨大的围岩压力,稍有不慎易引起隧道围岩坍方双连拱隧道施工根据施工中的实际情况灵活的调整工序安排,保证安全优质的建好双联拱隧道。软土层浅埋双联拱隧道施工应用工程概况连拱隧道起讫里程,全长......”。

9、“.....是目前国内最长的黄土双连拱隧道之,设计车速行线两侧的埋深不同,整条隧道也就不同程度的存在偏压,特别是洞口段偏压比较严重,这给隧道施工特别是洞口段施工带来了很大困难。软土层浅埋双联拱隧道施工技术初探原稿。中铁十局集团第工程有限公司山西之内,做到开挖和支护时间尽可能短。开挖施工工序为测量放线小导管施工开挖出碴危岩处理初喷混凝土初期支护延伸风水管下循环。联拱隧道通过地段地质条件的特殊性决定了其在施工上具有以下特点埋吊带铺设,用热熔机焊缝宽。防水板是否破损是防渗漏水的关键,必须处理好突出物锚杆小导管头,防电焊烧伤,逐条缝逐面积排查及时修补。隧道内所有施工缝和变形缝均设臵中埋式橡胶止水带。开挖暗挖双联拱隧行临时支撑据现场量测情况,在施工中采用热轧无缝钢管进行临时支撑......”。