1、“.....并采用极限平衡理论与有限元相结合的方法对滑坡稳定性进行了计算分析,进析,进步提出了有效的防治措施。关键词古滑坡坡积体变分法稳定评价滑坡概况该滑坡位于杭黄高铁浙江淳安段处,为个大型古滑坡体前缘的小部分。坡积体以粉质粘土夹有碎石滚石为主,结构松散,坡度约。由于居民修建民房厂房等开挖坡脚,阻滑坡脚被挖除,产生临空面,导致滑坡体失稳。整个坡体内存在有较多张拉剪切裂隙,其中后缘定性计算时采用如下公式边坡稳定系数第条滑块的内摩擦角第条滑块的倾角第条滑块的下滑力第条滑块的抗滑力。由于该块体处于极限平衡状态,取其安全系数为,开挖前坡体处于稳定状态,其取。总的计算结果结合当地经验取值如粘聚力,内摩擦角速铁路沿线古滑坡的稳定性分析与研究原稿。坡脚开挖形成临空面,是其发生的先决条件。下部土体的滑移,牵动上部土体的失稳和滑移,这样先下部后上部逐级牵引向上发展......”。

2、“.....滑坡有增大加剧的趋势。滑坡稳定性评价参数求解该场地覆盖层为坡积混合土,根据经验及现场勘察资料,该区土体的凝聚力值偏小,大约在高速铁路沿线古滑坡的稳定性分析与研究原稿游东岸滑坡发育区工程地质选线铁道勘察郭子红,刘新荣,舒志乐基于变分法对边坡最不利滑裂面的分析自然灾害学报,徐晗,朱以文,蔡元奇等基降雨入渗条件下非饱和土边坡稳定分析岩土力学,曹先锋,徐千军边坡稳定分析的温控参数折减有限元法岩土工程学报,。砂岩,青灰色,强弱风化。水文地质条件地下水不发育,坡体水受降雨后的过程和机制。本次所建立的模型是采用精度较高的结点等参单元,计算时将其视为维平面应变问题,根据弹性力学的假设,计算所得拉应力为正,压力为负。剖面及参数选取本次是沿主滑动方向选取的剖面,根据工程类比及有关规范和试验参数,计算所取参数如表所示表材料计算参数对边坡稳定性进行评价,者计算结果与实际基本符合。通过稳定评价与计算分析......”。

3、“.....参考文献罗文强张倬元黄润秋滑动面确定的变分法模型长江科学院院报丰定样,吴家秀,葛修润边坡稳定性分析中几个问题探讨岩土工程学报孙鹏在建铁路工程滑坡成因分析与工程治理浅析科技创新与应用中黄英儒湫水河定状态,其取。总的计算结果结合当地经验取值如粘聚力,内摩擦角。坡脚开挖形成临空面,是其发生的先决条件。下部土体的滑移,牵动上部土体的失稳和滑移,这样先下部后上部逐级牵引向上发展,且规模将逐渐增大,滑坡有增大加剧的趋势。滑坡稳定性评价参数求解该场地覆盖层为坡积混合土,根据经验及现场勘察资深,落差约。整个滑坡体长约,滑坡总方量约,属中型滑坡。岩土工程地质及水文地质条件整个场区位于山前坡积区,坡积层厚约有米,属低山丘陵剥蚀地貌。地势较低,原始地形起伏不大,总体上成北东走向,其相对标高约有米。变分法求解值设该滑坡坡形为折线......”。

4、“.....该区土体的凝聚力值偏小,大约在之间,内摩擦角值偏大,约为。本文试采用变分法和极限平衡两种方法来反求滑面的强度参数,为稳定性计算提供依据。有限元计算与分析根据现有边坡的实际地质模型,基于线弹性理论的本构方程,通过有限元模拟分析,可以定量地揭示和模拟边坡的破坏变形和失稳前中铁第勘察设计院集团有限公司,湖北武汉摘要杭黄高铁浙江淳安段沿线处的滑坡,通过对其现场调查及物探勘察手段,查明该处滑坡为古滑坡前缘,滑坡体为杂乱松散的坡积体,且处于不稳定现状。本文通过变分法求出边坡的强度参数进步结合极限平衡法进行验证比对,并采用极限平衡理论与有限元相结合的方法对滑坡稳定性进行了计算分析,进值与当地的经验值相致。本文采取有限元计算与费仑纽斯法相结合的形式,对边坡稳定性进行评价,者计算结果与实际基本符合。通过稳定评价与计算分析,本文对该处滑坡提出了有效的治理措施......”。

5、“.....吴家秀,葛修润边坡稳定性分析中几个问题探讨岩土工程学报孙鹏在定性分析与研究原稿。安全系数图如图,随着深度的增加,安全系数逐渐增大,但边坡表层坡脚及临空面附近的安全系数均小于,尚处在不稳定之中。图安全系数图通过有限元对该滑坡进行整体分析中,发现边坡的位移变形主要发生在土层上部临空面坡脚的地方,竖向位移随深度逐渐变小,这与实际结果及计算结果相致。治理根据滑坡的形成机制选取的计算剖面是由边坡原始坡及开挖后的场地组成的。计算范围水平向径向取为,垂直向深度取为。剖分中边坡周围采用较细的单元,远离区基岩根据圣维南原理划分为较大单元,以提高计算的速度和精度。共计单元个,结点个。计算侧边界采用水平向约束,垂直向自由底边界垂直向约束,水平向自由共计约束结点个。料,该区土体的凝聚力值偏小,大约在之间,内摩擦角值偏大,约为......”。

6、“.....为稳定性计算提供依据。有限元计算与分析根据现有边坡的实际地质模型,基于线弹性理论的本构方程,通过有限元模拟分析,可以定量地揭示和模拟边坡的破坏变形和失稳前游东岸滑坡发育区工程地质选线铁道勘察郭子红,刘新荣,舒志乐基于变分法对边坡最不利滑裂面的分析自然灾害学报,徐晗,朱以文,蔡元奇等基降雨入渗条件下非饱和土边坡稳定分析岩土力学,曹先锋,徐千军边坡稳定分析的温控参数折减有限元法岩土工程学报,。砂岩,青灰色,强弱风化。水文地质条件地下水不发育,坡体水受降雨挖降雨沿土坡的拉张裂隙和松散土层入渗,导致土体饱和,抗剪强度降低,加上渗雨时的动力作用,该滑坡体有加剧失稳的趋势。该滑坡属于牵引式坡积体顺层滑坡,以圆弧滑动为主,当前滑面切割深度不深,较易治理。利用变分法及参数反算法求出边坡的强度参数,求得的数值与当地的经验值相致。本文采取有限元计算与费仑纽斯法相结合的形式......”。

7、“.....刘新荣,舒志乐基于变分法对边坡最不利滑裂面的分析自然灾害学报,徐晗,朱以文,蔡元奇等基降雨入渗条件下非饱和土边坡稳定分析岩土力学,曹先锋,徐千军边坡稳定分析的温控参数折减有限元法岩土工程学报游东岸滑坡发育区工程地质选线铁道勘察郭子红,刘新荣,舒志乐基于变分法对边坡最不利滑裂面的分析自然灾害学报,徐晗,朱以文,蔡元奇等基降雨入渗条件下非饱和土边坡稳定分析岩土力学,曹先锋,徐千军边坡稳定分析的温控参数折减有限元法岩土工程学报,。砂岩,青灰色,强弱风化。水文地质条件地下水不发育,坡体水受降雨必要的观测与措施。结语该滑坡位于个大型古滑坡的前缘部分,人工开挖降雨沿土坡的拉张裂隙和松散土层入渗,导致土体饱和,抗剪强度降低,加上渗雨时的动力作用,该滑坡体有加剧失稳的趋势......”。

8、“.....以圆弧滑动为主,当前滑面切割深度不深,较易治理。利用变分法及参数反算法求出边坡的强度参数,求得的数渐增大,但边坡表层坡脚及临空面附近的安全系数均小于,尚处在不稳定之中。图安全系数图通过有限元对该滑坡进行整体分析中,发现边坡的位移变形主要发生在土层上部临空面坡脚的地方,竖向位移随深度逐渐变小,这与实际结果及计算结果相致。治理根据滑坡的形成机制及其稳定性计算结果,提出以下治理方式首先停止对坡脚的继续开挖,在坡及其稳定性计算结果,提出以下治理方式首先停止对坡脚的继续开挖,在坡脚处设臵与主滑动方向垂直的型抗滑桩加预应力锚索支护,锚索锚固段设臵在主滑面以下,且抗滑桩必须要深入稳定岩土体内定的深度填充密封张拉裂缝,在表层加防渗铺盖,防止降雨进步入渗坡体中及侧面设臵排水通道,在滑体后缘设臵截水沟,拦截上部地表径流,设料,该区土体的凝聚力值偏小,大约在之间,内摩擦角值偏大,约为......”。

9、“.....为稳定性计算提供依据。有限元计算与分析根据现有边坡的实际地质模型,基于线弹性理论的本构方程,通过有限元模拟分析,可以定量地揭示和模拟边坡的破坏变形和失稳前入渗影响明显。由于坡体内土体的孔隙较大,并伴有大量的拉张裂隙发育,因而土体具有较强的透水性。滑坡破坏模式分析主要影响因素对于松散堆积的粉质粘土碎石滚石边坡,在人工开挖坡脚条件下,影响其稳定性因素主要有人工开挖。坡脚的大规模开挖,形成临空面,为滑坡体沿主滑动面方向向前滑动提供了有利条件。高速铁路沿线古滑坡的稳对边坡稳定性进行评价,者计算结果与实际基本符合。通过稳定评价与计算分析,本文对该处滑坡提出了有效的治理措施。参考文献罗文强张倬元黄润秋滑动面确定的变分法模型长江科学院院报丰定样,吴家秀......”。