1、“.....结构性破坏裂缝主反应。纵向顺筋裂缝般由主筋锈蚀胀裂所致,由于钢筋锈蚀膨胀的不均匀性,裂缝两侧通常有明显高差。铰缝破坏铰缝破坏可以从设计施工两大方面进行分析。设计方面当预埋连接钢筋抗拉力较低时,行车荷载作用力下预埋筋极有可能被拉断,破坏铰缝。施工过程中下产生向下形变,致使桥面裂缝。预应力混凝土空心板梁的裂缝主要表现为梁底顺筋纵向裂缝。由于预应力的存在,梁底很少出现横向裂缝,规范也要求全预应力构件不允许出现横向裂缝。板梁裂缝钢筋混凝土空心板梁的裂缝主要表现为梁底横向裂缝和纵向顺筋裂缝措施原稿。典型病害成因分析桥面铺装裂缝桥面铺装裂缝大体分为结构性破坏裂缝横向裂缝纵向裂缝种。结构性破坏裂缝主要是由于行车荷载作用力引起的,当荷载作用大于刚性基层材料的抗拉强度时,其基层底部会出现破裂,同时在车辆荷载反作用力的情况下空心板梁桥典型病害成因分析及防治措施原稿出现了严重的病害......”。

2、“.....施工质量的好坏是产生这种区别的重要原因。提高施工质量的重要措施就是加强施工过程的全程控制。施工过程的每个环节应该由具有相应资质的单位认证后方可进行下环节,直至完成整个工程。病害成因分析防治措施重庆是山水之城,享有桥都美誉,现有各类桥梁多座,建设密度和施工难度世所罕见。重庆内环快速路年建成,发挥着出城高速公路与城内道路连接的作用,承担了主城区大部分出城和入城交通流量,是重庆城区的条重要道路。空心板梁桥横向弯矩,特别是小跨径桥梁,其梁高较矮,抗扭刚度相对较小,必须加强铰缝横向抗弯性能的设计。总之,从设计角度主动考虑结构的耐久性能是提高结构寿命,预防病害发生的首要环节。施工质量的好坏直接决定桥梁病害发生的轻重和早晚,有的桥梁建成不久就板梁和预应力混凝土空心板梁两类。此类桥梁的典型病害主要集中在上部结构和桥面系......”。

3、“.....空心板梁桥典型病害成因分析及防治措施原稿。桥面渗漏水桥面渗漏水的病害特征主要表现为墩铺装层产生巨大的挤压力,使得桥面开裂脱落纵向裂缝是因为桥梁支座受力不均引起的,空心板下支座会发生形变老化,在车辆荷载反复作用下产生向下形变,致使桥面裂缝。关键词空心板梁桥典型病害成因分析防治措施重庆是山水之城,享有桥都美誉,现台位臵渗漏水梁间铰缝渗漏水梁底裂缝渗漏水梁底析白泛碱渗水等几个方面。通过实践经验和理论均表明混凝土桥梁的许多病害与水有着密不可分的关系。因此,桥面渗漏水既是桥梁结构的典型病害特征,又是应该给以足够重视的病害特征。关键词空心板梁桥典型预应力混凝土空心板梁的裂缝主要表现为梁底顺筋纵向裂缝。由于预应力的存在,梁底很少出现横向裂缝,规范也要求全预应力构件不允许出现横向裂缝。典型病害成因分析桥面铺装裂缝桥面铺装裂缝大体分为结构性破坏裂缝横向裂缝纵向裂缝种......”。

4、“.....。板梁裂缝钢筋混凝土空心板梁的裂缝主要表现为梁底横向裂缝和纵向顺筋裂缝。由于钢筋混凝土构件设计时即考虑其带缝工作,因此其横向裂缝由于构件受弯而开裂,属于正常现象,只要其横向裂缝宽度不超过规范允许的限值,般佳的养护策略应该是未病先防,在桥梁养护工作中采取预防性养护策略显得尤为重要。同时加大治超力度,彻底杜绝超载车辆对桥梁的破坏。结语空心板梁桥在设计施工因素及长期重载车辆荷载作用下,经常出现桥面铺装层裂缝及坑槽板梁裂缝铰缝破坏等病害,如果内环快速路中小跨径桥梁的主要结构形式,包含钢筋混凝土空心板梁和预应力混凝土空心板梁两类。此类桥梁的典型病害主要集中在上部结构和桥面系,比较典型的病害有桥面铺装裂缝及坑槽桥面渗漏水空心板梁裂缝铰缝破坏等。空心板梁桥典型病害成因分析及防治台位臵渗漏水梁间铰缝渗漏水梁底裂缝渗漏水梁底析白泛碱渗水等几个方面......”。

5、“.....因此,桥面渗漏水既是桥梁结构的典型病害特征,又是应该给以足够重视的病害特征。关键词空心板梁桥典型出现了严重的病害,而有的桥梁运营了几十年后也未发现有明显病害,施工质量的好坏是产生这种区别的重要原因。提高施工质量的重要措施就是加强施工过程的全程控制。施工过程的每个环节应该由具有相应资质的单位认证后方可进行下环节,直至完成整个工程。严格,如此大大提高了桥面铺装层的耐久性能。对于桥面排水设施,设计时应考虑将雨水归集起来按照预设的管道流入地下的排水设施,应避免雨水横流的现象,减少甚至避免桥面渗漏水的病害发生。此外应加强铰缝构造的设计,必须考虑铰缝构造除抗剪外还要抵抗空心板梁桥典型病害成因分析及防治措施原稿不会引起主钢筋的锈蚀。但横向裂缝过密和开裂过高,对主梁刚度的降低较为明显,主梁刚度降低会引起其他连锁反应。纵向顺筋裂缝般由主筋锈蚀胀裂所致......”。

6、“.....裂缝两侧通常有明显高差。空心板梁桥典型病害成因分析及防治措施原稿出现了严重的病害,而有的桥梁运营了几十年后也未发现有明显病害,施工质量的好坏是产生这种区别的重要原因。提高施工质量的重要措施就是加强施工过程的全程控制。施工过程的每个环节应该由具有相应资质的单位认证后方可进行下环节,直至完成整个工程。理,以消除其病害,从而保证通行安全。参考文献周志祥,任超,彭兴国等预应力砼空心板桥纵向裂缝分析重庆交通学院学报,范秀萍浅谈空心板简支梁桥桥面铺装病害成因分析及加固维修对策城市道桥与防洪,李捷,童浩空心板梁使用阶段底板应力分析及纵向防。防病于未然,既可延长桥梁的寿命,又在经济上节约了大量维护资金。预防工作应始终贯穿设计施工养护的各个环节。过去的设计对结构的安全性考虑较多,而对结构的耐久性方面的关心却较少。新的桥梁规范已经在耐久性设计方面有了很大提高。以前对桥面铺不加强预防及治理......”。

7、“.....影响到结构自身的安全。因此,桥梁病害的防治工作应该是贯穿整个设计施工养护过程。对于已建成的桥梁病害的防治,采取未病先防,既病早治的养护策略,从限制超限车辆设计和施工等方面着手进行控制和预防台位臵渗漏水梁间铰缝渗漏水梁底裂缝渗漏水梁底析白泛碱渗水等几个方面。通过实践经验和理论均表明混凝土桥梁的许多病害与水有着密不可分的关系。因此,桥面渗漏水既是桥梁结构的典型病害特征,又是应该给以足够重视的病害特征。关键词空心板梁桥典型工质量的好坏直接关系到桥梁的寿命长短,是预防病害发生的重要环节。养护不足也是桥梁病害发生发展的重要因素。目前的养护策略通常是病害发生以后才采取对策,有时病害发生较严重时才给予重视,养护时间相对滞后,有些桥梁病害发生以后很难治理。因此最横向弯矩,特别是小跨径桥梁,其梁高较矮,抗扭刚度相对较小,必须加强铰缝横向抗弯性能的设计。总之......”。

8、“.....预防病害发生的首要环节。施工质量的好坏直接决定桥梁病害发生的轻重和早晚,有的桥梁建成不久就主要是由于行车荷载作用力引起的,当荷载作用大于刚性基层材料的抗拉强度时,其基层底部会出现破裂,同时在车辆荷载反作用力的情况下,基层底面的破损会扩展到桥面,使得桥面也产生破坏横向裂缝是由于地基不均匀沉降及行车过程中重型车辆的刹车对桥面装的设计仅把它作为不参与受力的结构面层进行设计,实际上桥面铺装直接承受车辆轮压的作用,既是保护层,又是受力层,必须有足够的强度良好的整体性,同时还应具有防水性及其对温度变化的适应。因此新规范对桥面铺装层的厚度钢筋直径钢筋网间距的规定都空心板梁桥典型病害成因分析及防治措施原稿出现了严重的病害,而有的桥梁运营了几十年后也未发现有明显病害,施工质量的好坏是产生这种区别的重要原因。提高施工质量的重要措施就是加强施工过程的全程控制......”。

9、“.....直至完成整个工程。铰缝预留的尺寸较小,仅是空心板之间的狭小空隙,填筑混凝土时只能插捣,影响了铰缝混凝土的密实度,施工过程中凿毛的不彻底也会对铰缝造成破坏,受到大力挤压时面层容易发生破损。典型病害的防治措施针对这些病害的防治,应从两个层次去考虑,首先在于横向弯矩,特别是小跨径桥梁,其梁高较矮,抗扭刚度相对较小,必须加强铰缝横向抗弯性能的设计。总之,从设计角度主动考虑结构的耐久性能是提高结构寿命,预防病害发生的首要环节。施工质量的好坏直接决定桥梁病害发生的轻重和早晚,有的桥梁建成不久就。由于钢筋混凝土构件设计时即考虑其带缝工作,因此其横向裂缝由于构件受弯而开裂,属于正常现象,只要其横向裂缝宽度不超过规范允许的限值,般不会引起主钢筋的锈蚀。但横向裂缝过密和开裂过高,对主梁刚度的降低较为明显,主梁刚度降低会引起其他连锁,基层底面的破损会扩展到桥面......”。