1、“.....在交通荷载的反复作用下遭到破坏磨损,不当的混凝土以及路基填料也将影响路面的正常使用台背锥坡,路面排水系统设施工单位为了追求施工进度,没有合理地选择台后填土,进行分层压实过程中土层过厚,没有很好的处理压实盲区与地基,进而在定程度上导致台后填土产生沉降,为道路的正常使用埋下安全隐患。另外,施工过程中,如果施工节点环节处理不好也会产生和加大平面高差,导致桥头跳车现象。例如施工时伸缩装臵的锚固钢筋焊接得不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身象是当今路桥施工中普遍存在的难题,往往是由于多种原因引起的。但是,只要根据工程现场的实际情况,采取有针对性的措施,消除切可能存在的施工质量隐患,才能防止桥梁桥头跳车现象发生,以保证行车的安全,提高车辆通行的舒适度,延长公路的使用寿命。参考文献郑小峰谈桥头跳车成因及治理对策山西建筑......”。

2、“.....张帆大大地提高。严格控制施工工程施工前要结合工程实际,制订套合理可行的施工计划,利用施工计划来指导施工为。为增加沉降时间,减少工后沉降,应优先安排小型构造物施工,尽早进行台背填土施工。构造物完成得早,就能对构造物间路基进行整段施工,不存在台背施工区域狭窄的问题,提高了路基整体性。桥头搭板的施工要尽量晚,最好安排在搭板上的沥青路面铺筑前个混凝土养生高速公路桥头跳车防治措施探讨原稿能对构造物间路基进行整段施工,不存在台背施工区域狭窄的问题,提高了路基整体性。桥头搭板的施工要尽量晚,最好安排在搭板上的沥青路面铺筑前个混凝土养生期时施工。施工过程中,排水措施设臵与土方填筑同时进行,使土体保持永久性干燥状态,防止塑性变形和地基下沉。为了使填方压实度达到要求,必须完善施工工艺方法,强化施工质量管理,严格按照操作规程施工,对台背体沉降基本完成后再铺设原设计路面......”。

3、“.....晚上排水措施水是造成路基病害的主要因素,因此必须要注重排水设施,设臵完善的防护措施和排水系统,要保证渗水及时排出台背区域,减少渗水对填土料的影响。另外,也可以在桥台与填方段结合处及过渡段的路面下设臵垫层,避免路面下渗水进入填方体。为了排泄填方体与加固地基之间的土的性质复杂多变,并且和土的含水量有着密切关系。对于土中的水,通过透水性良好的粗粒可以及时地排出去,进而在定程度上加快台背填土的固结,压缩模量可以大大地提高。严格控制施工工程施工前要结合工程实际,制订套合理可行的施工计划,利用施工计划来指导施工为。为增加沉降时间,减少工后沉降,应优先安排小型构造物施工,尽早进行台背填土施工。构造物完成得早,就的防治措施加强地基处理要想减轻,甚至是避免路桥过渡段不均匀沉降的产生,对地基进行必要的处理就显得尤为重要,以便对桥头跳车进行有效控制......”。

4、“.....对基底压实压实度,回填土应分层压实按规范压实度可再提高个百分点软土地基的处理目前国内常用的软地基处理方法有粉喷桩复合地基换填法塑料排水板超摘要桥头跳车是路桥过渡段常见的病害,文章分析了桥头跳车的危害,并针对引起桥头跳车的原因,提出防治措施,以提高行车的安全性与舒适性。施工管理存在缺陷在实际施工中,各种原因使得原有计划进度无法得到保证,施工单位为了追求施工进度,没有合理地选择台后填土,进行分层压实过程中土层过厚,没有很好的处理压实盲区与地基,进而在定程度上导致台后填土产生沉降,为载预压法等。从加固地基的效果来看,水泥粉喷桩复合地基加固地基效果明显,施工工期短,但是费用高。在实际应用中,在靠近桥台处适当加密水泥粉喷桩可以取得较好的效果。超载预压法般是利用施工荷载作为软弱地基预加荷载,该方法的施工工期长。塑料排水板法工期较短,施工简单,技术成熟......”。

5、“.....如果受到造价的约束,还可以设臵过渡性路面,加强养护,待桥头跳车的原因分析设计考虑不周全由于设计人员对地质资料了解不够充分,或勘察资料不完善,导致在设计过程中忽略了对不良地基的问题,对台背填料分层厚度碾压遍数及压实机械没有严格的要求,加固方法选择不当等采用的枕块设计和不恰当的桥头搭板,在交通荷载的反复作用下遭到破坏磨损,不当的混凝土以及路基填料也将影响路面的正常使用台背锥坡,路面排水系统设会对路面路基和桥梁结构物产生进步的损坏,从而增加了养护维修费用和管理的难度,并降低了公路使用性能,同时也会加速车辆机件轮胎等的非正常磨耗,降低车辆使用寿命。自然因素般桥涵都会设在路面不平整或者是水面上,所以桥台处经常会被水冲洗,导致桥台处的材料发生质变,孔隙增大抗压能力差容易变形。旦在此桥台面进行车辆荷载,就会破坏结构层,使得地基沉陷。再者桥辆通行的舒适度,延长公路的使用寿命......”。

6、“.....王明怀高等级公路桥头跳车病害的成因与防治研究华东公路,张帆,刘毅桥头跳车作用机理与处理措施研究城市道桥与防洪,。广西长长路桥建设有限公司广西南宁摘要桥头跳车是路桥过渡段常见的病害,文章分析了桥头跳车的危害,并针对引起桥头跳车的原因,提出防治措施,以提高行下渗水,对中间为砂砾石填料两侧为土类填料的填方体与加固地基的连接处做纵向集水管,每隔做横向排水管。合理选用填料台背填料应在现场择优选用,通常情况下,要选择那些后期沉降小透水良好的砂砾等。由于土的性质复杂多变,并且和土的含水量有着密切关系。对于土中的水,通过透水性良好的粗粒可以及时地排出去,进而在定程度上加快台背填土的固结,压缩模量可以载预压法等。从加固地基的效果来看,水泥粉喷桩复合地基加固地基效果明显,施工工期短,但是费用高。在实际应用中,在靠近桥台处适当加密水泥粉喷桩可以取得较好的效果......”。

7、“.....该方法的施工工期长。塑料排水板法工期较短,施工简单,技术成熟,但仍存在少量工后沉降。如果受到造价的约束,还可以设臵过渡性路面,加强养护,待能对构造物间路基进行整段施工,不存在台背施工区域狭窄的问题,提高了路基整体性。桥头搭板的施工要尽量晚,最好安排在搭板上的沥青路面铺筑前个混凝土养生期时施工。施工过程中,排水措施设臵与土方填筑同时进行,使土体保持永久性干燥状态,防止塑性变形和地基下沉。为了使填方压实度达到要求,必须完善施工工艺方法,强化施工质量管理,严格按照操作规程施工,对台背台背区域,减少渗水对填土料的影响。另外,也可以在桥台与填方段结合处及过渡段的路面下设臵垫层,避免路面下渗水进入填方体。为了排泄填方体与加固地基之间的下渗水,对中间为砂砾石填料两侧为土类填料的填方体与加固地基的连接处做纵向集水管,每隔做横向排水管。合理选用填料台背填料应在现场择优选用......”。

8、“.....要选择那些后期沉降小透水良好的砂砾等。由高速公路桥头跳车防治措施探讨原稿头路基的填筑困难大,而产生破坏的能力更大,即使是稳定的地基,在长时间的负荷下也会出现桥头跳车的现象。高速公路桥头跳车防治措施探讨原稿。影响公路的使用和车辆寿命。由跳车产生的水平和垂直冲击力会对路面路基和桥梁结构物产生进步的损坏,从而增加了养护维修费用和管理的难度,并降低了公路使用性能,同时也会加速车辆机件轮胎等的非正常磨耗,降低车辆使用寿能对构造物间路基进行整段施工,不存在台背施工区域狭窄的问题,提高了路基整体性。桥头搭板的施工要尽量晚,最好安排在搭板上的沥青路面铺筑前个混凝土养生期时施工。施工过程中,排水措施设臵与土方填筑同时进行,使土体保持永久性干燥状态,防止塑性变形和地基下沉。为了使填方压实度达到要求,必须完善施工工艺方法,强化施工质量管理,严格按照操作规程施工,对台背锥坡,路面排水系统设计不周全......”。

9、“.....对填料造成冲刷,填料强度降低,甚至形成空洞。因此在勘测工作的时候,必须要做充分的准备和估计,尤其是在桥梁位臵确定之后,需进步详细勘测桥涵位臵的水文地质情况,充分考虑施工条件,材料的选择等等工作,为施工做好充分的勘测准备。影响公路的使用和车辆寿命。由跳车产生的水平和垂直冲击,对基底压实压实度,回填土应分层压实按规范压实度可再提高个百分点软土地基的处理目前国内常用的软地基处理方法有粉喷桩复合地基换填法塑料排水板超载预压法等。从加固地基的效果来看,水泥粉喷桩复合地基加固地基效果明显,施工工期短,但是费用高。在实际应用中,在靠近桥台处适当加密水泥粉喷桩可以取得较好的效果。超载预压法般是利用施工荷载作为软弱地基预车的安全性与舒适性。桥头跳车的原因分析设计考虑不周全由于设计人员对地质资料了解不够充分,或勘察资料不完善,导致在设计过程中忽略了对不良地基的问题......”。