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白果坝大桥设计总结与探索(原稿) 白果坝大桥设计总结与探索(原稿)

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《白果坝大桥设计总结与探索(原稿)》修改意见稿

1、“.....偏安全。桩位坐标该桥存在于反向曲线上,用软件点桩位坐标,以下是号桥台角点坐标,其它桥台及桥墩略。角点角点角点大基础。本桥有个突出的特点就是它的依山而设,隐秘在山的半腰,节约了造价,点缀了山,加大了山的美感。连同前面设的桥孔米预应力梁,和最初调线前相比,压低了线位,降低了施工难度。通大桥设计总结与探索原稿。通过计算,这个现有的盖梁钢筋配置是满足受力要求的。关键词工程结构设计评价工程概况白果坝大桥断面最深处米,旱桥。位于反向曲线上,墩台径向布置,白果坝大桥设计总结与探索原稿和活载的作用下,地基应力应满足需要。白果坝大桥设计总结与探索原稿。桥台的截断,引起的混凝土用量改变,需要另行计算......”

2、“.....在工程数量上是变化的。本文。全桥的绘图主要使用了桥梁通软件,在计算时也是。该桥提供了很好的桥梁设计思路,为今后的连续梁桥设计提供了参考的依据。不足之处,不对称结构对于横向荷载,尤其是风荷载的作用不容忽视对于横向荷载,尤其是风荷载的作用不容忽视。不对称台与不对称墩柱的重复使用,为设计节约了用料,同时也增加了偏心荷载。计算时不对称台在变阶处断开,偏安全不考虑相互间影响,在恒载预留是对的。这个桥是我在领悟了室主任的设计思路后做的,打破陈规,在巧字上下了很大功夫。不等长桥幅布置不对称台不对称桥墩的应用,也是个大胆的尝试。通用图的应用,是设计中的个亮点桩位坐标该桥存在于反向曲线上,用软件点桩位坐标......”

3、“.....其它桥台及桥墩略。角点角点角点角点个人评价该段公路选择了桥方案盖梁使用了以前绘制和应用过的图纸,含有通用图的意味。上构也使用了沪蓉西高速公路等项目使用过的院发行的米空心板上构通用图。即节约了设计时间,压缩了设计步骤,也保证了使用和施工的安桥台的截断,引起的混凝土用量改变,需要另行计算。与常规的桥梁通绘出来的台相比,在工程数量上是变化的。本文给出了右半幅号桥台的般构造图,它同样在普通桥台上截了下,这里只给出了图设计总结与探索原稿。不对称桥台的使用,是这个桥的个突出特点。传统的桥台是推崇对称结构的,但是在这个设计中,使用了不对称台。横向配合地面线起伏,连截了至下。形成了漂亮的桥台向配合地面线起伏......”

4、“.....形成了漂亮的桥台。下部结构放开了以前的对称限制,大量的使用的偏心结构,尽管与传统相违背,但是从减轻施工难度,降低造价上,开了桥梁设计的先河。开挖工不对称台与不对称墩柱的重复使用,为设计节约了用料,同时也增加了偏心荷载。计算时不对称台在变阶处断开,偏安全不考虑相互间影响,在恒载和活载的作用下,地基应力应满足需要。白果坝盖梁使用了以前绘制和应用过的图纸,含有通用图的意味。上构也使用了沪蓉西高速公路等项目使用过的院发行的米空心板上构通用图。即节约了设计时间,压缩了设计步骤,也保证了使用和施工的安和活载的作用下,地基应力应满足需要。白果坝大桥设计总结与探索原稿。桥台的截断,引起的混凝土用量改变......”

5、“.....在工程数量上是变化的。本文,压缩了设计步骤,也保证了使用和施工的安全。全桥的绘图主要使用了桥梁通软件,在计算时也是。该桥提供了很好的桥梁设计思路,为今后的连续梁桥设计提供了参考的依据。不足之处,不对称结白果坝大桥设计总结与探索原稿下部结构放开了以前的对称限制,大量的使用的偏心结构,尽管与传统相违背,但是从减轻施工难度,降低造价上,开了桥梁设计的先河。开挖工程量大是桥台施工的通病,也是施工单位中最不愿遇到和活载的作用下,地基应力应满足需要。白果坝大桥设计总结与探索原稿。桥台的截断,引起的混凝土用量改变,需要另行计算。与常规的桥梁通绘出来的台相比,在工程数量上是变化的......”

6、“.....使用了室旧图中保存下来的图纸,这并不是为了省事,而是贯彻通用图制度。通用图可能不是最优方案,但是统使用时,是对设计人员的保护。白果坝大始终坚持点,就是不去碰设计临界值,适量的预留是对的。这个桥是我在领悟了室主任的设计思路后做的,打破陈规,在巧字上下了很大功夫。不等长桥幅布置不对称台不对称桥墩的应用,也是个大量大是桥台施工的通病,也是施工单位中最不愿遇到的。按现有公路桥涵地基与基础设计规范嵌入基岩内的钻挖孔桩的单桩轴向受压承载力容许值表续上页表盖梁使用了以前用过的通用图。盖盖梁使用了以前绘制和应用过的图纸,含有通用图的意味......”

7、“.....即节约了设计时间,压缩了设计步骤,也保证了使用和施工的安出了右半幅号桥台的般构造图,它同样在普通桥台上截了下,这里只给出了图例。不对称桥台的使用,是这个桥的个突出特点。传统的桥台是推崇对称结构的,但是在这个设计中,使用了不对称台。对于横向荷载,尤其是风荷载的作用不容忽视。不对称台与不对称墩柱的重复使用,为设计节约了用料,同时也增加了偏心荷载。计算时不对称台在变阶处断开,偏安全不考虑相互间影响,在恒载图例。盖梁是连接上部结构和下部结构的重要构件,主筋选用钢筋。跨中截面顶部选用,底部为。墩柱截面顶部布置,截面底部为。与包络图中所示结果相比,承载力明显偏大,偏安全胆的尝试。通用图的应用......”

8、“.....含有通用图的意味。上构也使用了沪蓉西高速公路等项目使用过的院发行的米空心板上构通用图。即节约了设计时白果坝大桥设计总结与探索原稿和活载的作用下,地基应力应满足需要。白果坝大桥设计总结与探索原稿。桥台的截断,引起的混凝土用量改变,需要另行计算。与常规的桥梁通绘出来的台相比,在工程数量上是变化的。本文角点个人评价该段公路选择了桥方案,减少了占地,回避了大填大挖上部结构采用等截面预应力混凝土连续梁,增加了净空,有利于行车舒适合理线形,降低了设计线,减轻了造价。设计对于横向荷载,尤其是风荷载的作用不容忽视。不对称台与不对称墩柱的重复使用,为设计节约了用料,同时也增加了偏心荷载......”

9、“.....偏安全不考虑相互间影响,在恒载过计算,这个现有的盖梁钢筋配置是满足受力要求的。盖梁是连接上部结构和下部结构的重要构件,主筋选用钢筋。跨中截面顶部选用,底部为。墩柱截面顶部布置,截面底部为。与包。错幅布置,桥半幅宽,其中左幅桥全长,中心桩号,右幅桥全长,中心桩号。左幅上部孔预应力空心板,右幅孔预应力空心板,先简支后结构连续,下部为柱式墩,挖孔灌注桩基础和台不对称台与不对称墩柱的重复使用,为设计节约了用料,同时也增加了偏心荷载。计算时不对称台在变阶处断开,偏安全不考虑相互间影响,在恒载和活载的作用下,地基应力应满足需要。白果坝盖梁使用了以前绘制和应用过的图纸,含有通用图的意味......”

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