1、“.....且利用率很低,景观效果不明显。城市道路绿地植物景观研究初探原稿。摘要本文笔者针对城市道路绿地现以人为本,主要是强调人在城市中的主人翁地位。在总体规划控制性详细规划道路景观设计等都要从人的角度出发,满足人的生理和心理需求。从城市发展的过程来看,今天能在以机动车作为主要交通工具的城市中,大力建设专供行人使用的步行空间,已经体现了人类对自身价值的肯定。但就植物景观方面来说仍然存在着许多不够人性的地方以及目前城市道路绿地植物景观存在的问题进而提出了在进行城市道路绿地植物景观营造时应该遵循以人为本原则各方面兼顾,保证质量和效率,为城市景观建设和民生健康做出贡献。参考文献王智成徐志成关于我国城市道路绿地植物景观评价探讨商品与质量王大海肖建华城市道路绿带植物景观营造以北京海淀区为例城市建设理论研究景观的良好性和稳定性,首先要以生态学原理为指导,掌握植物与其生存环境的协调关系......”。

2、“.....建立具备合理的时间结构空间结构和营养结构的人工植物群落,为人们提供个赖以生存的生态良性循环的生活环境充分利用绿色植物,将太阳能转换为化学能,提高太阳能的利用率和生物能的转化率,调节小气候,城市道路绿地植物景观研究初探原稿。在以北京为代表的北方城市,道路绿化多以高大挺拔的杨柳榆槐为骨干树种,搭配松柏等常绿树种,并点缀大量的花灌木,着意体现雄浑壮美季分明的北国风光。要以生态原理为指导要保障城市道路绿地植物景观的良好性和稳定性,首先要以生态学原理为指导,掌握植物与其生存环境的协调关系。具体要做好以下几点依靠科学的配臵,建立具能达到适地适树的要求,而且代表了定的地域风情和植被文化。如椰子树被视为典型的南国风光代表,而白杨树则为北方城市的代言人。中国的广州珠海深圳等南方城市,在道路绿化中着意体现南亚热带的地域风情,运用了各类大花乔木棕榈科植物彩叶植物攀援植物宿根花卉地被等......”。

3、“.....如深圳的深南大道则以庞大中国的广州珠海深圳等南方城市,在道路绿化中着意体现南亚热带的地域风情,运用了各类大花乔木棕榈科植物彩叶植物攀援植物宿根花卉地被等,充分表现了南亚热带的植被风光。如深圳的深南大道则以庞大的气势取胜,大面积的规整的绿篱色块大片满铺的亮丽的花卉地被大丛密植的苏铁假槟榔大王椰子等棕榈科植物,给人以强烈的视觉冲击容。其重点是要从人类的生理感受要求出发,根据自然界生物学原理,创造令人舒适的良好的生存环境,研究绿色环境中的大众行为心理如何随着人口增长多元文化交流以及社会科学的发展而变化,体现以人为本。在植物景观的营造中要从人类的心理精神感受需求出发,根据人类在环境中的行为心理乃至精神活动的规律,利用心理文化的引导,市中,大力建设专供行人使用的步行空间,已经体现了人类对自身价值的肯定。但就植物景观方面来说仍然存在着许多不够人性的地方......”。

4、“.....所谓以人为本就是要充分考虑人类的基本需求和行为特征,尊重人格,善解人性。人类居住的环境往往合运用各种园林艺术手法,创造生态舒适优美安全的植物景观。地域性空间在城市道路景观中,不同的地域会形成不同的景观环境。只要设计师将其特色加以浓缩并进行艺术处理,就能反映当地的环境特色和景观特点,能把地域性空间的文化和艺术内涵推向高潮。城市道路绿化植物的选择般都具有浓郁的地域特色,多以当地乡土植物为主,不仅垂直绿化不够重视,垂直绿化能充分利用立面空间进行绿化从而增大绿量,更好的发挥植物的生态功能。然而,许多城市的立交桥下均为水泥铺面,没有绿化用地立交桥桥墩的垂直绿化至今不被人重视。此外垂直绿化的树种品种很少,且利用率很低,景观效果不明显。城市道路绿地植物景观研究初探原稿。摘要本文笔者针对城市道路绿地景观效果不明显。景观破碎度高......”。

5、“.....忽略了绿色植被廊道的营造,虽然各绿地斑块速度增加,却具有很高的破碎性,廊道和斑块不能很好的连接。片草坪加上几颗灌木球棕榈科植物或用模纹灌木等随意组合的形式到处可见,植物景观的设计往往只注重形式的表现,缺乏内在,植物景观缺乏细腻感过分的强调市树市花,使提高保健修养功能,为人们提供更高层次的文化娱乐需要和人们生存发展的绿色生态环境。总之城市道路景观绿化还存在很多其他问题,文中笔者从宏观方面研究了城市化发展所带来的对道路绿地景观产生的影响以及目前城市道路绿地植物景观存在的问题进而提出了在进行城市道路绿地植物景观营造时应该遵循以人为本原则各方面兼顾,保证的气势取胜,大面积的规整的绿篱色块大片满铺的亮丽的花卉地被大丛密植的苏铁假槟榔大王椰子等棕榈科植物,给人以强烈的视觉冲击。在以北京为代表的北方城市,道路绿化多以高大挺拔的杨柳榆槐为骨干树种,搭配松柏等常绿树种,并点缀大量的花灌木......”。

6、“.....要以生态原理为指导要保障城市道路绿地植物合运用各种园林艺术手法,创造生态舒适优美安全的植物景观。地域性空间在城市道路景观中,不同的地域会形成不同的景观环境。只要设计师将其特色加以浓缩并进行艺术处理,就能反映当地的环境特色和景观特点,能把地域性空间的文化和艺术内涵推向高潮。城市道路绿化植物的选择般都具有浓郁的地域特色,多以当地乡土植物为主,不仅。在以北京为代表的北方城市,道路绿化多以高大挺拔的杨柳榆槐为骨干树种,搭配松柏等常绿树种,并点缀大量的花灌木,着意体现雄浑壮美季分明的北国风光。要以生态原理为指导要保障城市道路绿地植物景观的良好性和稳定性,首先要以生态学原理为指导,掌握植物与其生存环境的协调关系。具体要做好以下几点依靠科学的配臵,建立具要设计师将其特色加以浓缩并进行艺术处理,就能反映当地的环境特色和景观特点,能把地域性空间的文化和艺术内涵推向高潮......”。

7、“.....多以当地乡土植物为主,不仅能达到适地适树的要求,而且代表了定的地域风情和植被文化。如椰子树被视为典型的南国风光代表,而白杨树则为北方城市的代言人城市道路绿地植物景观研究初探原稿同个城市有香樟城悬铃木城雪松城银桦城等的倾向,道路景观缺乏识别性特色性具有相同市树市花的城市间具有雷同的植物景观,缺乏生机和地方特色。城市道路绿地植物景观研究初探原稿。景观破碎度高,尚未形成完整的廊道网络,忽略了绿色植被廊道的营造,虽然各绿地斑块速度增加,却具有很高的破碎性,廊道和斑块不能很好的连。在以北京为代表的北方城市,道路绿化多以高大挺拔的杨柳榆槐为骨干树种,搭配松柏等常绿树种,并点缀大量的花灌木,着意体现雄浑壮美季分明的北国风光。要以生态原理为指导要保障城市道路绿地植物景观的良好性和稳定性,首先要以生态学原理为指导,掌握植物与其生存环境的协调关系......”。

8、“.....建立具的问题进行分析,并提出些相应的措施及方法,为城市道路建设及共建美好城市作出些贡献。垂直绿化不够重视,垂直绿化能充分利用立面空间进行绿化从而增大绿量,更好的发挥植物的生态功能。然而,许多城市的立交桥下均为水泥铺面,没有绿化用地立交桥桥墩的垂直绿化至今不被人重视。此外垂直绿化的树种品种很少,且利用率很低,致城市环境污染严重,生态环境恶化。利用植物进行绿化,通过绿化改善城市生态环境,维持生态平衡,已是现代城市建设的核心。因此植物景观的建设也要随着现代环境运动的发展,不断注入新的景观环境内容。其重点是要从人类的生理感受要求出发,根据自然界生物学原理,创造令人舒适的良好的生存环境,研究绿色环境中的大众行为心理量和效率,为城市景观建设和民生健康做出贡献......”。

9、“.....刘宇心赵梅论华南地区人居环境高功效植物景观设计与实践建材发展与导向,。摘要本文笔者针对城市道路绿地植物景观存在合运用各种园林艺术手法,创造生态舒适优美安全的植物景观。地域性空间在城市道路景观中,不同的地域会形成不同的景观环境。只要设计师将其特色加以浓缩并进行艺术处理,就能反映当地的环境特色和景观特点,能把地域性空间的文化和艺术内涵推向高潮。城市道路绿化植物的选择般都具有浓郁的地域特色,多以当地乡土植物为主,不仅备合理的时间结构空间结构和营养结构的人工植物群落,为人们提供个赖以生存的生态良性循环的生活环境充分利用绿色植物,将太阳能转换为化学能,提高太阳能的利用率和生物能的转化率,调节小气候,吸收环境中有毒有害气体,衰减噪声,调节生态平衡美化景观,在绿色环境中提高艺术水平,提高游览观赏价值,提高社会公益效益,中国的广州珠海深圳等南方城市,在道路绿化中着意体现南亚热带的地域风情......”。