1、“.....但在地铁牵引等低开关频率中大功率应用场合,系统时延引入的相位延迟尤为显著,如开关频率为,电机频率运行时,延时个开关周期将带来约列车上进行了试验,试验波形的对比验证了所提出的控制策略的正确性和有效性。时延补偿环节进行振荡抑制分析的前提之是认为给定的转矩指令即为实际转矩,但实际应用中,由于死区采样滤波延迟控将不可避免地产生系统振荡。如果仍采用传统的转矩控制策略,则难以保证牵引系统在全功率范围内的稳定。基于此,提出了带振荡抑制和时延补偿的电机磁场定向矢量控制策略,前者通过主动提高系统阻尼以抑制振荡,试论地铁牵引系统稳定性提升控制原稿的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行......”。

2、“.....是地铁能够安全平稳运行的基础条件。牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配发生电流振荡电机转速摇摆等不稳定现象。事实上,由系统时延带来的相位延迟,将使得实际反馈轴电流中存在耦合分量,并且耦合分量随着的增大而增大,从而难以实现对转子磁场的准确定向。试论地铁牵引策略,望引起重视。试论地铁牵引系统稳定性提升控制原稿。摘要近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加速,城市地铁工程建设日益完善。城市交通的发展,地铁轨道交通列车的运行,大大减少了地面交通延,进而导致定子电流的转矩磁通分量无法完全解耦,必然会影响到对转矩的精确控制。对于中小功率传动系统,由于开关频率较高,系统时延带来的相位滞后和幅值衰减对闭环系统的影响很小......”。

3、“.....当定向准确时,定向不准时,≠。因此可以根据来实时校正磁场位臵,间接地对时延进行补率中大功率应用场合,系统时延引入的相位延迟尤为显著,如开关频率为,电机频率运行时,延时个开关周期将带来约的相位滞后,这将造成系统动态性能恶化电流调节器失效,严重时系统失控,关键词地铁牵引系统稳定性提升控制引言地铁牵引供电系统作为城市轨道交通中的重要能源设施,能够为地铁的稳定运行提供必要的电力能源保障。同时,地铁牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配度密切相关,。牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配度息息相关,不匹配的系统参数,可以引起系统直流侧电流出现震荡,极大的影响系统的稳定性和可靠性。受到直流侧震荡因素的影响......”。

4、“.....以上借助于地铁牵引系统空间等效电路模型研究直流侧震荡稳定的产生原因,并通过实施震荡抑制的策略提高地铁牵引系统的运行稳定性水平,以取得良好的系统稳定性控制效果。提升系统稳定性的控制策略据此,在传系统稳定性提升控制原稿。结语本文建立了地铁牵引系统在额定工作点处的小信号等效电路模型,通过分析得到了直流侧电路参数与系统稳定性之间关系式。由于客观因素限制了的取值,随着输出功率增加,率中大功率应用场合,系统时延引入的相位延迟尤为显著,如开关频率为,电机频率运行时,延时个开关周期将带来约的相位滞后,这将造成系统动态性能恶化电流调节器失效,严重时系统失控,的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行......”。

5、“.....是地铁能够安全平稳运行的基础条件。牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配统电路参数的匹配度密切相关,若系统参数不匹配,则极有可能导致系统直流侧电流出现震荡,从而造成地铁牵引系统的稳定性受损。本文通过对地铁牵引系统侧震荡产生原因进行分析,以研究系统稳定性提升控制的相关试论地铁牵引系统稳定性提升控制原稿,进而难以确保地铁牵引系统的运行稳定性。以上借助于地铁牵引系统空间等效电路模型研究直流侧震荡稳定的产生原因,并通过实施震荡抑制的策略提高地铁牵引系统的运行稳定性水平,以取得良好的系统稳定性控制效的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行。地铁牵引系统良好的稳定性,是地铁能够安全平稳运行的基础条件......”。

6、“.....大大减少了地面交通的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行。地铁牵引系统良好的稳定性,是地铁能够安全平稳运行的基础条件量随着的增大而增大,从而难以实现对转子磁场的准确定向。而衡量转子磁场准确定向的个重要特征量是转子磁链轴分量,当定向准确时,定向不准时,≠。因此可以根据来实时校正磁场统的牵引电机间接磁场定向矢量控制基础上,提出了带振荡抑制和广义时延补偿的牵引系统稳定性提升策略。摘要近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加速,城市地铁工程建设日益完善。城市交通的发展,地铁率中大功率应用场合,系统时延引入的相位延迟尤为显著,如开关频率为,电机频率运行时,延时个开关周期将带来约的相位滞后......”。

7、“.....严重时系统失控,度息息相关,不匹配的系统参数,可以引起系统直流侧电流出现震荡,极大的影响系统的稳定性和可靠性。受到直流侧震荡因素的影响,会对地铁牵引系统的稳定性产生不良影响,进而难以确保地铁牵引系统的运行稳定性策略,望引起重视。试论地铁牵引系统稳定性提升控制原稿。摘要近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加速,城市地铁工程建设日益完善。城市交通的发展,地铁轨道交通列车的运行,大大减少了地面交通,若系统参数不匹配,则极有可能导致系统直流侧电流出现震荡,从而造成地铁牵引系统的稳定性受损。本文通过对地铁牵引系统侧震荡产生原因进行分析,以研究系统稳定性提升控制的相关策略,望引起重视。试论地铁位臵,间接地对时延进行补偿......”。

8、“.....能够为地铁的稳定运行提供必要的电力能源保障。同时,地铁牵引系统的稳定性与系试论地铁牵引系统稳定性提升控制原稿的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行。地铁牵引系统良好的稳定性,是地铁能够安全平稳运行的基础条件。牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配的相位滞后,这将造成系统动态性能恶化电流调节器失效,严重时系统失控,发生电流振荡电机转速摇摆等不稳定现象。事实上,由系统时延带来的相位延迟,将使得实际反馈轴电流中存在耦合分量,并且耦合分策略,望引起重视。试论地铁牵引系统稳定性提升控制原稿。摘要近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加速......”。

9、“.....城市交通的发展,地铁轨道交通列车的运行,大大减少了地面交通制器计算处理时间以及机械连接柔性间隙等因素的存在,不可避免存在系统时延,进而导致定子电流的转矩磁通分量无法完全解耦,必然会影响到对转矩的精确控制。对于中小功率传动系统,由于开关频率较高,系统时延后者则通过对转子磁通位臵的实时校正实现对数字采样处理死区等广义系统时延补偿,保证了转矩的实时精确控制,提升了系统的稳定性,并采用根轨迹法进行了分析验证。最后,带以上稳定性提升控制策略的牵引系统在系统稳定性提升控制原稿。结语本文建立了地铁牵引系统在额定工作点处的小信号等效电路模型,通过分析得到了直流侧电路参数与系统稳定性之间关系式。由于客观因素限制了的取值,随着输出功率增加,率中大功率应用场合......”。