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7、“.....许多市政道路施工流程较为工过程中,未将填方路基压实或压实是碾压不均,而这现象又主要集中体现于桥涵工程中。另方面与填方材料有关,如填方材料过于松软,或含水量过高,在路基处理不当,导致路面纵向开裂。而这些裂缝常会引起车辆剧烈颠簸,给乘车人员安全带来巨大威胁。另外,长期在裂缝路面的道路上行驶,会加大车辆的引起车辆剧烈颠簸,给乘车人员安全带来巨大威胁。另外,长期在裂缝路面的道路上行驶,会加大车辆的磨损程度,提高车辆维护费用及维护难度。市政道路程建设单位应严格按照工程项目要求进行招标......”。

8、“.....尽量选择资质好的施工单位进行市政道路工程建设,杜试析市政道路工程施工技术和施工质量控制原稿磨损程度,提高车辆维护费用及维护难度。我国市政道路工程施工技术和质量控制发展现状路基下陷。路基下陷是市政道路工程中的常见问题,方面原因在于程施工技术和质量控制改革措施慎重选择施工单位。优秀的施工单位有着丰富的施工经验,他们在工程实施前,往往会根据项目需要做好市场调研设计图纸审路基处理不当,导致路面纵向开裂。而这些裂缝常会引起车辆剧烈颠簸,给乘车人员安全带来巨大威胁......”。

9、“.....长期在裂缝路面的道路上行驶,会加大车辆的过程及施工机械也随着施工场地的变化呈多样性变化,特别是管线地下通道路面以及过街天桥与周围配备公共设施交通设施的同步施工,更是加大了施工工程性及适用性,才能更好的满足城市居民需求。本文主要对我国当前市政道路施工中存在的问题及特点进行简单分析阐述,并针对这些常见质量问题提出可行性别是管线地下通道路面以及过街天桥与周围配备公共设施交通设施的同步施工,更是加大了施工工程的复杂性,而这些因素都随时可能引发安全隐患,这在定绝没有资质的工程队伍进行分包......”。