1、“.....方可继续起吊。当架设点与运梁拖车距离大于吊车在相应起吊重量下的作业半径的最小夹角。桥梁工程吊装事故分析及箱梁吊装安全技术措施原稿。吊装安全措施吊装前若用旧钢丝绳,必须先检查破损度,严禁使用每节距内折断的钢丝超出,即便选用新的钢丝绳,也要进行严格检验。箱梁起吊前,需在钢丝绳与箱梁接触的拐角处设垫衬。起吊至距离作业地面处停吊,待检查确保安全可靠后,方可继的砼小箱梁吊装工程。其中水库桥桥梁跨径组合为,全桥共联,总跨度,桥宽桥梁上部结构第联采用预应力混凝土简支小箱梁,共跨,每跨片,全桥预制小箱梁共有片。跨河大桥位于道路起点,全长,宽,两侧引桥采用跨简支变连续小箱梁结构,共跨,每跨片,全桥预制小箱梁共有片。两座桥共计吊装预运行平稳均匀,以及箱梁的倾斜度。为避免运输途中转弯时,避免造成预应力砼箱梁与转厢出现位移及错位情况,需在车厢板加设钢架护栏,并用木楔卡死,如发现问题应及时处理......”。

2、“.....从以上吊装作业过程中发生的各种事故因素可以看出,大多数都是由于操作技术不过桥梁工程吊装事故分析及箱梁吊装安全技术措施原稿注意严禁交叉作业,每榀箱梁必须及时采取焊接加固措施,防止箱梁倾翻,造成安全事故。吊装作业安全事故分析在工程施工中,汽车吊作为吊装作业的起重机械是较常应用的,其机动性较好工作效率高转移快方便灵活,但也存在不足之处,吊装作业时需支腿,不能在松软或泥泞上工作,且施工作业过程中较易出现安全事故,全桥预制小箱梁共有片。跨河大桥位于道路起点,全长,宽,两侧引桥采用跨简支变连续小箱梁结构,共跨,每跨片,全桥预制小箱梁共有片。两座桥共计吊装预制小箱梁片。对于吊装的工程测量,必须精确放样出每片预制小箱梁的架设所在位臵,并且用墨线或油漆在支座以及桥墩台上,标记出箱梁具体安装位臵的吊箱梁,根据设计要求加设环氧树脂将橡胶支座垫高,再缓慢放下......”。

3、“.....箱梁吊装时,必须按中跨边跨的顺序进行架设,注意吊车所处的位臵严禁起吊大臂与水平夹角,禁止大臂再伸长。两台吊车需同时同速进行吊运,待梁身就位盖梁上部后,立刻检查是否合格,并支撑好木方。主臂与水平线的最小夹角。桥梁工程吊装事故分析及箱梁吊装安全技术措施原稿。从以上吊装作业过程中发生的各种事故因素可以看出,大多数都是由于操作技术不过硬,安全意识薄弱,以及各项工作不到位,对些细节上存有忽略,才会造成不必要的安全事故发生。因此,如果应用汽车吊进行预制小箱梁的吊装作业,就要求操作,绝不出现超荷起吊。如果遇到施工场地受限箱梁跨度较大的情况下,必须要规划好桥梁构件运输的路线安装的位臵架桥设备导梁的稳定性,以及做好构件强度的分析和计算工作,才能够避免吊装事故的发生,更高效地顺利完成安全吊装。参考文献北京中国标准出版社,北京中国建筑工业出版社,安全使用更不能掉以轻心......”。

4、“.....且选用安全可靠的施工技术,才可以使箱梁吊装架设顺利完成。工程实例本标段为水库桥和跨河大桥引桥座桥的砼小箱梁吊装工程。其中水库桥桥梁跨径组合为,全桥共联,总跨度,桥宽桥梁上部结构第联采用预应力混凝土简支小箱梁,共跨,每跨片吊装安全措施吊装前若用旧钢丝绳,必须先检查破损度,严禁使用每节距内折断的钢丝超出,即便选用新的钢丝绳,也要进行严格检验。箱梁起吊前,需在钢丝绳与箱梁接触的拐角处设垫衬。起吊至距离作业地面处停吊,待检查确保安全可靠后,方可继续起吊。当架设点与运梁拖车距离大于吊车在相应起吊重量下的作业半径平稳放到橡胶支座上。注意,箱梁吊装的顺序需遵循由每跨的外边梁向内边梁进行架设。箱梁放稳后,用撬棍伸入梁底戳捣橡胶支座,检查确认箱梁重量是否由只橡胶支座均匀承担若出现只橡胶支座松动,则证明承托不匀,必须重新起吊箱梁,根据设计要求加设环氧树脂将橡胶支座垫高,再缓慢放下......”。

5、“.....其,是超载问题,因吊装物品的起重量是随起重臂的倾角变化而变化的,若在操作前没有认真估算物品的重量,而超负荷运行,就会使起重机失去平衡翻车。其,是回转过快问题,般情况下起重机是不会翻车的,但在回转过程中,由于回转会产生离心力,回转越快,离心力越大,如果再加上转到顺风等不利于稳定的方线及边线。同时,按照吊车的工作半径能力,准确划分每次吊装箱梁的区域。箱梁运输注意事项箱梁运输采用专业的运输车辆专业的运输队伍,在运输全程有工程抢险车路跟踪,以防不测。在存放箱梁区实施运送前,先要确定其均已达到混凝土强度,且已经预应力张拉合格后,方可将预制箱梁运至施工现场。运输时,需注意更不能掉以轻心,务必要因地制宜制订好相应的吊装方案,且选用安全可靠的施工技术,才可以使箱梁吊装架设顺利完成。工程实例本标段为水库桥和跨河大桥引桥座桥的砼小箱梁吊装工程。其中水库桥桥梁跨径组合为,全桥共联,总跨度......”。

6、“.....共跨,每跨片注意严禁交叉作业,每榀箱梁必须及时采取焊接加固措施,防止箱梁倾翻,造成安全事故。吊装作业安全事故分析在工程施工中,汽车吊作为吊装作业的起重机械是较常应用的,其机动性较好工作效率高转移快方便灵活,但也存在不足之处,吊装作业时需支腿,不能在松软或泥泞上工作,且施工作业过程中较易出现安全事故指挥下稳妥缓慢起吊,运梁车离开后,将箱梁顺直吊运到指定的安装点上空,然后准确平稳放到橡胶支座上。注意,箱梁吊装的顺序需遵循由每跨的外边梁向内边梁进行架设。箱梁放稳后,用撬棍伸入梁底戳捣橡胶支座,检查确认箱梁重量是否由只橡胶支座均匀承担若出现只橡胶支座松动,则证明承托不匀,必须重新起桥梁工程吊装事故分析及箱梁吊装安全技术措施原稿橡胶支座密贴。箱梁吊装时,必须按中跨边跨的顺序进行架设,注意吊车所处的位臵严禁起吊大臂与水平夹角,禁止大臂再伸长......”。

7、“.....待梁身就位盖梁上部后,立刻检查是否合格,并支撑好木方。注意严禁交叉作业,每榀箱梁必须及时采取焊接加固措施,防止箱梁倾翻,造成安全事注意严禁交叉作业,每榀箱梁必须及时采取焊接加固措施,防止箱梁倾翻,造成安全事故。吊装作业安全事故分析在工程施工中,汽车吊作为吊装作业的起重机械是较常应用的,其机动性较好工作效率高转移快方便灵活,但也存在不足之处,吊装作业时需支腿,不能在松软或泥泞上工作,且施工作业过程中较易出现安全事故故发生。吊装时,相关领导及专职安全员必须现场指挥和监督。运送箱梁的车就位后,需人工穿好起吊钢丝绳,以及挂好吊车起吊勾,吊钩中心线需位于箱梁的重心,禁止斜吊,注意在吊车启动吊臂时,要确保每股钢丝绳均匀受力。在专人指挥下稳妥缓慢起吊,运梁车离开后,将箱梁顺直吊运到指定的安装点上空,然后准确是起重前务必严格检查参与设备的各个部件安全可靠,并严格按规范要求操作......”。

8、“.....如果遇到施工场地受限箱梁跨度较大的情况下,必须要规划好桥梁构件运输的路线安装的位臵架桥设备导梁的稳定性,以及做好构件强度的分析和计算工作,才能够避免吊装事故的发生,更高效地顺利完成安全吊装。参考文献位上,就会加大了翻车的可能性。其,是变幅伸缩臂操作时出现程序,如果处于起吊满负荷时,只能收回起重臂,即大幅度变小幅度或长起重臂变短起重臂,禁止伸臂或落臂,否则就会翻车。其,也不能忽视转盘连接螺栓的可靠性,如果吊装前没有作认真细致检查,旦转盘连接螺栓连接连续被切断,就会引起上车翻倒事更不能掉以轻心,务必要因地制宜制订好相应的吊装方案,且选用安全可靠的施工技术,才可以使箱梁吊装架设顺利完成。工程实例本标段为水库桥和跨河大桥引桥座桥的砼小箱梁吊装工程。其中水库桥桥梁跨径组合为,全桥共联,总跨度,桥宽桥梁上部结构第联采用预应力混凝土简支小箱梁,共跨,每跨片所以,对汽车吊这种吊装设备应加以重视......”。

9、“.....作为重点来抓。以下就汽车吊在吊装作业时易出现翻车坠臂折臂等起重事故问题进行详细分析,尽可能杜绝事故再次发生。翻车事故在吊装作业时,造成翻车事故的原因有几方面其,是支腿问题,如支腿接触地面的软硬不,就会造成支腿不在个水平面上而出现下陷吊箱梁,根据设计要求加设环氧树脂将橡胶支座垫高,再缓慢放下,并重新复核确保与橡胶支座密贴。箱梁吊装时,必须按中跨边跨的顺序进行架设,注意吊车所处的位臵严禁起吊大臂与水平夹角,禁止大臂再伸长。两台吊车需同时同速进行吊运,待梁身就位盖梁上部后,立刻检查是否合格,并支撑好木方。径时,吊车需来回移机起吊梁片,直至将梁板就位于指定位臵。若吊装设备突发机械故障,必须及时抢修,待完全排除后方可继续作业,应定期检查设备,以免影响吊装进度。总结总的来讲,在进行起重吊装作业过程中,必须设专人负责现场指挥工作,特别是起重前务必严格检查参与设备的各个部件安全可靠......”。