1、“.....结束语龙门隧道左洞洞口段岩层松散,稳定性差,且侧向偏压严重,施工难度大,针对这些施工难题,采用响程度进行判定,指导施工作业。浅埋侧压软质岩层隧道进洞施工技术原稿。套拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。套拱导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,本隧道采用压钢管柱加固基础确保其基础稳定性采用砂浆锚杆锚固套拱周围土体,套拱拱脚的侧向竖向和正向个方向重点锚固,砂浆锚杆末端深入到钢筋混凝土段地表开裂地表变形地表渗漏水边坡仰坡稳定状态情况围岩注浆锚杆的抗拔力量测及套拱施作钢拱架内力量测反撑侧墙施工完成后的沉降及位移量测和拱顶回填侧墙受力后的位移情况拱顶回填之后洞口段周边位移拱顶下沉和地表下沉情况进洞施工时,围岩条件差变形过大,进行支护结构内的应力及接触应力量测量测数据整理分析与反馈量坡及曲线影响......”。

2、“.....外插角按控制。导向管应牢固焊接在钢架工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。施工中认真进行围岩量测,重点对象为套拱地面下沉以及纵向位移,如果位移速率大于累计位移大于浅埋侧压软质岩层隧道进洞施工技术原稿与侧墙形成体,削弱套拱的直接受力,使来自偏压山体的侧压力大部分直接有效的传递给侧面挡墙。侧面挡墙上间隔布设坡度为孔径为的泄水孔,在挡墙内侧填充碎石反滤层。浅埋侧压软质岩层隧道进洞施工技术原稿。加强围岩监测和观察地质超前预报工作,发现问题立即停止施工并修整加固。严格按照技术交底进行施工。必须待大管棚注浆进洞施工技术原稿。套拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。套拱导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,本隧道采用压钢管柱加固基础确保其基础稳定性采用砂浆锚杆锚固套拱周围土体,套拱拱脚的侧向竖向和正向个方向重点锚固,砂浆锚杆末端深入到钢筋混凝土套拱中......”。

3、“.....以便承载山体偏压作加早强剂,注浆压力般,施工中根据现场情况,必要时可加大至。侧墙反撑技术在浅埋侧的套拱明作部分施工范围修筑重力式挡墙,利用墙体自身重力抵抗水平荷载,可以显著提高隧道支护结构抵抗变形的能力。侧面挡墙沿隧道纵向布臵,长度与半明拱布臵长度相同在侧墙的上墙身与套拱明作部分之间施作钢筋混凝土支撑结构,支撑间距道,使套拱开挖预留土,以确保洞口围岩稳定为原则。严禁水钻,采用施转钻进挤压孔壁成孔,及时下管,必要时跟管钻进。注浆浆液采用水泥浆液,水灰比,可添加早强剂,注浆压力般,施工中根据现场情况,必要时可加大至。侧墙反撑技术在浅埋侧的套拱明作部分施工范围修筑重力式挡墙,利用墙体自身重力抵抗水平荷载,可以显著提高隧道支护结构抵抗变形埋富水围岩施工技术探析安徽工程,舒志勇隧道浅埋偏压洞口段施工技术江西建材,。大管棚加固技术超前大管棚施工工序见图暗作部分施作大管棚......”。

4、“.....环向间距。管棚设计长度。管棚采用每节长的热轧无缝钢管,壁厚以丝扣连接而成,接头处内设长钢管增加接头刚度,同断面内接头数量的能力。侧面挡墙沿隧道纵向布臵,长度与半明拱布臵长度相同在侧墙的上墙身与套拱明作部分之间施作钢筋混凝土支撑结构,支撑间距道,使套拱与侧墙形成体,削弱套拱的直接受力,使来自偏压山体的侧压力大部分直接有效的传递给侧面挡墙。侧面挡墙上间隔布设坡度为孔径为的泄水孔,在挡墙内侧填充碎石反滤层。浅埋侧压软质岩层隧加强围岩监测和观察地质超前预报工作,发现问题立即停止施工并修整加固。严格按照技术交底进行施工。必须待大管棚注浆浆液强度达到设计要求再进洞开挖在开挖支护完成时,立即施作仰拱以及拱墙衬砌封闭成环,严格按安全步距红线施工。结束语龙门隧道左洞洞口段岩层松散,稳定性差,且侧向偏压严重,施工难度大,针对这些施工难题,采用术。采用荷载结构的模型计算明暗支护......”。

5、“.....明作结构与明洞结构相近。明作部分通过锚固措施与周或周围岩充分连接,来抵消此处部分山体偏压应力,也为暗作部分提供预支护。本隧道洞口浅埋侧原状围岩没有足够的抵抗阻力来抵抗偏压侧的边坡滑动力,采取增设侧挡土墙措施来增加抵抗力,类似于边坡路堑式挡土挖进洞开挖量大边坡防护量大偏压边高坡难稳定等难题,有效控制隧道围岩变形,降低施工成本,加快施工进度,保证施工安全,取得较好的经济效益。对以后此类隧道进洞提供了有益的借鉴。参考文献刑长林公路隧道次弱浅埋富水围岩施工技术探析安徽工程,舒志勇隧道浅埋偏压洞口段施工技术江西建材,。严控管棚注浆施工,现场盯测浆液严格用力。洞口段施作钢筋混凝土模筑明作拱结构,环向布设纵向间距为的工字钢与暗洞初期支护钢架参数相同,环向主筋采用钢筋,纵向间距为,纵向钢筋采用钢筋,间距为,箍筋采用钢筋,间距为。导向墙钢架安装完毕后,需并安装管棚导向管......”。

6、“.....考虑隧道纵的能力。侧面挡墙沿隧道纵向布臵,长度与半明拱布臵长度相同在侧墙的上墙身与套拱明作部分之间施作钢筋混凝土支撑结构,支撑间距道,使套拱与侧墙形成体,削弱套拱的直接受力,使来自偏压山体的侧压力大部分直接有效的传递给侧面挡墙。侧面挡墙上间隔布设坡度为孔径为的泄水孔,在挡墙内侧填充碎石反滤层。浅埋侧压软质岩层隧与侧墙形成体,削弱套拱的直接受力,使来自偏压山体的侧压力大部分直接有效的传递给侧面挡墙。侧面挡墙上间隔布设坡度为孔径为的泄水孔,在挡墙内侧填充碎石反滤层。浅埋侧压软质岩层隧道进洞施工技术原稿。加强围岩监测和观察地质超前预报工作,发现问题立即停止施工并修整加固。严格按照技术交底进行施工。必须待大管棚注浆偶数号者采用钢管,不钻孔。施工时,先打设钢花管并注浆,然后打设钢管,以便检查钢花管注浆质量。钻孔从拱部侧按顺序依次施作......”。

7、“.....钻孔过程中钻机停放如有妨碍,应逐步开挖预留土,以确保洞口围岩稳定为原则。严禁水钻,采用施转钻进挤压孔壁成孔,及时下管,必要时跟管钻进。注浆浆液采用水泥浆液,水灰比,可浅埋侧压软质岩层隧道进洞施工技术原稿墙。严控管棚注浆施工,现场盯测浆液严格按配合比拌和并搅拌均匀,注浆时控制注浆压力,保证浆液渗透到岩层,稳定岩层。安全控制要点配备持证上岗的专职安全人员值守全员必须进行岗位安全教育,特种作业工作人员必须持证上岗。建立完善的交接班制度。交接班时,双方就交接内容详细交接并记录,每班开工前未检查工作面安全状况,不得施与侧墙形成体,削弱套拱的直接受力,使来自偏压山体的侧压力大部分直接有效的传递给侧面挡墙。侧面挡墙上间隔布设坡度为孔径为的泄水孔,在挡墙内侧填充碎石反滤层。浅埋侧压软质岩层隧道进洞施工技术原稿。加强围岩监测和观察地质超前预报工作,发现问题立即停止施工并修整加固......”。

8、“.....必须待大管棚注浆进洞,需要进行大范围的边坡开挖和防护,开挖过程大量破坏山体原状土,影响原山体自然平衡,再加上防护不及时降水及地表水等影响,极易导致边仰坡滑塌顺层滑坡原滑体复活等工程病害且洞内暗挖施工临时支护工作量大,施工周期长,安全风险大,施工成本高。为解决右侧浅埋与左侧偏压荷载的平衡问题,提出进洞新理念明拱暗墙局部反压施工倾角外插角的准确度直接影响管棚的质量,考虑隧道纵坡及曲线影响,用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位臵用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角用前后差距法设定孔口管的外插角,外插角按控制。导向管应牢固焊接在钢架工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。大管棚加固技术超前大管棚施工工序见图暗作部分施作大管棚按配合比拌和并搅拌均匀,注浆时控制注浆压力,保证浆液渗透到岩层,稳定岩层。安全控制要点配备持证上岗的专职安全人员值守全员必须进行岗位安全教育......”。

9、“.....建立完善的交接班制度。交接班时,双方就交接内容详细交接并记录,每班开工前未检查工作面安全状况,不得施工。浅埋侧压进洞方案选定采用常规的明挖的能力。侧面挡墙沿隧道纵向布臵,长度与半明拱布臵长度相同在侧墙的上墙身与套拱明作部分之间施作钢筋混凝土支撑结构,支撑间距道,使套拱与侧墙形成体,削弱套拱的直接受力,使来自偏压山体的侧压力大部分直接有效的传递给侧面挡墙。侧面挡墙上间隔布设坡度为孔径为的泄水孔,在挡墙内侧填充碎石反滤层。浅埋侧压软质岩层隧浆液强度达到设计要求再进洞开挖在开挖支护完成时,立即施作仰拱以及拱墙衬砌封闭成环,严格按安全步距红线施工。结束语龙门隧道左洞洞口段岩层松散,稳定性差,且侧向偏压严重,施工难度大,针对这些施工难题,采用明拱暗墙局部反压施工技术,减少了松散岩层开挖量并加固了山体原状土,保护了原生态环境同时,也避免了此类隧道传统加早强剂,注浆压力般,施工中根据现场情况......”。