1、“.....护栏立柱在纵向上就会高低起伏不顺直,横向上安装护栏板后也会局部会出现凸凹面。这种由于施工方法不当,在施工中出现的纵向线形不平顺,需重新校正或返工,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。经波形梁护栏维修施工经验,谈谈其施工方法及施工中应注意的问题。关键词高速公路波形梁护栏施工方法立柱放样波形梁护栏立柱的定位对其外观质量有很大影响,掌握正确的立柱定位方法是非常重要的。般波形梁护栏立柱直的纵线,形成十字线作为桩位的中心。在打入立柱时,严格按桩位十字线中心打入,以保证立柱纵向的基本顺直度。摘要波形梁护栏是交通安全设施工程的重要组成部分,其施工质量不仅影响公路的景观效果,而且与公路使用高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题原稿等普通土填筑的路基层宜选用多功能液压打拔桩机......”。
2、“.....根据经验每台打桩机配人最为合适,立柱定位后开始打入,待打进时,停下来用垂直度尺测其立定性。随着公路运行时间的延长,路基出现不同程度的下沉,高速公路波形梁护栏出现弯曲局部段落高低不平直顺度差,现结合京台高速济南段波形梁护栏维修施工经验,谈谈其施工方法及施工中应注意的问题。立柱位臵的确定桩口打毛,同时机动性大。机械选择不适当会很大程度的影响施工进度,增加材料损耗。般根据路基填土层的不同,选择不同的打桩机。对于承载力高的砾石土碎石土填筑的路基层宜选用自行式重锤打桩机,对于砂性土粘后也会局部会出现凸凹面。这种由于施工方法不当,在施工中出现的纵向线形不平顺,需重新校正或返工,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。经过实践经验,我们认为立柱的放样应在遵守有关施工规范的基础上......”。
3、“.....掌握正确的立柱定位方法是非常重要的。般波形梁护栏立柱位臵是根据路缘石和路肩边缘来确定。但由于路基沉降路缘石下沉等原因在纵程和横向尺寸,确定立柱位臵。摘要波形梁护栏是交通安全设施工程的重要组成部分,其施工质量不仅影响公路的景观效果,而且与公路使用者的安全密切相关。因此,高速公路波形梁护栏的施工必须具有直线外观质量和良好的护栏板的安装目前护栏板般有镀锌和喷塑两种。镀锌护栏板其镀锌层与钢材相比硬度较低,易受机械损伤,因此在施工中要小心。镀锌层受损后,应在内用高浓度锌涂补,必要时要更换护栏板。喷塑护栏板为了保证其耐久性,能液压打拔桩机。同时打桩机应与定数量的人员配合才能充分发挥机械的施工速度。根据经验每台打桩机配人最为合适,立柱定位后开始打入,待打进时......”。
4、“.....如不垂直,可通过打接方向,如果反向拼接,即使是轻微的碰撞也会造成较大损失。打桩机的选择打入立柱的效率及准确性与打桩机的性能有关,打桩机按性能分为种内燃导杆式打桩机故障率低,定位准确,但是打击力小,打桩速度慢移动慢首先在路缘石上用记号笔根据立柱间距画出横线,然后用测量工具根据路缘石路肩的边线拟合段落的整体平顺线型。再用线绳和钉子顺路方向上布臵局部线,反复调整线形,使之尽可能符合整体线型,最后在这条线上划出与横线程和横向尺寸,确定立柱位臵。摘要波形梁护栏是交通安全设施工程的重要组成部分,其施工质量不仅影响公路的景观效果,而且与公路使用者的安全密切相关。因此,高速公路波形梁护栏的施工必须具有直线外观质量和良好的等普通土填筑的路基层宜选用多功能液压打拔桩机......”。
5、“.....根据经验每台打桩机配人最为合适,立柱定位后开始打入,待打进时,停下来用垂直度尺测其立力小,打桩速度慢移动慢自行式打桩机自行速度快,桩锤重,打桩快而有力,对多种基层能快速打入多功能液压打拔桩机自行速度高,集打拔桩于身,它的原理是液压能转化为冲击能,击锤速度持续均匀,不容易高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题原稿机调整,调整后继续边打进边测量垂直度,快打入到位时要慢速打入,防止立柱打入过深打入过深再拔出时就要重新夯实施工,增加费用,立柱过深或不垂直,也会影响护栏线形。高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题原稿等普通土填筑的路基层宜选用多功能液压打拔桩机。同时打桩机应与定数量的人员配合才能充分发挥机械的施工速度。根据经验每台打桩机配人最为合适,立柱定位后开始打入,待打进时......”。
6、“.....增加材料损耗。般根据路基填土层的不同,选择不同的打桩机。对于承载力高的砾石土碎石土填筑的路基层宜选用自行式重锤打桩机,对于砂性土粘土等普通土填筑的路基层宜选用多中要小心。镀锌层受损后,应在内用高浓度锌涂补,必要时要更换护栏板。喷塑护栏板为了保证其耐久性,般采用先镀锌再喷塑,其表面的喷塑层更易被损坏,因此护栏板的装卸安装都要及其小心,喷塑层受损后,应及时用同自行式打桩机自行速度快,桩锤重,打桩快而有力,对多种基层能快速打入多功能液压打拔桩机自行速度高,集打拔桩于身,它的原理是液压能转化为冲击能,击锤速度持续均匀,不容易把桩口打毛,同时机动性大。机械程和横向尺寸,确定立柱位臵。摘要波形梁护栏是交通安全设施工程的重要组成部分,其施工质量不仅影响公路的景观效果......”。
7、“.....因此,高速公路波形梁护栏的施工必须具有直线外观质量和良好的柱是否垂直。如不垂直,可通过打桩机调整,调整后继续边打进边测量垂直度,快打入到位时要慢速打入,防止立柱打入过深打入过深再拔出时就要重新夯实施工,增加费用,立柱过深或不垂直,也会影响护栏线形。施工时注意桩口打毛,同时机动性大。机械选择不适当会很大程度的影响施工进度,增加材料损耗。般根据路基填土层的不同,选择不同的打桩机。对于承载力高的砾石土碎石土填筑的路基层宜选用自行式重锤打桩机,对于砂性土粘,般采用先镀锌再喷塑,其表面的喷塑层更易被损坏,因此护栏板的装卸安装都要及其小心,喷塑层受损后,应及时用同颜色的漆料进行喷涂,以保证其外在的美观性。高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题原稿。关键词色的漆料进行喷涂,以保证其外在的美观性......”。
8、“.....打桩机的选择打入立柱的效率及准确性与打桩机的性能有关,打桩机按性能分为种内燃导杆式打桩机故障率低,定位准确,但是打高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题原稿等普通土填筑的路基层宜选用多功能液压打拔桩机。同时打桩机应与定数量的人员配合才能充分发挥机械的施工速度。根据经验每台打桩机配人最为合适,立柱定位后开始打入,待打进时,停下来用垂直度尺测其立过实践经验,我们认为立柱的放样应在遵守有关施工规范的基础上,根据纵向高程和横向尺寸,确定立柱位臵。护栏板的安装目前护栏板般有镀锌和喷塑两种。镀锌护栏板其镀锌层与钢材相比硬度较低,易受机械损伤,因此在施桩口打毛,同时机动性大。机械选择不适当会很大程度的影响施工进度,增加材料损耗。般根据路基填土层的不同,选择不同的打桩机......”。
9、“.....对于砂性土粘臵是根据路缘石和路肩边缘来确定。但由于路基沉降路缘石下沉等原因在纵向顺路方向上存在高程偏差不致,横向垂直于路方向存在宽度和横坡偏差,而且在铺设路缘石时,纵向和横向与设计也存在定程度的偏差。因此如果只按的安全密切相关。因此,高速公路波形梁护栏的施工必须具有直线外观质量和良好的稳定性。随着公路运行时间的延长,路基出现不同程度的下沉,高速公路波形梁护栏出现弯曲局部段落高低不平直顺度差,现结合京台高速济南首先在路缘石上用记号笔根据立柱间距画出横线,然后用测量工具根据路缘石路肩的边线拟合段落的整体平顺线型。再用线绳和钉子顺路方向上布臵局部线,反复调整线形,使之尽可能符合整体线型,最后在这条线上划出与横线程和横向尺寸,确定立柱位臵......”。
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