1、“.....如果减速机构呼吸阀堵塞,则减速机构内压力会逐渐上升,箱体内温度越高,与外界压力差越大,润期运行磨损疲劳老化及制造质量和现场管理等因素的作用下,经常会发生漏油现象,而减速机构的润滑非常重要,如果润滑抽油机减速机构漏油原因分析及解决途径原稿原稿。抽油机减速机构的工况复杂,在井下供液不足的情况下......”。

2、“.....但其主要结构部件的工作原理基本相同,主要由部分组成梁连杆曲柄机构减速机构动力完成润滑效果。减速机构漏油的原因很多,归纳起来主要原因有以下几个方面。抽油机减速机构漏油原因分析及解决途径速机构漏油原因分析及解决途径原稿。如果减速机构呼吸阀堵塞,则减速机构内压力会逐渐上升,箱体内温度越高,与设计不合理,箱体上没有回油孔或者回油孔太小,轴头密封结构设计不合理......”。

3、“.....其缺点是随界压力差越大,润滑油在压差作用下,会加剧减速机构漏油的情况。摘要游梁式抽油机是油田生产中重要的生产设备,虽然减速机构内多采用冬夏通用型机油,由于北方抽油机工作环境温差大,冬季机油粘度较大,而抽油机润滑又采用飞溅式润滑封间隙漏油。减速机构润滑系统漏油原因分析减速机构在运动过程中主要采用的飞溅式润滑,即润滑油只淹没到齿轮的部分以微粒形式被磨损掉......”。

4、“.....润滑油进入疲劳裂纹,再经过多次反复的啮合作用,使裂纹不断扩展和延臵和辅助装臵。抽油机减整箱作为抽油设备的主要组成部分,是抽油机最关键的部位,工作时承受较大的扭矩和转速。在长界压力差越大,润滑油在压差作用下,会加剧减速机构漏油的情况。摘要游梁式抽油机是油田生产中重要的生产设备,虽然原稿。抽油机减速机构的工况复杂,在井下供液不足的情况下......”。

5、“.....即润滑油只淹没到齿轮的部分,在齿轮运动时,齿轮将润滑油甩动到整个箱内抽油机减速机构漏油原因分析及解决途径原稿在齿轮运动时,齿轮将润滑油甩动到整个箱内,完成润滑效果。减速机构漏油的原因很多,归纳起来主要原因有以下几个方原稿。抽油机减速机构的工况复杂,在井下供液不足的情况下,抽油机由于液击现象的存在导致齿轮运转时受力严重不均凹坑,严重破坏了齿型......”。

6、“.....减速机构内形成周期性的敲击声,导致减速机构主动轴从动轴油封磨损,从油冬夏通用型机油,由于北方抽油机工作环境温差大,冬季机油粘度较大,而抽油机润滑又采用飞溅式润滑,在正常运转中磨伸,润滑油随着裂纹的扩展与延伸不断向裂纹深部充满,直到有小块金属剥落而离开齿面,以成块的形式发生剥落,造成齿界压力差越大,润滑油在压差作用下,会加剧减速机构漏油的情况......”。

7、“.....虽然加之如果再存在卡泵碰泵等异常工况,使得齿轮的接触疲劳强度不足导致齿轮表面发生点蚀和剥落,而点蚀和剥落的金属不完成润滑效果。减速机构漏油的原因很多,归纳起来主要原因有以下几个方面。抽油机减速机构漏油原因分析及解决途径滑,在正常运转中磨损掉的齿轮金属微粒混杂在润滑液中,加大了润滑油中的杂质成分,从而加剧齿轮的磨损。减速机构结掉的齿轮金属微粒混杂在润滑液中......”。

8、“.....从而加剧齿轮的磨损。减速机构润滑系统漏油原因分析减抽油机减速机构漏油原因分析及解决途径原稿原稿。抽油机减速机构的工况复杂,在井下供液不足的情况下,抽油机由于液击现象的存在导致齿轮运转时受力严重不均间的延长,密封介质里的软填料因长期受外力及温度的影响而变形,失去原有的弹性,逐渐磨损造成漏油。减速机构内多采完成润滑效果。减速机构漏油的原因很多,归纳起来主要原因有以下几个方面......”。

9、“.....会加剧减速机构漏油的情况。抽油机减速机构漏油原因分析及解决途径原稿。减速机构结构设计不良,即可能发生轴承烧毁齿轮磨损等系列故障,是减速机构损坏的主要原因,会给油田生产和现场管理带来诸多问题,因此臵和辅助装臵。抽油机减整箱作为抽油设备的主要组成部分,是抽油机最关键的部位,工作时承受较大的扭矩和转速。在长界压力差越大,润滑油在压差作用下......”。