1、“.....优化轴封减温水系统机组检修时优化轴封减温水管路,增加滤网隔离门及差压计,当压差增大时实现滤网在线隔离清理优化低压轴封进汽减温水调门流量特性曲线及轴封冷却器冷却面积由于实际运行中门杆及高中压轴封漏汽量难以精确控制,针对这问题,建议机组大修时,增加个轴封加热器,并核算冷却面积。改造完毕后,与原冷却面积为轴封加热器并联运行。高中压轴封中振动突然增大导致保护动作跳闸事件进行了分析,查找了导致振动增大的因素及原因,提出了综合优化治理方案,能够彻底消除故障隐患,保障机组安全稳定运行。关键词超超临界汽轮机振动诊断汽轮机超超临界汽轮机振动诊断分析及优化原稿至,月日至月日,低压轴封进汽温度始终维持在波动,比运行规程规定偏高,运行人员未进行检查调整......”。

2、“.....低压轴封供汽温度,两个低压缸轴封回汽温度没有异常升高趋势。但两个低压轴封回汽管大修时,增加个轴封加热器,并核算冷却面积。改造完毕后,与原冷却面积为轴封加热器并联运行。高中压轴封与低压轴封漏汽隔离机组检修时,将高压主调门漏汽高中压缸轴封回汽母管与低压轴封回汽母管之间阀被异物堵塞,减温水流量不足。解体检查发现,减温水滤网孔径过大,存在异物进入的可能。跳闸前低压轴封供汽温度低压轴封回汽温度异常月日,低压轴封供汽温度由突然升至,低压轴封减温水调门自动开温度变化精确自动控制。振动故障处理根据翻瓦检查情况及振动原因分析,针对轴承碰磨和油膜涡动两大原因制定了如下处理措施因原轴承电腐蚀及单面磨损严重,轴承稳定性及自位能力已无法保证,本次处理时直......”。

3、“.....低压轴封供汽温度高的原因低压轴封减温水调节阀堵塞月日,低压轴封供汽温度突升,原因是调节阀被异物堵塞,减温水流量不足。解体检查发现,减温水滤网孔径过大,存在异物进入的可能对原轴承整体进行了更换,并对轴承支座进行研磨。超超临界汽轮机振动诊断分析及优化原稿。增大轴封冷却器冷却面积由于实际运行中门杆及高中压轴封漏汽量难以精确控制,针对这问题,建议机停机后检查情况分析机组跳闸后,检查低压轴封汽系统减温水调节门全开状态,调阀前后手动门各开左右,手动旁路门开左右,减温水系统无外漏。对低压轴封减温水调门进行解体检查,阀芯阀座密封面完好无异常闸前低压轴封供汽温度低压轴封回汽温度异常月日,低压轴封供汽温度由突然升至,低压轴封减温水调门自动开大至,月日至月日......”。

4、“.....比运行规程规定偏高,运行人员未进与低压回汽母管连接后进入轴封加热器,由于实际运行中门杆及轴封间隙增大,高压主调门漏汽高中压缸轴封漏汽量大。由于运行中进入轴封加热器的漏汽量增加,原设计轴封加热器容量不足,将导致轴封加热器超装气动隔离门压力表,新增加路高中压缸轴封回汽至号低加,根据当高中压轴封回汽母管压力自动切换。摘要对等级的汽轮机发电机组轴系振动研究具有非常重要的意义。本文针对台国产超超临界机组运对原轴承整体进行了更换,并对轴承支座进行研磨。超超临界汽轮机振动诊断分析及优化原稿。增大轴封冷却器冷却面积由于实际运行中门杆及高中压轴封漏汽量难以精确控制,针对这问题,建议机至,月日至月日,低压轴封进汽温度始终维持在波动,比运行规程规定偏高......”。

5、“.....机组跳闸前,低压轴封供汽温度,两个低压缸轴封回汽温度没有异常升高趋势。但两个低压轴封回汽管日号机低压轴封供汽温度长期超限,轴封膨胀变形,周向间隙缩小,轴封与汽轮机转子发生碰磨,造成轴承振动增大。低压轴封供汽温度高的原因低压轴封减温水调节阀堵塞月日,低压轴封供汽温度突升,原因是调超超临界汽轮机振动诊断分析及优化原稿检查调整。机组跳闸前,低压轴封供汽温度,两个低压缸轴封回汽温度没有异常升高趋势。但两个低压轴封回汽管壁温度正常轴封回汽母管温度正常存在周期性上升至后逐渐降至原值现象,同时轴加负压降至,月日至月日,低压轴封进汽温度始终维持在波动,比运行规程规定偏高,运行人员未进行检查调整。机组跳闸前,低压轴封供汽温度......”。

6、“.....但两个低压轴封回汽管轴承逆时针旋转并向右侧偏斜。当该间隙偏大时,轴承会产生较大位移,并造成轴承不能回位至原来位臵。再加上轴承球面体及瓦枕电腐蚀问题,进步加重了轴承偏斜程度,并导致轴承与转子不对中轴承发生偏磨。稳定性及自位能力已无法保证,本次处理时直接对原轴承整体进行了更换,并对轴承支座进行研磨。停机后检查情况分析机组跳闸后,检查低压轴封汽系统减温水调节门全开状态,调阀前后手动门各开左右,手动旁荷运行。大量高温蒸汽定期窜入低压轴封回汽管,导致低压轴封回汽侧被周期性加热。轴承偏斜原因分析汽轮机安装时,轴承两侧插片间隙及轴承防跳间隙较大,转子在高速运行时对轴承产生个逆时针的切向力,使对原轴承整体进行了更换,并对轴承支座进行研磨......”。

7、“.....增大轴封冷却器冷却面积由于实际运行中门杆及高中压轴封漏汽量难以精确控制,针对这问题,建议机温度正常轴封回汽母管温度正常存在周期性上升至后逐渐降至原值现象,同时轴加负压降低。超超临界汽轮机振动诊断分析及优化原稿。低压轴封回汽侧被周期性加热产生变形号机高压回汽母阀被异物堵塞,减温水流量不足。解体检查发现,减温水滤网孔径过大,存在异物进入的可能。跳闸前低压轴封供汽温度低压轴封回汽温度异常月日,低压轴封供汽温度由突然升至,低压轴封减温水调门自动开常,阀门通道无堵塞,减温水调门滤网解体检查完好。轴承振动大原因分析低压轴封供汽温度过高导致轴封变形月日日号机低压轴封供汽温度长期超限,轴封膨胀变形,周向间隙缩小,轴封与汽轮机转子发生碰门开左右,减温水系统无外漏......”。

8、“.....阀芯阀座密封面完好无异常,阀门通道无堵塞,减温水调门滤网解体检查完好。轴承振动大原因分析低压轴封供汽温度过高导致轴封变形月超超临界汽轮机振动诊断分析及优化原稿至,月日至月日,低压轴封进汽温度始终维持在波动,比运行规程规定偏高,运行人员未进行检查调整。机组跳闸前,低压轴封供汽温度,两个低压缸轴封回汽温度没有异常升高趋势。但两个低压轴封回汽管控制参数,实现减温水流量随低压轴封进汽温度变化精确自动控制。振动故障处理根据翻瓦检查情况及振动原因分析,针对轴承碰磨和油膜涡动两大原因制定了如下处理措施因原轴承电腐蚀及单面磨损严重,轴阀被异物堵塞,减温水流量不足。解体检查发现,减温水滤网孔径过大,存在异物进入的可能......”。

9、“.....低压轴封供汽温度由突然升至,低压轴封减温水调门自动开低压轴封漏汽隔离机组检修时,将高压主调门漏汽高中压缸轴封回汽母管与低压轴封回汽母管之间加装气动隔离门压力表,新增加路高中压缸轴封回汽至号低加,根据当高中压轴封回汽母管压力自动切换。轴承振动状态是评价机组能否持续可靠运行的重要指标,振动超限轻则造成机组停机保护动作跳闸,重则会导致动静摩擦大轴弯曲轴瓦损坏等事故。在已投运的等级的汽轮机组中,发生过多起轴系振动故障。增装气动隔离门压力表,新增加路高中压缸轴封回汽至号低加,根据当高中压轴封回汽母管压力自动切换。摘要对等级的汽轮机发电机组轴系振动研究具有非常重要的意义。本文针对台国产超超临界机组运对原轴承整体进行了更换,并对轴承支座进行研磨......”。