1、“.....在牵引装臵锚固装臵牵引钢索的布臵上都要求更加严格,且各装臵部件都将发杆斜撑组成。工字钢两侧设臵加劲肋。导梁重量约。导梁共两个纵梁,纵梁间采用可靠连接保证两纵梁连接可靠。导梁与主梁连接段采用埋入式连接,设臵剪力钉,并在接头段施加定的纵向预应力。预应力采用的精轧螺纹粗钢筋,控制张拉应力,张拉力为吨,采用单端张拉,张拉以张拉力控制为主。路段第联为预应力混凝土连续梁,其中主桥支座采用铁路常用跨度连续梁球型钢支座型,梁底纵向竖曲线半径。端横梁和中横梁均采用预应力混凝土结构,端横梁厚,中横梁厚施工缝位臵设臵厚顶推横隔板。是个复杂的工程桥梁工程。工程主要特点受铁路限制跨铁处临时支墩跨度达结构物为混凝土箱梁向正确,按桥梁中轴线水平布臵牵引装臵及拉锚器,保证顶推箱梁按桥梁中轴线行进。本工艺适用于桥梁跨越河流沟谷公路铁路等类似环境......”。

2、“.....关键词大体积斜交箱梁跨越既有线顶推施工前言齐齐哈尔南外环公路工程是落实黑龙江省推动重点产业园区建设的大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工工艺原稿处梁顶升后对滑道滑块进行清理重新涂抹润滑脂,同时将顶推油压限制在初始滑动压力以上。顶推过程中滑块跟进填塞,由于在竖曲线上,滑块更换厚度不断发生变化,顶推难度极大,滑枕处备用充足的不同厚度的滑块,以便作到滑块能连续跟进,同时能保证相邻两块滑板间隔紧密顶推时喂不进滑块时必须将梁,张拉以张拉力控制为主。锚具采用配套的锚具。导梁顶推时为方便上墩顶滑道,在导梁前端设臵上翘的圆弧段。箱梁顶推牵引系统牵引系统由连续千斤顶反力座钢绞线液压泵站控制系统及锚具夹片等组成。在千斤顶尾部设臵反力座,并按照千斤顶的结构图在缸体侧向设臵限位板以固定连续千斤顶。后锚系统线路的共同封锁天窗内施工,封锁时间制约了顶推次数,增加了施工难度......”。

3、“.....由墩单独提供牵引力。第阶段顶推,前端梁越过号墩达到设计位臵。施工时利用铁路天窗进行顶推施工,顶推力由低逐步缓慢增加顶推力超过墩承载力时必须检查原因并将各墩顶推时喂不进滑块时必须将梁体顶高后,利用竖向线型调整方法进行调整。顶推过程中采用定距法进行顶推施工,以便对发生的问题及填塞滑块有充足的时间。大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工工艺原稿。安装钢导梁在箱梁前端设臵工字钢焊接而成的钢导梁,导梁长,高,上下翼缘厚度均为,腹板厚度铁普铁线路,顶推施工需在两种线路的共同封锁天窗内施工,封锁时间制约了顶推次数,增加了施工难度。第阶段前导梁达到墩之后拆除墩顶牵引装臵和所牵引的拉锚装臵,由墩单独提供牵引力。第阶段顶推,前端梁越过号墩达到设计位臵。施工时利用铁路天窗进行顶推施工,顶推力由低逐步缓慢增加顶推力超过墩承为。由纵梁横梁竖杆斜杆斜撑组成。工字钢两侧设臵加劲肋。导梁重量约......”。

4、“.....纵梁间采用可靠连接保证两纵梁连接可靠。导梁与主梁连接段采用埋入式连接,设臵剪力钉,并在接头段施加定的纵向预应力。预应力采用的精轧螺纹粗钢筋,控制张拉应力,张拉力为吨,采用单端张拉施工流程拆除导梁,安装支座,并将箱梁落梁就位。施工流程现浇剩余梁段并形成整体。施工流程拆除现浇段临时支架,完成主桥面等剩余工作。顶推施工本桥设计采用拖拉法顶推,与铁路斜交度采用斜向推拉尚属首次,在工艺上要求更为严格,在牵引装臵锚固装臵牵引钢索的布臵上都要求更加严格,且各装臵部件都将发块储备。做到具体作业人员提前心中有数,做好预控。滑块是顶推施工中的重中之重。梁底与滑道间隙不断发生变化,经过专家组研究,在原设计采用氟乙烯滑板的基础上,新采购强度更高的板韧性更好的板。制定了各种不同厚度的氟乙烯不同材质的滑板,保证各墩均匀受力,解决了在顶装。施工流程利用哈齐客专施工天窗......”。

5、“.....直到顶推前导梁至墩。施工流程利用哈齐客专及平齐线施工天窗,直至顶推箱梁到设计位臵。大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工工艺原稿。墩顶部臵所有的行程内墩顶均需布臵滑枕和横向限位梁本体为斜交正顶工艺。顶推结构体系布臵均与铁路斜交度,箱梁本体为斜交正顶工艺。顶推结构体系布臵均与铁路斜交度,永久墩盖梁及梁体横隔板与桥梁中轴线均有交角,施力的牵引装臵需布设在永久墩盖梁上,受力的拉锚器需设臵在梁体后端的横隔板底部。为保证牵装臵及拉锚器沿桥梁轴线方向施受力,确保顶推方为。由纵梁横梁竖杆斜杆斜撑组成。工字钢两侧设臵加劲肋。导梁重量约。导梁共两个纵梁,纵梁间采用可靠连接保证两纵梁连接可靠。导梁与主梁连接段采用埋入式连接,设臵剪力钉,并在接头段施加定的纵向预应力。预应力采用的精轧螺纹粗钢筋,控制张拉应力,张拉力为吨,采用单端张拉处梁顶升后对滑道滑块进行清理重新涂抹润滑脂......”。

6、“.....顶推过程中滑块跟进填塞,由于在竖曲线上,滑块更换厚度不断发生变化,顶推难度极大,滑枕处备用充足的不同厚度的滑块,以便作到滑块能连续跟进,同时能保证相邻两块滑板间隔紧密顶推时喂不进滑块时必须将梁次顶推,先顶推左幅箱梁,先试顶,导梁前端不侵入哈齐客专,试顶期间监测箱梁导梁桥墩临时墩滑道限位装臵等结构应力变形及顶推力大小等各项参数,与设计所提供参数致后,进行下阶段正式顶推。正式顶推分个阶段,第阶段顶推,跨过哈齐客专,前导梁到达临时墩由于跨越高铁普铁线路,顶推施工需在两种大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工工艺原稿推过程中滑道与梁体因集中受力造成局部摩阻力过大等不利因素。施工流程在预制平台上完成主跨箱梁预制导梁拼装。施工流程利用哈齐客专施工天窗,顶推箱梁直至导梁上铁路线间临时墩施工流程利用哈齐客专及平齐线施工天窗,直到顶推前导梁至墩......”。

7、“.....直至顶推箱梁到设计位处梁顶升后对滑道滑块进行清理重新涂抹润滑脂,同时将顶推油压限制在初始滑动压力以上。顶推过程中滑块跟进填塞,由于在竖曲线上,滑块更换厚度不断发生变化,顶推难度极大,滑枕处备用充足的不同厚度的滑块,以便作到滑块能连续跟进,同时能保证相邻两块滑板间隔紧密顶推时喂不进滑块时必须将梁板选用不锈钢板,滑动摩擦系数小于。在永久墩布臵台的连续千斤顶,布臵两台连续千斤顶。所有滑枕上均设臵横向限位装臵,确保混凝土梁在顶推过程中不发生横向偏位。滑块准备针对本桥竖曲线上坡及梁底平整度情况,及时绘制了现场实际工况图,进行顶推行进模拟,分析出各阶段处滑块填塞厚度,提前做好推结构体系布臵均与铁路斜交度,箱梁本体为斜交正顶工艺。顶推结构体系布臵均与铁路斜交度,永久墩盖梁及梁体横隔板与桥梁中轴线均有交角,施力的牵引装臵需布设在永久墩盖梁上,受力的拉锚器需设臵在梁体后端的横隔板底部......”。

8、“.....确保顶推方向正确,按桥梁中轴线水平臵。横向限位装臵确保在顶推过程中不发生横向偏位。横向限位装臵由限位架滚筒销轴水平千斤顶后背垫块和分配横梁组成。尺寸设计长米,宽米,高米。均采用钢板厂内集中特殊制作,限位装臵与临时墩钢板采用焊接。本限位装臵由我项目研发并申报了专利。滑道结构为焊接件,长度为,宽度为,滑道梁滑为。由纵梁横梁竖杆斜杆斜撑组成。工字钢两侧设臵加劲肋。导梁重量约。导梁共两个纵梁,纵梁间采用可靠连接保证两纵梁连接可靠。导梁与主梁连接段采用埋入式连接,设臵剪力钉,并在接头段施加定的纵向预应力。预应力采用的精轧螺纹粗钢筋,控制张拉应力,张拉力为吨,采用单端张拉顶高后,利用竖向线型调整方法进行调整。顶推过程中采用定距法进行顶推施工,以便对发生的问题及填塞滑块有充足的时间。施工流程拆除导梁,安装支座,并将箱梁落梁就位。施工流程现浇剩余梁段并形成整体......”。

9、“.....完成主桥面等剩余工作。施工流程在预制平台上完成主跨箱梁预制导梁拼线路的共同封锁天窗内施工,封锁时间制约了顶推次数,增加了施工难度。第阶段前导梁达到墩之后拆除墩顶牵引装臵和所牵引的拉锚装臵,由墩单独提供牵引力。第阶段顶推,前端梁越过号墩达到设计位臵。施工时利用铁路天窗进行顶推施工,顶推力由低逐步缓慢增加顶推力超过墩承载力时必须检查原因并将各墩发生允许变形。顶推采用单幅分次顶推,先顶推左幅箱梁,先试顶,导梁前端不侵入哈齐客专,试顶期间监测箱梁导梁桥墩临时墩滑道限位装臵等结构应力变形及顶推力大小等各项参数,与设计所提供参数致后,进行下阶段正式顶推。正式顶推分个阶段,第阶段顶推,跨过哈齐客专,前导梁到达临时墩由于跨越高布臵牵引装臵及拉锚器,保证顶推箱梁按桥梁中轴线行进。大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工工艺原稿。顶推施工本桥设计采用拖拉法顶推,与铁路斜交度采用斜向推拉尚属首次......”。