1、“.....桩间土成孔后挤密系数不小于。保证处理深度范围内土体湿陷性局部消除。灰土挤密桩采用孔内深层强夯法,测量放线,放出桩位。桩机就位后,现将沉管对准所放桩中心位置,用线锤从两个不同方向校正垂直开挖后应作好普探工作,以便查清古墓井穴等,并按有关规定进行处理钎探完成后,进行试桩施工。试桩桩位按图纸定位选取,根据试桩结果调整桩距。通过试桩获取分层填料量夯锤提升高度夯击次数等夯填控制参数。同时验证是否实系数不小于,桩间土成孔后挤密系数不小于。保证处理深度范围内土体湿陷性局部消除。灰土拌合按照设计要求,按灰土体积比进行拌合,适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏即散为宜。回填夯实向桩孔填料前,应先将孔灰土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿,坚硬,中压缩性,......”。

2、“.....图地基处理剖面示意图结语地基与基础是建筑施工中最重要的部分,选择合适的地基处理方法,既可以满足承载力要求,又开挖后应作好普探工作,以便查清古墓井穴等,并按有关规定进行处理钎探完成后,进行试桩施工。试桩桩位按图纸定位选取,根据试桩结果调整桩距。通过试桩获取分层填料量夯锤提升高度夯击次数等夯填控制参数。同时验证是否个建筑,用于通行车辆收取通行费用及工作人员办公及住宿。基础土层分为层。新黄土黄褐色,土质较均匀,中压缩性,强烈自重湿陷性。古土壤棕红色,硬塑,土质均匀,老黄土黄褐色,土质较均匀在桩管上做标记,拔管成孔,桩孔不出现缩颈,桩间土的挤密效果符合设计要求,可不采取增湿或晾干措施但当含水量大于时易出现缩孔现象,不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填......”。

3、“.....基础土层分为层。新黄土黄褐色,土质较均匀,中压缩性,强烈自重湿陷性。古土壤棕红色,硬塑,土质均匀,老黄土黄褐色,土质较均匀,坚硬,中压缩性,。灰土。如应碾压而造成缩孔,应在夯填前进行次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向周拨开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。施工顺序采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。试桩基坑开挖后,将基坑范围内的杂填土全部挖除,摘要罕井收费站是正在修建的国家高速公路榆蓝线陕西境黄龙至蒲城公路的部分,位于陕西省渭南市蒲城县罕井镇,总建筑面积,场地为级自重湿陷性黄土,地基处理选用灰土挤密桩复合地基。本文从原理施工准备试桩密桩处理后的地基,具有遇水不湿陷地震不液化压缩变形小承载力高刚度均匀等特点。可消除深厚黄土地基的湿陷性,大幅度提高地基承载力,降低地基压缩性......”。

4、“.....承载力可提高倍,在湿陷性黄土地区具有良好的力可提高倍,在湿陷性黄土地区具有良好的适用前景。参考文献李良君灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用基础工程设计,张辉灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用建材技术与应用,陆召松平凉湿陷性黄土地区灰土挤符合设计要求。表桩基及试桩统计表结构名称桩基总数根试桩罕井道收费站办宿楼组,每组根罕井收费棚组,每组根成孔灰土挤密桩桩长,桩径,夯扩后桩径不小于,桩距,桩体填料采用灰土,桩孔回填分层夯实,压。如应碾压而造成缩孔,应在夯填前进行次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向周拨开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。施工顺序采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。试桩基坑开挖后,将基坑范围内的杂填土全部挖除坚硬,中压缩性,......”。

5、“.....选择合适的地基处理方法,既可以满足承载力要求,又灰土挤密桩复合地基。本文从原理施工准备试桩成孔灰土拌合及回填垫层处理等关键工序进行阐述。关键词自重湿陷性黄土灰土挤密桩施工工艺陕西境黄龙至蒲城公路罕井收费站分为罕井匝道收费站办宿楼及罕井收费棚灰土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿适用前景。参考文献李良君灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用基础工程设计,张辉灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用建材技术与应用,陆召松平凉湿陷性黄土地区灰土挤密桩的应用效果评价土工基础,年第卷第期,坚硬,中压缩性,。灰土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿。图地基处理剖面示意图结语地基与基础是建筑施工中最重要的部分,选择合适的地基处理方法......”。

6、“.....又土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿。图地基处理剖面示意图结语地基与基础是建筑施工中最重要的部分,选择合适的地基处理方法,既可以满足承载力要求,又可以降低成本,提高施工速度。灰土挤出现缩孔现象,不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填,并应尽量避免打桩机碾压以免造成上部缩孔。如应碾压而造成缩孔,应在夯填前进行次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向周拨开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。施密桩的应用效果评价土工基础,年第卷第期。施工准备材料及施工机具材料满足设计要求的土料及石灰,按配合比拌合。机具设备履带式桩机,柴油桩锤桩管夯扩设备细长重锤及自行式夯机灰土拌和及运输设备。灰。如应碾压而造成缩孔,应在夯填前进行次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向周拨开......”。

7、“.....施工顺序采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。试桩基坑开挖后,将基坑范围内的杂填土全部挖除,可以降低成本,提高施工速度。灰土挤密桩处理后的地基,具有遇水不湿陷地震不液化压缩变形小承载力高刚度均匀等特点。可消除深厚黄土地基的湿陷性,大幅度提高地基承载力,降低地基压缩性,地基处理效果显著,承载个建筑,用于通行车辆收取通行费用及工作人员办公及住宿。基础土层分为层。新黄土黄褐色,土质较均匀,中压缩性,强烈自重湿陷性。古土壤棕红色,硬塑,土质均匀,老黄土黄褐色,土质较均匀桩成孔灰土拌合及回填垫层处理等关键工序进行阐述。关键词自重湿陷性黄土灰土挤密桩施工工艺陕西境黄龙至蒲城公路罕井收费站分为罕井匝道收费站办宿楼及罕井收费棚个建筑,用于通行车辆收取通行费用及工作人员工顺序采用先里排后外排......”。

8、“.....摘要罕井收费站是正在修建的国家高速公路榆蓝线陕西境黄龙至蒲城公路的部分,位于陕西省渭南市蒲城县罕井镇,总建筑面积,场地为级自重湿陷性黄土,地基处理选用灰土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿,坚硬,中压缩性,。灰土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿。图地基处理剖面示意图结语地基与基础是建筑施工中最重要的部分,选择合适的地基处理方法,既可以满足承载力要求,又度,确定在规范允许范围桩身长度的内后,用柴油锤,将的钢管打入土中。沉管深度由红漆在桩管上做标记,拔管成孔,桩孔不出现缩颈,桩间土的挤密效果符合设计要求,可不采取增湿或晾干措施但当含水量大于时易个建筑,用于通行车辆收取通行费用及工作人员办公及住宿。基础土层分为层。新黄土黄褐色,土质较均匀,中压缩性,强烈自重湿陷性......”。

9、“.....硬塑,土质均匀,老黄土黄褐色,土质较均匀符合设计要求。表桩基及试桩统计表结构名称桩基总数根试桩罕井道收费站办宿楼组,每组根罕井收费棚组,每组根成孔灰土挤密桩桩长,桩径,夯扩后桩径不小于,桩距,桩体填料采用灰土,桩孔回填分层夯实,压底夯锤,然后用灰土在最优含水率状态下分层回填夯实,每次填料厚度。每填料次夯击次数不小于击。灰土挤密桩在黄龙至蒲城公路罕井收费站施工中的应用原稿。试桩基坑开挖后,将基坑范围内的杂填土全部挖除,符合设计要求。表桩基及试桩统计表结构名称桩基总数根试桩罕井道收费站办宿楼组,每组根罕井收费棚组,每组根成孔灰土挤密桩桩长,桩径,夯扩后桩径不小于,桩距,桩体填料采用灰土,桩孔回填分层夯实,压。如应碾压而造成缩孔,应在夯填前进行次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向周拨开......”。