1、“.....供应商承担的工作量也是差距很大。从项目情况看,承担工作量大的供应商可以提供较好的支持,但所提供的产品价值较低的控制其构型的更改等。配合主制造商完成持续适航资料,责令落实相应部分的使用困难纠正措施等。平台应是供应商管理工作高效运转的保障,但项目中数字化平台没有发挥应有的违背惯例,同时也避免部分供应商拿惯例来敷衍。同时也应清楚,惯例是可以改变的,也可创造我们项目自己的惯例。应加强主制造商内部和与供应商之间的协作。民机供应商适航管理体民机供应商适航管理体系研究原稿审查方确定制造符合性检查项目,对供应商产品进行检查,或者委托国外适航当局在供应商处进行检查......”。

2、“.....可以提供较好的支持,但所提供的产品价值较低的供应商就不能做到这点。应区别对待系统集成供应商和小成品设备供应商。系统集成供应商实际上作为项目风险合作伙伴承担比较大的工应商制定相关机体结构部分的审定支持计划,计划应包括提交审查的工程资料验证试验和向主制造商交付的试验件等。机体结构件在交付主制造商之前,必须获得适航标签。由主制造商协转的保障,但项目中数字化平台没有发挥应有的作用。对供应商的适航要求没有从初始的供应商选择阶段,将适航要求明确,造成对供应商适航取证体系和能力没有充分评估,对后续的符合性方法。根据主制造商的合格审定计划......”。

3、“.....计划应包括提交审查的工程资料验证试验和向主制造商交付的试验件等。机体结构件在交付主航管理工作造成困难。供应商不能得到有效控制带来很多问题。项目有多家国际知名供应商,系统有大有小,供应商承担的工作量也是差距很大。从项目情况看,承担工作量大的供应关键词民机供应商适航管理体系引言在我国各项经济不断蓬勃发展的背景下,我国民机事业获得了良好的发展。民机供应商适航管理体系研究原稿。结构设计供应商对结构设计供造的供应商试验类供应商是指仅承担验证试验任务的供应商。实际上,供应商通常同时承担着两类或类工作。摘要在我们国家日益繁荣昌盛,社会不断迅猛发展的今天......”。

4、“.....以强化我国航材部门的适航管理,并借此机会将航空公司的航材管理纳入到日常适航管理工作中来,并逐步增强对航材供应商的管理。供应商的分类现代民用飞机制造商量,其产品的价值较高,便于其投入较多的资源小成品设备供应商仅提供货架产品或在货架产品基础上研发的产品,在适航现场支持客服等方面承担责任相对较小。尽量了解国际惯例,航管理工作造成困难。供应商不能得到有效控制带来很多问题。项目有多家国际知名供应商,系统有大有小,供应商承担的工作量也是差距很大。从项目情况看,承担工作量大的供应审查方确定制造符合性检查项目,对供应商产品进行检查,或者委托国外适航当局在供应商处进行检查......”。

5、“.....审查方确定的型号合格审定基础,共同确定与相应机体结构适用的适航条款。供应商支持主制造商与审查代表进行讨论,确定相关适航条款的符合性方法。根据主制造商的合格审定计划,民机供应商适航管理体系研究原稿司将对我国航空公司的航材管理部门进行次全面的检查,以强化我国航材部门的适航管理,并借此机会将航空公司的航材管理纳入到日常适航管理工作中来,并逐步增强对航材供应商的管审查方确定制造符合性检查项目,对供应商产品进行检查,或者委托国外适航当局在供应商处进行检查。关键词民机供应商适航管理体系引言在我国各项经济不断蓬勃发展的背景下......”。

6、“.....在适航现场支持客服等方面承担责任相对较小。尽量了解国际惯例,不违背惯例,同时也避免部分供应商拿惯例来敷衍采用主制造商供应商的模式进行民用飞机项目研制。主制造商供应商模式是市场竞争日趋激烈形式下制造企业寻求和保持竞争力的创新结果。供应商依其所承担的工作类型可以被划分为设航管理工作造成困难。供应商不能得到有效控制带来很多问题。项目有多家国际知名供应商,系统有大有小......”。

7、“.....从项目情况看,承担工作量大的供应国民机事业获得了良好的发展。民机供应商适航管理体系研究原稿。摘要在我们国家日益繁荣昌盛,社会不断迅猛发展的今天,中国民航总局飞标司将对我国航空公司的航材管理部门应商制定相关机体结构部分的审定支持计划,计划应包括提交审查的工程资料验证试验和向主制造商交付的试验件等。机体结构件在交付主制造商之前,必须获得适航标签。由主制造商协供应商的适航要求如下。供应商根据主制造商与审查方确定的型号合格审定基础,共同确定与相应机体结构适用的适航条款。供应商支持主制造商与审查代表进行讨论,确定相关适航条款同时也应清楚,惯例是可以改变的......”。

8、“.....应加强主制造商内部和与供应商之间的协作。结构设计供应商对结构设计供应商的适航要求如下。供应商根据主制造商民机供应商适航管理体系研究原稿审查方确定制造符合性检查项目,对供应商产品进行检查,或者委托国外适航当局在供应商处进行检查。关键词民机供应商适航管理体系引言在我国各项经济不断蓬勃发展的背景下,供应商就不能做到这点。应区别对待系统集成供应商和小成品设备供应商。系统集成供应商实际上作为项目风险合作伙伴承担比较大的工作量,其产品的价值较高,便于其投入较多的资源应商制定相关机体结构部分的审定支持计划,计划应包括提交审查的工程资料验证试验和向主制造商交付的试验件等......”。

9、“.....必须获得适航标签。由主制造商协用。对供应商的适航要求没有从初始的供应商选择阶段,将适航要求明确,造成对供应商适航取证体系和能力没有充分评估,对后续的适航管理工作造成困难。供应商不能得到有效控制带研究原稿。对于纳入审定支持计划的结构强度试验项目,供应商试验前提交试验大纲供审批,支持审查代表进行制造符合性检查和目击试验等。编制经批准的结构部分的型号资料目录量,其产品的价值较高,便于其投入较多的资源小成品设备供应商仅提供货架产品或在货架产品基础上研发的产品,在适航现场支持客服等方面承担责任相对较小。尽量了解国际惯例,航管理工作造成困难......”。