1、“.....并结合运用检修的任务和故障信息,实现对运用检修作业过程状态的实时。功能实现的结构流用户其位置信息,使得人们出行得到了极大的便利。但是随着时代发展,人们物质生活品质的不断提高,定位技术的要求也不断提高,等技术受到建筑物的遮蔽室外天气等因素的影响使得用户收到的定位信息精确度不尽人意。在日常生活中不难发现,等定位技术已经十分成熟了,但是在购物广场小区图书馆等场所却没有相应的定位系统便利。但是随着时代发展,人们物质生活品质的不断提高,定位技术的要求也不断提高,等技术受到建筑物的遮蔽室外天气等因素的影响使得用户收到的定位信息精确度不尽人意。在日常生活中不难发现,等定位技术已经十分成熟了,但是在购物广场小区图书馆等场所却没有相应的定位系统,为了满足室内与室外定位结合实现随时随地家琪浅析室内定位技术及应用电子测试,文家富,张毅......”。

2、“.....应桂芬浅谈安卓系统的应用现状和发展电脑迷,。本文主要介绍当下主流的红外线室内定位技术超声波室内定位技术射频室内定位技术蓝牙室内定位技术室内定无线定位技术在动车组运用检修中的应用研究原稿。移动便携式作业终端基于系统的手持终端与服务端数据交互采用数据通信协议,采用向服务端请求数据,调用接口从服务端远程数据库获取数据信息,手持终端数据存储选择嵌入式数据库管理系统,数据的传输格式采用键值对类型。路线时长的不同分别进行设置。检修作业人员在作业过程中如果在检修位置的作业时长超出设定的标准作业时长范围,系统会自动将预警信息推送到该作业人员手持终端上,便于其及时进行检修作业进度的调整,从而实现对检修作业进行标准化管理的目的。结语动车组体化作业管理对于动车组的高效检修和安全运营具有重要意义。随着动车组配属数据的增效控制和管理......”。

3、“.....实现对人的面部特征信息的采集检测分析和认证的生物识别技术。运用摄像机或网络摄像头采集人面部特征的图像或视频流信息,并自动进行整合数据运算分析,进而对检测到的人进行身份信息认证人脸定位跟踪记忆信息匹配等,达到识别不同人身份的目的的手持终端与服务端数据交互采用数据通信协议,采用向服务端请求数据,调用接口从服务端远程数据库获取数据信息,手持终端数据存储选择嵌入式数据库管理系统,数据的传输格式采用键值对类型。路线时长统计及预警功能路线时长统计及预警功能是针对情况,并在作业过程界面上进行实时更新展示。检修作业人员在作业时,通过定位设备,将定位的信息实时通过图标的形式展示出来,在动车组下方的图标展示了该车位置的故障信息,通过不同形式的故障图标清晰的指示出各节车体是否有需要处理的故障信息等,从而实现对运用检修作业过程的高效控制和管理......”。

4、“.....作业时长统计的内容主要包括按人员统计作业时长按班组统计平均作业时长按不同作业位置统计作业时长。作业时长预警功能将检修作业人员的作业时长和标准的作业时长进行对比,若超出标准范围则实时给出预警提示信息。标准作业时长可由用户自行设定,可根据车型和作业位置作业单据管理不规范作业人员不能及时回填检修作业记录故障发现及处理情况关键配件的更换信息,纸质单据的回填完整性较差,对历史作业信息的记录不全面。无线定位技术在运用检修中的应用作业过程功能作业过程功能是指利用定位技术,并结合运用检修的任务和故障信息,实现对运用检修作业过程状态的实时。功能实现的结构流和管理人员对检修作业计划股道占用状态车组及层平台供断电情况故障发现及处理情况检修作业进度等多类型实时数据,缺乏有效的采集与共享发平台,对检修作业效率产生了滞后影响......”。

5、“.....定位导航的应用需求已不仅仅满足于室外,室内定位正逐渐成为基时长可由用户自行设定,可根据车型和作业位置的不同分别进行设置。检修作业人员在作业过程中如果在检修位置的作业时长超出设定的标准作业时长范围,系统会自动将预警信息推送到该作业人员手持终端上,便于其及时进行检修作业进度的调整,从而实现对检修作业进行标准化管理的目的。结语动车组体化作业管理对于动车组的高效检修和安加和管理要求的不断细化,物联网技术的引入成为动车运用所提高人员作业效率确保动车组检修质量的关键。参考文献孙鹏,史天运,张惟皎,等面向动车组高级修的工业物联网信息系统框架计算机应用,孙鹏动车组维修物联网及其关键技术研究北京中国铁道科学研究院,张惟皎,贾志凯动车组运用检修信息化管理探讨铁路计算机应用,康作业过程中各类路线作业时长进行统计分析并实时预警的功能......”。

6、“.....作业时长预警功能将检修作业人员的作业时长和标准的作业时长进行对比,若超出标准范围则实时给出预警提示信息。标准作业时长可由用户自行设定,可根据车型和作业位置。移动便携式作业终端基于系统的手持终端与服务端数据交互采用数据通信协议,采用向服务端请求数据,调用接口从服务端远程数据库获取数据信息,手持终端数据存储选择嵌入式数据库管理系统,数据的传输格式采用键值对类型。路线时长股道上的动车组数据,以及该动车组的检修任务情况,并在作业过程界面上进行实时更新展示。检修作业人员在作业时,通过定位设备,将定位的信息实时通过图标的形式展示出来,在动车组下方的图标展示了该车位置的故障信息,通过不同形式的故障图标清晰的指示出各节车体是否有需要处理的故障信息等,从而实现对运用检修作业过程的高无线定位技术在动车组运用检修中的应用研究原稿于位置服务的研究热点......”。

7、“.....管理问题分析作业信息相应力度不足在体化检修作业过程中,动车所内作业人员和管理人员对检修作业计划股道占用状态车组及层平台供断电情况故障发现及处理情况检修作业进度等多类型实时数据,缺乏有效的采集与共享发平台,对检修作业效率产生了滞后影。移动便携式作业终端基于系统的手持终端与服务端数据交互采用数据通信协议,采用向服务端请求数据,调用接口从服务端远程数据库获取数据信息,手持终端数据存储选择嵌入式数据库管理系统,数据的传输格式采用键值对类型。路线时长运用检修信息化管理探讨铁路计算机应用,康家琪浅析室内定位技术及应用电子测试,文家富,张毅,陈红松基于改进算法的种融合航迹推演的红外路标室内定位方法重庆邮电大学学报自然科学版,应桂芬浅谈安卓系统的应用现状和发展电脑迷,。管理问题分析作业信息相应力度不足在体化检修作业过程中,动车所内作业人员位技术在动车组运用检修中的应用研究原稿......”。

8、“.....纸质单据的回填完整性较差,对历史作业信息的记录不全面。无线定位技术在运用检修中的应用作业过程功能作业过程功能是指利用定位技术,并结合运用检修的任务和故障信息,实现对运用全运营具有重要意义。随着动车组配属数据的增加和管理要求的不断细化,物联网技术的引入成为动车运用所提高人员作业效率确保动车组检修质量的关键。参考文献孙鹏,史天运,张惟皎,等面向动车组高级修的工业物联网信息系统框架计算机应用,孙鹏动车组维修物联网及其关键技术研究北京中国铁道科学研究院,张惟皎,贾志凯动车组作业过程中各类路线作业时长进行统计分析并实时预警的功能。作业时长统计的内容主要包括按人员统计作业时长按班组统计平均作业时长按不同作业位置统计作业时长。作业时长预警功能将检修作业人员的作业时长和标准的作业时长进行对比......”。

9、“.....标准作业时长可由用户自行设定,可根据车型和作业位置统计及预警功能路线时长统计及预警功能是针对作业过程中各类路线作业时长进行统计分析并实时预警的功能。作业时长统计的内容主要包括按人员统计作业时长按班组统计平均作业时长按不同作业位置统计作业时长。作业时长预警功能将检修作业人员的作业时长和标准的作业时长进行对比,若超出标准范围则实时给出预警提示信息。标准作业效控制和管理。人脸识别技术人脸识别技术是基于几何特征局部特征分析和神经网络等算法,实现对人的面部特征信息的采集检测分析和认证的生物识别技术。运用摄像机或网络摄像头采集人面部特征的图像或视频流信息,并自动进行整合数据运算分析,进而对检测到的人进行身份信息认证人脸定位跟踪记忆信息匹配等,达到识别不同人身份的目的流程如图所示。检修调度员从动车组管理信息系统获取检修任务信息并下发任务。检修工长获取任务信息后,对作业人员进行派工......”。