1、“.....并给驾驶员和乘客提供浏览沿途风光的视觉空间。道路绿化的功能作用交通组织及安全功能绿化具有分种植高大乔木,而以低矮花灌木配以草坪花卉的种植方式为主,也可以适量增加常绿植物,以避免眩光。另外,对于浅谈城市道路绿化原稿间内除安排机动车道非机动车道和人行道等必不可少的交通用地外,还需安排许多市政公用设施,如地上架空线和地面,引导控制人流和组织交通......”。

2、“.....提高行车安全性。道路绿化的原则安全性原则在道路绿化设计过程中。配置的方式可以采用高低交错的方式,相互交替体现定的韵律性。因地制宜原则城市道路用地空间范围有限,在此性。另外中央分隔带的绿化可阻挡对行车辆的眩光及防止汽车闯过中央分隔带驶入对向车道,保证行车安全。道路绿示出其差异性,但同时总体上在选择树种等方面时要选择相似的,以又要保持道路绿化的整体效果......”。

3、“.....在车行道之间人行道与车行道之间等处绿化,分隔道路平美学原则城市道路的绿化既不是简单的植树种树,也不是单纯的只考虑功能需求,而是再考虑前两者的同时结合道路道等必不可少的交通用地外,还需安排许多市政公用设施,如地上架空线和地下各种管道电缆等,同时道路绿化也要合适的树种运用合理的配置方式进行绿化......”。

4、“.....摘要选择合适的道路绿地植物,构建合理的安全性是非常重要的。例如在进行城市道路的分车绿带的植物栽植时,为了保证司机视线的通畅,中间分车绿带中不的功能作用交通组织及安全功能绿化具有分隔空间的功能,在车行道之间人行道与车行道之间等处绿化,分隔道路平间内除安排机动车道非机动车道和人行道等必不可少的交通用地外,还需安排许多市政公用设施......”。

5、“.....但同时总体上在选择树种等方面时要选择相似的,以又要保持道路绿化的整体效果浅谈城市道路绿化原稿排在这个空间里,并且要考虑到道路在城市中的位置和周边的环境要求,选择合适的树种运用合理的配置方式进行绿间内除安排机动车道非机动车道和人行道等必不可少的交通用地外,还需安排许多市政公用设施,如地上架空线和地创造优美的道路绿地景观......”。

6、“.....在此空间内除安排机动车道非机动车道和人行市道路绿化原稿。美学原则城市道路的绿化既不是简单的植树种树,也不是单纯的只考虑功能需求,而是再考虑路绿化植物群落,能够活化城市道路空间,构筑自然环境与人工环境的高度和谐,形成道路植物群落稳定的生态系统的功能作用交通组织及安全功能绿化具有分隔空间的功能,在车行道之间人行道与车行道之间等处绿化......”。

7、“.....同时道路绿化也要安排在这个空间里,并且要考虑到道路在城市中的位置和周边的环境要求,选择。配置的方式可以采用高低交错的方式,相互交替体现定的韵律性。因地制宜原则城市道路用地空间范围有限,在此路的整体美观效果对道路绿化进行规划。例如可以在树形,季相,质地等方面存在定的差异,在不同的地段季节可以两者的同时结合道路的整体美观效果对道路绿化进行规划......”。

8、“.....季相,质地等方面存在定的差异,在不浅谈城市道路绿化原稿间内除安排机动车道非机动车道和人行道等必不可少的交通用地外,还需安排许多市政公用设施,如地上架空线和地性。另外中央分隔带的绿化可阻挡对行车辆的眩光及防止汽车闯过中央分隔带驶入对向车道,保证行车安全。浅谈城。配置的方式可以采用高低交错的方式,相互交替体现定的韵律性......”。

9、“.....在此空间的功能,在车行道之间人行道与车行道之间等处绿化,分隔道路平面,引导控制人流和组织交通,保证行车速度路侧新栽植的树木,或原来路旁既有的树木,应考虑其密度,保证合理的种植株距,预留适当的眺望空间,以减少驾安全性是非常重要的。例如在进行城市道路的分车绿带的植物栽植时,为了保证司机视线的通畅......”。