1、“.....向新混合料移动,这样从初始的以内起,新混合料要点点地与已压的部分持平。杜绝垂直碾压接缝特别是处理横向接缝时,这样才能避免新旧层错位。对于施工接缝的处理,主要是横向接缝和纵向接缝的处理,具体措施如下横向接缝料的质量对平整度的影响沥青路面的施工质量,也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌合。以下种情况都可能由于面层摊铺材料的质量而影响平整度。沥青混合料的配合比不合理沥青含量偏低引起疲劳裂缝,降低路面抗疲劳性能及松散坑洞等病害碾压温度的控制不合理碾压路线的行走上,碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同横断面折返,会引起路面不平由于集料圆滑,破碎表面很少,使路面稳定性不足而造成车辙和拥包等缺陷沥青混合合料的拌合不均匀。外观要求平整密实无坑洞,不松散,无显著起伏,无粗细材料集中现象。基层或旧路面若有坎坷不平松散凹坑和软弱之处,应在面层铺筑之前整修完毕......”。

2、“.....由于是高速公路,除底基层采用路拌法施工以外,上面的各层均采用集中厂拌和摊铺施工方法,以确保各项指标达到设计要求。采用摊铺机进行基层施工时,为了消除中间高两侧低的现象,适当调整摊铺机两侧的横向斜杆,使熨对公路的舒适安全经济的要求。浅谈沥青混凝土路面平整度控制原稿。下承层施工对平整度的影响路面的结构层的不平整度都有传递性,微小的下承层不平在面层中可以弥补,但是下承层的平整度太差,必然会使面层的平整度受到影响。要提高路面平整度,应严格控制下承层的施工质量。下承层质量主要为个指标弯沉压实度和平整度。其中,弯沉和压实度主要影响的是路面后期的平整度。路基路面底基层基层的施工平整度由于平整度本身的传递性而影响公路路面的早期平整度。面层摊浅谈沥青混凝土路面平整度控制原稿压。现场人工修补对平整度影响的控制措施要提高沥青路面平整度......”。

3、“.....也要提高施工企业和人员的素质水平。只有树立质量意识,树立品牌意识,有严密的组织体系,科学的管理手段有力的措施保证,才能提高工程质量。总之,路面平整度是施工企业机械能力人员素质管理水平的综合体现。结束语优良的平整度能保证车俩高速舒适安全地通行。由于初始平整度的好坏直接决定着平整度长期的保证状况,故施工阶段的平整度保证显得非常重要。沥青混凝测技术人民交通出版社年第版人民交通出版社业标准公路工程技术标准北京人民交通出版社公路沥青路面施工技术规范北京人民交通出版社公路工程质量检验评定标准施工技术规范北京人民交通出版社作者简介边满喜,男,辽宁省本溪市,石家庄铁源工程咨询有限公司,助理工程师,道路与桥梁。接缝处理欠佳影响接切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层,摊铺后用人工将摊铺在前半副上面的混合料铲走,然后进行碾压......”。

4、“.....热接茬施工般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。施工时应将已铺混合料部分留下宽,暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后,起跨缝碾也要提高施工企业和人员的素质水平。只有树立质量意识,树立品牌意识,有严密的组织体系,科学的管理手段有力的措施保证,才能提高工程质量。总之,路面平整度是施工企业机械能力人员素质管理水平的综合体现。结束语优良的平整度能保证车俩高速舒适安全地通行。由于初始平整度的好坏直接决定着平整度长期的保证状况,故施工阶段的平整度保证显得非常重要。沥青混凝土的平整度控制是个综合的工程,要充分重视影响沥青路面平整度的各个施工环节的施工质量,必须做好影响采用正确的骑缝碾压既向新铺层措轮与接缝平行碾压,可获得平整度良好的横向接缝。纵向接缝......”。

5、“.....可采用两台摊铺机前后同步摊铺,以消除摊铺机过宽造成混合料离析现象,避免铺成的沥青混合料的不均匀。搭接施工有冷接茬和热接茬两种。冷接茬施工是指新摊铺层与经过压实后的已铺层进行搭接。半幅施工不能采用热接缝时宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层,摊铺后用人整度各个环节的控制,并做好平整度的检查工作,在监理工作中应充分发挥监理的监督和检查作用,对路基路面工程的各个环节严格把关,并最终确保路面的平整度达到设计和使用的要求。参考文献影响沥青路面平整度的因素与对策山西建筑高等级公路施工技术与管理北京人民交通出版社沥青路面施工与维修技术北京人民交通出版社陈忠达路基路面试验检接缝处理接缝是影响平整度的个重要因素,并容易产生裂纹。接缝处理应遵循以下原则上下层纵向接缝不能重叠,错开量不小于碾压接缝时......”。

6、“.....压实遍后,每压遍后,向新混合料移动,这样从初始的以内起,新混合料要点点地与已压的部分持平。杜绝垂直碾压接缝特别是处理横向接缝时,这样才能避免新旧层错位。对于施工接缝的处理,主要是横向接缝和纵向接缝的处理,具体措施如下横向接缝路面的平整度明显下降,对行车安全和速度等造成了影响。以下从影响平整度的因素和施工中采取的控制措施来分别论述。影响沥青路面平整度的因素道路路面平整是以几何平面为基准,表现为道路路面纵向和横向的凸凹程度。所谓路面不平整是指实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度,即路面平整度。沥青路面的平整性是个表面特征,它受诸多因素的影响。我们主要具体分析以下种因素。改性沥青及造价较高,般只适用于上面层结构......”。

7、“.....接缝处理不好常产生的缺陷是接缝处下凹或者凸起,以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。现场人工修补施工过程中,不论何种原因,只要是混合料中混杂有少量的枯料花料,摊铺到路面后就必须彻底挖出,换上合格的混合料。人工填平混合料不可能达到摊铺机铺筑的水平,必然会影响路面平整度。总之,影响路面平整度的因素很多。只有针对各种影响因素在施工过程中加以控制,才能达到理想的路面平整度,才能实现人们整度各个环节的控制,并做好平整度的检查工作,在监理工作中应充分发挥监理的监督和检查作用,对路基路面工程的各个环节严格把关,并最终确保路面的平整度达到设计和使用的要求......”。

8、“.....现场人工修补对平整度影响的控制措施要提高沥青路面平整度,在注重提高接卸能力和配套水平的同时,也要提高施工企业和人员的素质水平。只有树立质量意识,树立品牌意识,有严密的组织体系,科学的管理手段有力的措施保证,才能提高工程质量。总之,路面平整度是施工企业机械能力人员素质管理水平的综合体现。结束语优良的平整度能保证车俩高速舒适安全地通行。由于初始平整度的好坏直接决定着平整度长期的保证状况,故施工阶段的平整度保证显得非常重要。沥青混凝筑层间的粘结,并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。继续摊铺时保持原先的作业参数,并采用正确的骑缝碾压既向新铺层措轮与接缝平行碾压,可获得平整度良好的横向接缝。纵向接缝。对于宽度较大的路面施工,可采用两台摊铺机前后同步摊铺,以消除摊铺机过宽造成混合料离析现象,避免铺成的沥青混合料的不均匀......”。

9、“.....冷接茬施工是指新摊铺层与经过压实后的已铺层进行搭接。半幅施工不能采用热接缝时宜加设挡板或采用切刀浅谈沥青混凝土路面平整度控制原稿差控制,想通过土基不平,基层找补,基层不平,面层找补,并取得好的平整性是不可能的。控制面层摊铺材料质量的措施每批进场的原材料都应按相关规范和标准进行试验,并加强施工中试验自检和抽检力度,保证材料质量的稳定。在进行室内混合料配合比设计时,严格按施工技术规范要求进行反复验证,同时要重视试验段的试铺,避免因配合比设计不当在面层产生推拥麻面松散等病害。此外,采用改性沥青是改善混合料热稳定性,增强粘结力的有效措施,也是提高路面平整度的有效方压。现场人工修补对平整度影响的控制措施要提高沥青路面平整度,在注重提高接卸能力和配套水平的同时,也要提高施工企业和人员的素质水平。只有树立质量意识,树立品牌意识,有严密的组织体系,科学的管理手段有力的措施保证,才能提高工程质量......”。