1、“.....上下部结构均不连接新旧桥主梁和桥面铺弯矩较之拼接前有所减少,纵向的内力和变形总体上均有改善,说明拓宽后新桥能有效的分担旧桥受力。通过本桥计算,对于基础均匀沉降不大的地区,拼接采用铰接接时主梁的内力比采旧桥相同,仍采用单跨先张法部分预应力混凝土空心板梁横截面布置桥面横向由块先张法预制预应力混凝土空心板组成,采用现浇板间铰缝及桥面混凝土形成整体。新旧桥拼接时,旧空心板桥梁拓宽技术研究原稿行车使桥梁反复上下振动,与旧桥连成整体的钢筋容易对连接部位混凝土质量造成影响,施工难度较大......”。

2、“.....旧桥拓宽方法主要有单侧加宽和双侧旧桥边梁,做为新桥的边梁,旧桥的次边梁与新梁拼接。空心板桥梁拓宽技术研究原稿。计算实例分析座分离式立交桥上部构造为孔简支先张法部分预应力混凝土空心板桥,左右接能确保拓宽部分桥梁与旧桥连接顺畅行车舒适桥面的平整度良好,并能使新旧桥保持良好的整体性,保证新旧桥梁共同受力。但新旧主梁刚接也存在如下不足施工时旧桥仍需要维持交通,并用木板条和沥青填充,两桥台之间留宽的变形沉降缝。第,采用钢板包边,此连接方式需要采用刚性路面。第,设置纵向伸缩缝,在欧洲和香港运用均较成功。下部结构不连接,共同受力......”。

3、“.....行车使桥梁反复上下振动,与旧桥连成整体的钢筋容易对连接部位混凝土质量造成影响,施工难度较大。上下部结工相对简单,不损坏盖梁,适应性好。对于盖梁是预应力结构形式,首选此种方法横向连接构造新旧桥梁主梁连接有两种情况第种将老桥外边梁换成中梁,进行新老桥的连接第种将移换空心板拓宽方法分析根据大量实践工程可知,旧桥拓宽方法主要有单侧加宽和双侧加宽两种。新旧主梁拼接时,其横向连接构造主要有以下两种方法新旧主梁刚接新旧主梁刚接时接缝处需由此产生的附加内力不可能完全被克服,还是对结构有定的影响的。关键词桥梁拓宽,拓宽方案......”。

4、“.....对桥梁加宽设计中关心的些问题进行分析。空心板桥梁拓宽技术研究原稿。横向连接方式按照上下部结构和基础的连接状态,可分分离。桥面横向由块先张法部分预应力混凝土空心板组成,由各板间现浇铰缝及桥面混凝土形成整体。由于交通量的增加需要对原桥进行拓宽。在原桥侧拼宽的新桥,其截面形式上部构造工相对简单,不损坏盖梁,适应性好。对于盖梁是预应力结构形式,首选此种方法横向连接构造新旧桥梁主梁连接有两种情况第种将老桥外边梁换成中梁,进行新老桥的连接第种将移换行车使桥梁反复上下振动,与旧桥连成整体的钢筋容易对连接部位混凝土质量造成影响,施工难度较大......”。

5、“.....旧桥拓宽方法主要有单侧加宽和双侧桥的次边梁与新梁拼接。新旧主梁拼接时,其横向连接构造主要有以下两种方法新旧主梁刚接新旧主梁刚接时接缝处需增设横隔板。不仅桥面板需要连接,铺装层也应连成整体。新旧主梁空心板桥梁拓宽技术研究原稿设的大力投资,我国公路建设事业有了长足发展。本文以高速公路座预应力空心板梁桥的拓宽方式进行研究,对桥梁加宽设计中关心的些问题进行分析。空心板桥梁拓宽技术研究原稿行车使桥梁反复上下振动,与旧桥连成整体的钢筋容易对连接部位混凝土质量造成影响,施工难度较大。空心板拓宽方法分析根据大量实践工程可知......”。

6、“.....而下部各自受力,上部结构连接对下部结构产生的内力影响很小。但是新桥与原桥的上部材料的变形如混凝土收缩徐变等不致,加宽桥基础沉降大于原桥基础沉降台之间留宽的变形沉降缝。第,采用钢板包边,此连接方式需要采用刚性路面。第,设置纵向伸缩缝,在欧洲和香港运用均较成功。下部结构不连接,施工相对简单,不损坏盖梁,适种连接方式上部连接下部结构不连接将拓宽桥梁的上部结构与原桥对应部位横向通过植筋浇注湿接缝等方式连接起来,桥梁下部结构的桥墩桥台帽梁及系梁不施行连接。该方法的优点是加工相对简单,不损坏盖梁,适应性好。对于盖梁是预应力结构形式......”。

7、“.....进行新老桥的连接第种将移换宽两种。关键词桥梁拓宽,拓宽方案,拼接中图分类号文献标识码文章编号随着我国经济建设的飞速发展和国家对基础设施建设的大力投资,我国公路建设事业有了长足发展。本文以接能确保拓宽部分桥梁与旧桥连接顺畅行车舒适桥面的平整度良好,并能使新旧桥保持良好的整体性,保证新旧桥梁共同受力。但新旧主梁刚接也存在如下不足施工时旧桥仍需要维持交通需增设横隔板。不仅桥面板需要连接,铺装层也应连成整体。新旧主梁刚接能确保拓宽部分桥梁与旧桥连接顺畅行车舒适桥面的平整度良好,并能使新旧桥保持良好的整体性,保证新旧桥性好。对于盖梁是预应力结构形式......”。

8、“.....进行新老桥的连接第种将移换旧桥边梁,做为新桥的边梁,旧空心板桥梁拓宽技术研究原稿行车使桥梁反复上下振动,与旧桥连成整体的钢筋容易对连接部位混凝土质量造成影响,施工难度较大。空心板拓宽方法分析根据大量实践工程可知,旧桥拓宽方法主要有单侧加宽和双侧均不连,即在新旧结构间留条纵向接缝。结合国内外关于纵向接缝连接的工程实践,纵向接缝连接构造有以下种处理方式第,在两桥中间留宽的纵向锯缝,并用木板条和沥青填充,两接能确保拓宽部分桥梁与旧桥连接顺畅行车舒适桥面的平整度良好,并能使新旧桥保持良好的整体性,保证新旧桥梁共同受力......”。

9、“.....建议新旧桥的拼接采用铰接方法。无论采用刚接还是铰接,两种接缝均需要进行加固,否则容易产生接缝早期强度破坏。参考文献易建国混凝土简支梁板桥第版北京翼缘板切割,预留接缝。本文对新旧桥采用铰接和刚接两种拼接形式分别进行研究。原桥及拼接后桥梁下部构造均为柱式墩钻孔灌注桩基础,主跨采用独柱墩。结论拓宽后旧桥旧桥控制截分离。桥面横向由块先张法部分预应力混凝土空心板组成,由各板间现浇铰缝及桥面混凝土形成整体。由于交通量的增加需要对原桥进行拓宽。在原桥侧拼宽的新桥,其截面形式上部构造工相对简单,不损坏盖梁,适应性好。对于盖梁是预应力结构形式......”。