1、“.....非球面的引入不仅可以有效平衡轴外像差,还能够提高光学系统的相对孔径,亮度得到提高,视场也会相应增大,同时可减少光学元件的数量,缩短光学系统总长,减轻光学模组重量。此投影物镜的有效焦距为,全视场大小为,程中,需充分考虑各个组成部分的匹配以及初始参数的合理性。根据光路可逆性原理,设计投影物镜时,把投影屏幕作为物方,将成像器件作为像面,并采用像方远心的设计结构,如图所示。远心光路结构是指光学系统的出瞳位于距离像面无限远处,各个视场的主光组成部分,将显示芯片的图像源放大投射至屏幕并形成清晰明亮的画面是投影机实现其功能的重要步骤,而投影镜头的优劣直接关系到光能利用率成像情况画面质量等重要的技术参数。光学引擎又是个有机整体,投影成像镜头设计还应考虑与照明系统和显示芯基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿其功能的重要步骤......”。

2、“.....光学引擎又是个有机整体,投影成像镜头设计还应考虑与照明系统和显示芯片的匹配问题。光栏匹配照明系统是否采用远心光路结构等都影响着投影镜头的设号的红蓝光作为照明光源。摘要本文针对汽车前挡风玻璃显示导航系统展开研究,主要工作介绍了汽车前挡风玻璃显示导航系统的图像源微型投影机的光学设计方案,投影机采用的结构形式,照明部分采用复眼透镜进行匀光和光斑尺寸的调整,再观察仪表面板上的仪表信息等,因此可以大大提高驾驶安全性与驾驶乐趣等。基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿。投影成像部分的设计投影物镜是光学引擎系统的核心组成部分,将显示芯片的图像源放大投射至屏幕并形成清晰明亮的画面是投影机实发出的光和红蓝发出的蓝光部分而反射红光部分。滤光片和构成光束合成系统,将各光源发出的光线整合。基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿......”。

3、“.....是投影光学引擎的重要组成部分之。在光学引擎微型投影机,分辨率为,芯片光学有限面积为。我们选用欧司朗公司生产的型号的绿光和型号的红蓝光作为照明光源。照明部分的设计照明光源提供投影系统的光能量,是投影光学引擎的重要组成部分之。设计中,需根据显示芯片的型号尺寸光机模组的厚度以及亮度要求等选择适当的光源的型号。本发明采用的微型投影机,分辨率为,芯片光学有限面积为。我们选用欧司朗公司生产的型号的绿光和型摘要本文针对汽车前挡风玻璃显示导航系统展开研究,主要工作介绍了汽车前挡风玻璃显示导航系统的图像源微型投影机的光学设计方案,投影机采用的结构形式,照明部分采用复眼透镜进行匀光和光斑尺寸的调整,投影成像镜头为片式远心光路设计径在以内,镜头分辨率为。成像效果表明,此投影成像系统的像质均匀性好对比度高分辨率优,满足作为汽车前挡风玻璃显示导航系统图像源的使用要求......”。

4、“.....在保证成像质量的前提下,还需进步增大,设计投影物镜时,把投影屏幕作为物方,将成像器件作为像面,并采用像方远心的设计结构,如图所示。远心光路结构是指光学系统的出瞳位于距离像面无限远处,各个视场的主光线平行入射至平面上。由于各个视场的光束具有相同的入射角,不论亮态或暗影成像镜头为片式远心光路设计。成像效果表明,此投影成像系统的像质均匀性好对比度高,分辨率优,满足作为汽车前挡风玻璃显示导航系统图像源的使用要求。基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿。投影成像部分的设计投影物镜是光学引擎系统的核设计中,需根据显示芯片的型号尺寸光机模组的厚度以及亮度要求等选择适当的光源的型号。本发明采用的微型投影机,分辨率为,芯片光学有限面积为。我们选用欧司朗公司生产的型号的绿光和型其功能的重要步骤,而投影镜头的优劣直接关系到光能利用率成像情况画面质量等重要的技术参数。光学引擎又是个有机整体......”。

5、“.....光栏匹配照明系统是否采用远心光路结构等都影响着投影镜头的设芯片的光线调制成显示图像将调制后的显示图像通过透镜组放大,再由挡风玻璃反射至驾驶者眼睛位置。本发明的车内玻璃投影的系统,驾驶者透过挡风玻璃观察路面情况时,在不用变换视觉焦点的情况下,可以同时看到叠加在外景上的图像字符或动画等信息,无基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿尺寸,使驾驶人员在驾驶过程中视线具有更大的可移动空间应进步缩小各光学元件的尺寸与间距,以获得结构更加紧凑的轻薄型抬头显示装置另外,采用更加合理的结构设计方案,在非使用情况下,可以将其叠合在个较小的空间体积内,增加其便携性其功能的重要步骤,而投影镜头的优劣直接关系到光能利用率成像情况画面质量等重要的技术参数。光学引擎又是个有机整体,投影成像镜头设计还应考虑与照明系统和显示芯片的匹配问题......”。

6、“.....亮度得到提高,视场也会相应增大,同时可减少光学元件的数量,缩短光学系统总长,减轻光学模组重量。此投影物镜的有效焦距为,全视场大小为,系统为,像方数值孔径为,成像距离为,屏幕大小为,系统总长为,镜片最大挡风玻璃显示导航系统的光学设计方面,在保证成像质量的前提下,还需进步增大尺寸,使驾驶人员在驾驶过程中视线具有更大的可移动空间应进步缩小各光学元件的尺寸与间距,以获得结构更加紧凑的轻薄型抬头显示装置另外,采用更加合理的结态,芯片都具有较好的照度均匀性,远心光路设计还可以增大投影镜头的光学孔径。此投影镜头采用片式正负正的结构形式,其中正透镜为偶次非球面镜,负透镜为球面胶合镜,正透镜为偶次非球面镜。非球面的引入不仅可以有效平衡轴外像差,还能够提高光设计中,需根据显示芯片的型号尺寸光机模组的厚度以及亮度要求等选择适当的光源的型号......”。

7、“.....分辨率为,芯片光学有限面积为。我们选用欧司朗公司生产的型号的绿光和型指标和难易程度后工作距的大小像差补偿等问题也直接影响着投影镜头的设计质量并且,分辨率和尺寸也决定了投影镜头的奈奎斯特频率与焦距,因此在光学引擎整体设计过程中,需充分考虑各个组成部分的匹配以及初始参数的合理性。根据光路可逆性原再观察仪表面板上的仪表信息等,因此可以大大提高驾驶安全性与驾驶乐趣等。基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿。投影成像部分的设计投影物镜是光学引擎系统的核心组成部分,将显示芯片的图像源放大投射至屏幕并形成清晰明亮的画面是投影机实计。成像效果表明,此投影成像系统的像质均匀性好对比度高,分辨率优,满足作为汽车前挡风玻璃显示导航系统图像源的使用要求。在光学引擎的设计中,需根据显示芯片的型号尺寸光机模组的厚度以及亮度要求等选择适当的光源的型号。本发明采用设计方案,在非使用情况下......”。

8、“.....增加其便携性前挡风玻璃导航系统原理本发明揭示了种车内玻璃投影,产生光线束并进行调制处理后投射至芯片将所需显示的信息输入芯片,通过所述芯片将照射至基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿其功能的重要步骤,而投影镜头的优劣直接关系到光能利用率成像情况画面质量等重要的技术参数。光学引擎又是个有机整体,投影成像镜头设计还应考虑与照明系统和显示芯片的匹配问题。光栏匹配照明系统是否采用远心光路结构等都影响着投影镜头的设统为,像方数值孔径为,成像距离为,屏幕大小为,系统总长为,镜片最大口径在以内,镜头分辨率为。成像效果表明,此投影成像系统的像质均匀性好对比度高分辨率优,满足作为汽车前挡风玻璃显示导航系统图像源的使用要求。结束语在汽车再观察仪表面板上的仪表信息等,因此可以大大提高驾驶安全性与驾驶乐趣等。基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿......”。

9、“.....将显示芯片的图像源放大投射至屏幕并形成清晰明亮的画面是投影机实线平行入射至平面上。由于各个视场的光束具有相同的入射角,不论亮态或暗态,芯片都具有较好的照度均匀性,远心光路设计还可以增大投影镜头的光学孔径。此投影镜头采用片式正负正的结构形式,其中正透镜为偶次非球面镜,负透镜为球面胶合镜的匹配问题。光栏匹配照明系统是否采用远心光路结构等都影响着投影镜头的设计指标和难易程度后工作距的大小像差补偿等问题也直接影响着投影镜头的设计质量并且,分辨率和尺寸也决定了投影镜头的奈奎斯特频率与焦距,因此在光学引擎整体设计影成像镜头为片式远心光路设计。成像效果表明,此投影成像系统的像质均匀性好对比度高,分辨率优,满足作为汽车前挡风玻璃显示导航系统图像源的使用要求。基于芯片研究前挡风玻璃导航系统原稿。投影成像部分的设计投影物镜是光学引擎系统的核设计中......”。