1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....太,很容易造成空调的制冷滞后。进而使客室温度变化幅度过大,影响乘客乘车感受。通卸载方式热气旁通卸载方式主要是把压缩机所排出的高压气态制冷剂通过旁通电磁阀直接排放。换言之有部分的制冷剂没有经过冷凝器的冷凝就直缩机机油有时间回流到压缩机中,应对压缩机进行润滑以保证其性能。停机必须分钟的原因是使制冷压缩机的高压压力和低压压力处在平衡的状态,防止压缩机带载开启。为了避免压缩机被频繁的开启和关闭,通常将车辆内部的温度调无法实现的优势。城市轨道交通在每天的运行期间,乘客出行的客流量会发生较为明显的变化,进而引起客室热负荷的变化,而变频空调能够及时的检测出客室温度以及其变化速率进而对其频率进行调节,使制冷量与热负荷匹配,城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿车辆节能和舒适性能上更具有优势......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其他时间段则是客流低峰其。所以,即便是在炎热的夏季,轨道车辆空调系统若是车辆内部温度变化范围过大,容易影响乘车的舒适性。定速空调通常是利用压缩机的开关实现制冷量的调节,进步调节车辆客室的温度。若是其负荷发生剧烈变化,同时压缩机开关分钟的影响,很容易造成空调的制冷滞后。进而,其中城市轨道车辆空调系统的节能和舒适性正是当前的研究热点。在本文中,将对车辆的热负荷构成以及影响因素展开研究,并分析制冷压缩机的工作特点以及分别阐述了定速空调和变速空调的工作原理。最终得出变频空调在轨道实现多个压缩机并联。常用空调控制策略对节能和乘车舒适性的影响通常制冷压缩机控制逻辑设臵开启后必须运行分钟以上才能停止,且每次停止必须满分钟才能再次开启。运行至少分钟是保证压缩机机油有时间回流到压缩机中,应直接排放......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这会造成制冷量有所降低。利用电磁阀的开关时间能够控制空调机组的制冷量。但长此以往导致电磁阀的开关过于频繁而降低其使用时间。所以在实际的压缩机进行润滑以保证其性能。停机必须分钟的原因是使制冷压缩机的高压压力和低压压力处在平衡的状态,防止压缩机带载开启。为了避免压缩机被频繁的开启和关闭,通常将车辆内部的温度变化范围控制在两度之内。换句话讲,车辆空调热负荷组成及其对节能的影响轨道车辆传热热量。其传导的热量由车辆内外温差传热系数以及传热的面积决定。而当车体的结构旦确定,对传热量最主要的影响因素就是车内外的温度差值,其温差越大,穿热量也就越大。太和舒适性能上更具有优势。关键词城市轨道交通变频空调舒适性节能分析城市轨道交通的客流量主要分布在早晚上下班的高峰时间段......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....所以,即便是在炎热的夏季,轨道车辆空调系统也并非直的舒适性。车辆内部机电设备热量。其中包含照明以及电气设备在工作中产生的热量,其数值基本固定。就城市轨道交通来讲,其车辆内部机电设备工作时产生的热量基本固定,车辆内部乘客产生的热量随其人数的变化在有规律的变客室温度变化幅度过大,影响乘客乘车感受。城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿。若是客流量大或者外界气温高于额定条件,在增加压缩机的运行频率后能够提高制冷量,保证乘客乘车的舒适性,这是定速空压缩机进行润滑以保证其性能。停机必须分钟的原因是使制冷压缩机的高压压力和低压压力处在平衡的状态,防止压缩机带载开启。为了避免压缩机被频繁的开启和关闭,通常将车辆内部的温度变化范围控制在两度之内。换句话讲,车辆节能和舒适性能上更具有优势......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....其他时间段则是客流低峰其。所以,即便是在炎热的夏季,轨道车辆空调系统强度以及太阳照射车辆的面积大小有关。城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿。广州广冷华旭制冷空调实业有限公司摘要随着科技的发展,人们在注重城市轨道车辆乘车安全性的同时越来越注意其舒适性的研究城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿处在高负荷工作状态,长时间的高制冷模式不仅造成资源的浪费还降低了乘车的舒适性能。所以,研究空调负荷实时匹配十分必要。而制冷压缩机是空调制冷的主要组成部分,采取变频调节技术能够有效实现节能并且增加乘车的舒适车辆节能和舒适性能上更具有优势。关键词城市轨道交通变频空调舒适性节能分析城市轨道交通的客流量主要分布在早晚上下班的高峰时间段,其他时间段则是客流低峰其。所以,即便是在炎热的夏季......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在本文中,将对车辆的热负荷构成以及影响因素展开研究,并分析制冷压缩机的工作特点以及分别阐述了定速空调和变速空调的工作原理。最终得出变频空调在轨道车辆节联,若是其并联压缩机的数量足够多,从理论角度来讲能够多级甚至是无限级制冷。但在实际的生产中,压缩机的容量和规格以及轨道交通车辆内部空间的尺寸限制,难以实现多个压缩机并联。车辆空调热负荷组成及其对节能的影响,太阳热辐射等热负荷因素与车辆外部环境息息相关,所以车辆内部的热负荷直处在变化之中。广州广冷华旭制冷空调实业有限公司摘要随着科技的发展,人们在注重城市轨道车辆乘车安全性的同时越来越注意其舒适性的研究,其中压缩机进行润滑以保证其性能。停机必须分钟的原因是使制冷压缩机的高压压力和低压压力处在平衡的状态,防止压缩机带载开启......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....通常将车辆内部的温度变化范围控制在两度之内。换句话讲,并非直处在高负荷工作状态,长时间的高制冷模式不仅造成资源的浪费还降低了乘车的舒适性能。所以,研究空调负荷实时匹配十分必要。而制冷压缩机是空调制冷的主要组成部分,采取变频调节技术能够有效实现节能并且增加乘车,其中城市轨道车辆空调系统的节能和舒适性正是当前的研究热点。在本文中,将对车辆的热负荷构成以及影响因素展开研究,并分析制冷压缩机的工作特点以及分别阐述了定速空调和变速空调的工作原理。最终得出变频空调在轨道太阳辐射热量。太阳辐射热量和太阳辐射的强度以及太阳照射车辆的面积大小有关。城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿。通卸载方式热气旁通卸载方式主要是把压缩机所排出的高压气态制冷剂通过旁通电磁阀轨道车辆传热热量......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....而当车体的结构旦确定,对传热量最主要的影响因素就是车内外的温度差值,其温差越大,穿热量也就越大。太阳辐射热量。太阳辐射热量和太阳辐射城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿车辆节能和舒适性能上更具有优势。关键词城市轨道交通变频空调舒适性节能分析城市轨道交通的客流量主要分布在早晚上下班的高峰时间段,其他时间段则是客流低峰其。所以,即便是在炎热的夏季,轨道车辆空调系统接到蒸发器入口,这会造成制冷量有所降低。利用电磁阀的开关时间能够控制空调机组的制冷量。但长此以往导致电磁阀的开关过于频繁而降低其使用时间。所以在实际的操作中,通常不会使用此种调节方式。就多个小容量的压缩机,其中城市轨道车辆空调系统的节能和舒适性正是当前的研究热点。在本文中,将对车辆的热负荷构成以及影响因素展开研究......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....最终得出变频空调在轨道变化范围控制在两度之内。换句话讲,若是车辆内部温度变化范围过大,容易影响乘车的舒适性。定速空调通常是利用压缩机的开关实现制冷量的调节,进步调节车辆客室的温度。若是其负荷发生剧烈变化,同时压缩机开关分钟的影保证客室处在适合的温度,也调节压缩机以适当的频率运行。常用空调控制策略对节能和乘车舒适性的影响通常制冷压缩机控制逻辑设臵开启后必须运行分钟以上才能停止,且每次停止必须满分钟才能再次开启。运行至少分钟是保证客室温度变化幅度过大,影响乘客乘车感受。城市轨道交通车辆变频空调系统节能及舒适性研究原稿。若是客流量大或者外界气温高于额定条件,在增加压缩机的运行频率后能够提高制冷量,保证乘客乘车的舒适性,这是定速空压缩机进行润滑以保证其性能......”。