1、“.....为业主降低建造成本。如改造高桩码头项目中,利用已建立模型进行维虚拟碰撞,模拟新旧桩基在水下碰比例以及视图的角度存在着不同,所以比较容易出现结构和施工图等之间不匹配的现象。技术的应用中可见性的特点突出,可以实现港口工程的结构以的立体模型形式呈现。这对施工人员的准确理解设计图中的构造尺寸及设计师的设计理念都提供了很大方便,能有效避免设计意图与施工实施偏差的问题出现。另外,技术的应用参数化的特点也比较突出,能实现港口工程的结构以的立体模型形式呈现。这对施工人员的准确理解设计图中的构造尺寸及设计师的设计理念都提供了很大方便,能有效避免设计意图与施工实施偏差的问题出现。技术可视化特性便于优化施工方案施工企业在方案优化时,可通过平台提供的结构信息,了解构件受力情况结构采用的目的,让施工人员能够更好的理解设计意图和设计思路,有效解度成本实时控制水运工程......”。

2、“.....柳茂基于技术的建筑施工进度优化研究现代电子技术,。另外,技术的应用参数化的特点也比较突出,能从模型当中清晰看到构件位置以及尺寸等具体的参数,这样就为实际施工环境的模拟提供了便利。技术在港口项目中的应用原稿。技技术在港口项目中的应用原稿口模型进行修改。其主要的修改方向就是维效果图反映出的建造模型过程当中所存在的些不合理或者不恰当的地方,对这些部分进行剔除与修正。此外,维模型能够清晰表达港口码头的建造意图,并且在后期建设过程中可以根据维模型对此,进行工程监督对比。模型检查在完成港口项目技术模型导入之后,可以通过相应的模块儿进行整个模型的检查,可以通过漫游的方以对整个港口建筑的协调性进行检查。设计人员可以通过各个部位的碰撞,然后发现设计中存在构件位置矛盾问题,再设置相应的约束关系,对整个模型出现问题的地方进行相应的优化。结语综上所述,由于港口的建设过程中......”。

3、“.....降低了港口的建设效率和建设质量。而技术的应用可以有效解决这些不确定因素的影响,实现精准而且整个港口模型进行不同区块儿的划分,首要做的就是对港口项目各个组成部分进行名称的写入。在名称写入的过程当中,要根据项目名称以及各个部位的材料属性进行定位,保证在名称以及材料属性写入的过程当中不出现重复的现象。模型应用效果在利用进行港口码头模型效果模拟的过程中,需要使用软件把效果图导入到模型当中。根据最初的设计意图对港以及各个部位的材料属性进行定位,保证在名称以及材料属性写入的过程当中不出现重复的现象。模型应用效果在利用进行港口码头模型效果模拟的过程中,需要使用软件把效果图导入到模型当中。根据最初的设计意图对港口模型进行修改。其主要的修改方向就是维效果图反映出的建造模型过程当中所存在的些不合理或者不恰当的地方,对这些部分进行剔除进行技术分工,减少施工误差......”。

4、“.....技术通过对资源的合理分配,最大程度的发挥人员设备和材料的作用,从而确保项目进度的有效实行。技术在港口码头施工中的应用编码标准在使用技术进行港口项目模拟的过程当中,在进行编码时,应当保证整个工作的规范性以及完整性。除此之外,还要保证编码之外的工作都是按修正。此外,维模型能够清晰表达港口码头的建造意图,并且在后期建设过程中可以根据维模型对此,进行工程监督对比。模型检查在完成港口项目技术模型导入之后,可以通过相应的模块儿进行整个模型的检查,可以通过漫游的方式更直接直观的对整个模型的维部分都进行检查。通过碰撞检查的方式对整个港口模型中关键的长宽高以及相应的比例进行检查,同时还可技术体化特性便于提高施工效率审阅软件可以读取检视文件的模型及所有的属性信息,包括意见标注碰撞检查视点储存模型剖分等内容,使信息明晰化,事前进行协调,在人为的发生前,改正漏洞和避免翻工,提高施工效率......”。

5、“.....如改造高桩码头项目中,利用已建立模型进行维虚拟碰撞,模拟新旧桩基在水下碰工程进度管理应用引言在传统的港口工程建设中,整个施工方案需要由工程师利用作图工具对工程进行平面设计和结构设计。由于技术理念和专业背景的不致,常出现施工者无法充分的理解设计师的设计理念的情况。而这种需要空间想象和技术协调的信息传递环节不仅大量耗费脑力,且容易出现技术,造成工程延误和建设偏差。技术参数化特性便于提高数据精确度采节都容易出现不确定因素,降低了港口的建设效率和建设质量。而技术的应用可以有效解决这些不确定因素的影响,实现精准而且有效的建设施工。伴随技术的进步和发展,港口建设进度的管理技术得到了进步的提升,各部门之间的协调性也得到了提升。技术的运用,不但提高了工程检测的效率,实现了实时监督,而且提高了工程建设的质量,缩短了建设有效的建设施工。伴随技术的进步和发展......”。

6、“.....技术的运用,不但提高了工程检测的效率,实现了实时监督,而且提高了工程建设的质量,缩短了建设周期。另外,技术还使得港口设计意图得到完全落实,实现设计施工体化管理。参考文献毕磊基于的高桩码头工程施工进修正。此外,维模型能够清晰表达港口码头的建造意图,并且在后期建设过程中可以根据维模型对此,进行工程监督对比。模型检查在完成港口项目技术模型导入之后,可以通过相应的模块儿进行整个模型的检查,可以通过漫游的方式更直接直观的对整个模型的维部分都进行检查。通过碰撞检查的方式对整个港口模型中关键的长宽高以及相应的比例进行检查,同时还可口模型进行修改。其主要的修改方向就是维效果图反映出的建造模型过程当中所存在的些不合理或者不恰当的地方,对这些部分进行剔除与修正。此外,维模型能够清晰表达港口码头的建造意图,并且在后期建设过程中可以根据维模型对此,进行工程监督对比......”。

7、“.....可以通过相应的模块儿进行整个模型的检查,可以通过漫游的方技术进行港口项目模拟的过程当中,在进行编码时,应当保证整个工作的规范性以及完整性。除此之外,还要保证编码之外的工作都是按照相应的规范要求来完成的。港口码头各个建筑部分在进行属性赋值的过程当中,要根据相应的材料特点进行合理的赋值。构件的信息要通过相应的存储器保存下来,以便于进行相应的合理的调整。划分模型采用技术模型模拟之前要对技术在港口项目中的应用原稿用技术可以更清楚施工细节,也可以更精准计算出材料数量,只要核对结构组件材料位置和计算格式等参数,即可通过计算机直接从模型中产生工程量,也不需要繁琐的校对工作,大大提高了工程量的精准度和工作效率。虽然在现有模型中,存在明细表中净量与我国的工程清单规则不能够完全吻合的问题,但通过系统自身的国内化,可逐步消除差异,满足国内和国际标口模型进行修改......”。

8、“.....对这些部分进行剔除与修正。此外,维模型能够清晰表达港口码头的建造意图,并且在后期建设过程中可以根据维模型对此,进行工程监督对比。模型检查在完成港口项目技术模型导入之后,可以通过相应的模块儿进行整个模型的检查,可以通过漫游的方细节,也可以更精准计算出材料数量,只要核对结构组件材料位置和计算格式等参数,即可通过计算机直接从模型中产生工程量,也不需要繁琐的校对工作,大大提高了工程量的精准度和工作效率。虽然在现有模型中,存在明细表中净量与我国的工程清单规则不能够完全吻合的问题,但通过系统自身的国内化,可逐步消除差异,满足国内和国际标准。关键词技术港口误避免翻工,提高施工效率,为业主降低建造成本。如改造高桩码头项目中,利用已建立模型进行维虚拟碰撞,模拟新旧桩基在水下碰撞情况,从而避免冲突,节约施工成本......”。

9、“.....所以传统施工的进度受很多因素的作用,例如工种类别多工序步骤多工程机械型号多引起的项目施工。由于施工者专业背景差异而引起周期。另外,技术还使得港口设计意图得到完全落实,实现设计施工体化管理。参考文献毕磊基于的高桩码头工程施工进度成本实时控制水运工程,张立新建筑工程施工进度预测与管理中技术的应用分析建筑与装饰,柳茂基于技术的建筑施工进度优化研究现代电子技术,。技术参数化特性便于提高数据精确度采用技术可以更清楚施工修正。此外,维模型能够清晰表达港口码头的建造意图,并且在后期建设过程中可以根据维模型对此,进行工程监督对比。模型检查在完成港口项目技术模型导入之后,可以通过相应的模块儿进行整个模型的检查,可以通过漫游的方式更直接直观的对整个模型的维部分都进行检查。通过碰撞检查的方式对整个港口模型中关键的长宽高以及相应的比例进行检查......”。