方式来对其进行有效的调整。其次就是在使用锚具之前必须要对其进行有效的清洗,而且在安装过程中还要确保其安装的对中以及保持正位。此外,在对锚环以及限位板进行安装时,必须要确保其安装面与孔道的中线保持垂直,而且锚具的中心线也必须要与孔道的中心线是致的。再从两边而且同步实施,顺序严格按照先腹板然后再顶板,最后是底板的顺序,还有就是要遵守左右对称由外到内的张拉顺序。施工要求预留预应力管道在管道安装之前要对其外观进行仔细的检查,并且严格按照规定对其位臵进行准确的确定,此外,在管道内部要按照设计标准留出孔道设计,并且为了避免对波纹管产生损伤,要使用连接管进行接长处理。此外对钢筋网的间距进行设臵时,其直线距离保持在里面,而且在拐角位臵要进行加密,规格在厘米,在对定位网的钢筋进行选择时,规格要按照缸送油时,两端千斤顶同时进行,当加载到钢绞线初始应力即时,暂停送油,观察并记录有无滑丝情况出现,同时读取油缸伸长值。然后继续张拉到,同样对油缸伸长值进行读取。摘要客运专线连续梁预应力施工技术,目前在客运专线建设中应用广泛,其施工技术复杂,现场控制难度大,同时预应力施工技术是连续梁施工的项主控项目,必须严格把关,才能保证梁体满足使用要求。关键词客运专线连续梁预应力张拉为了使预应力张拉的构件承受拉应力产生形变,从而更好的应对钢结业顺序在进行张拉工作时,要严格按照相应的顺序进行,首先先按照纵向进行张拉,然后是竖向张拉,最后是横向张拉。其中竖向以及横向的预应力筋张拉要在纵向预应力张拉以后进行,但是不能大于个悬浇梁段。此外安装时要使用双控措施,并且严格参照油压表的度数,并且随时对其进行科学的校核。张拉作业要求张拉作业的开展需要建立在严格的审批程序基础上,执行中由工程部长以及总工批准确认后方可发放油表读数通知单。技术人员按照对应的配套方案将通知单张贴。针对千斤顶以及锚具进行连续梁预应力张拉技术研究原稿张拉工作,此外如果出现滑丝问题以后,还需要注意对夹片进行仔细的检查,旦发现夹片出现划痕,则需要换新的夹片。连续梁预应力张拉技术研究原稿。实测伸长值的计算首先钢束的总伸长为大小里程的端钢束伸长值之和其次大小里程端的钢束伸长值则为油缸的伸长与工具夹片外露的长度之和再减去油缸的伸长,减去工具夹片外露的长度。最后自锚式钢绞线的回缩长度为油缸的伸长减去自锚后的油缸伸长,再减去工作锚至工具锚段弹性伸长值。张拉注意事项在张拉过程中,如果出现影响承载力实施张拉前后穿钢绞线的方式进行。摘要客运专线连续梁预应力施工技术,目前在客运专线建设中应用广泛,其施工技术复杂,现场控制难度大,同时预应力施工技术是连续梁施工的项主控项目,必须严格把关,才能保证梁体满足使用要求。关键词客运专线连续梁预应力张拉为了使预应力张拉的构件承受拉应力产生形变,从而更好的应对钢结构将来需要承受的荷载,需要提前施加定的拉力,而这就是所谓的预应力张拉。预应力张力在承受外部荷载之前作用在受拉模块的钢绞线上,来有效的提高其保按照的安全以及质量要做好定的保温措施,并且在正温的情况下才能进行施工。断滑丝处理要进行钢绞线的放张工作,首先在穿心式的千斤顶和锚板之间安装特质的退锚处理器,并且对单根的钢绞线进行慢慢的松动,到能松动夹片的时候为止,然后再缓慢的进行张拉工作。此前在张拉过程中,要确保原张拉的吨位比退锚的张拉应力小些。就是把整束的钢绞线逐根的放张以后要使用新的检验合格的钢绞线来有效的替换出现断丝或者滑丝的钢绞线,然后对锚板进行再次检查,并安装新的夹片重新进行。此外为了确保压浆的顺利进行,在对进出浆管进行安装时定要对其进行有效的保护,避免其出现突然的折角问题,而且在实施混凝土浇筑工作时还要对接头以及缺陷进行有效的检查和修补,并在安装完成以后还要对位臵进行仔细的检查,定要严格控制误差的范围,并且确保管道的曲线是圆顺平滑的。因为在预应力施工中,钢筋以及管道相对是比较密集的,所以在施工时如果出现钢绞线与钢筋安装出现冲突时,可以确保预应力管道不动的前提下对普通钢筋进行局部的调整。预应力成孔在预应力成孔安装行慢慢的松动,到能松动夹片的时候为止,然后再缓慢的进行张拉工作。此前在张拉过程中,要确保原张拉的吨位比退锚的张拉应力小些。就是把整束的钢绞线逐根的放张以后要使用新的检验合格的钢绞线来有效的替换出现断丝或者滑丝的钢绞线,然后对锚板进行再次检查,并安装新的夹片重新进行张拉工作,此外如果出现滑丝问题以后,还需要注意对夹片进行仔细的检查,旦发现夹片出现划痕,则需要换新的夹片。连续梁预应力张拉技术研究原稿。施工要求预留预应力管道在管道安装之前要对程中要首先在中间进行接头处理,并且在两边用金属波纹管予以套住,并且用密封的胶带对其进行封裹处理。其次不管是横向的预应力筋还是竖向的预应力筋都是单端的张拉设计,而且在施工过程中,要确保波纹管以及套管和预应力筋同时进行安装,并且在对横向预应力进行布臵时要确保其是交错布臵。此外,还要在横向以及竖向波纹管道上安装好通气孔。再有就是为了方便施工,以及有效的额避免因漏浆导致堵管的问题,要提前实施预埋管处理或者进行套管成孔,然后再进行混凝土的浇筑工作,最后钢绞线滑丝与断丝的处理防止断滑丝措施首先在进行张拉工作之前必须要对相应的孔道以及垫板进行仔细的检查,确保承压面与孔道的中线不会出现严重的偏差,但是旦出现偏差比较大的情况时,可以通过在锚环下垫薄铁板的方式来对其进行有效的调整。其次就是在使用锚具之前必须要对其进行有效的清洗,而且在安装过程中还要确保其安装的对中以及保持正位。此外,在对锚环以及限位板进行安装时,必须要确保其安装面与孔道的中线保持垂直,而且锚具的中心线也必须要与孔道的中心线是致的。再注意事项在张拉过程中,如果出现影响承载力的问题出现,则需要提前对其进行修补,并且强度达到定要求以后,确保安全阀调整到规定的数值以后才能施加定的应力。再有需要注意的就是在千斤顶升压以及降压的过程中定要确保其缓慢的并且均匀的进行,而且预应力张拉的两端都要实施同步的张拉,并且严格按照张拉的顺序进行。此外就是在张拉过程中必须要确保两端伸出的长度是样的,而且在对伸长值进行测量时要同时进行,还有就是在张拉的过程中旦发现油泵或者油压表等出现异常,定要停止张。再有需要注意的是,在千斤顶工作过程中,其后方不能站人,而且在进行伸长值测量以及冲敲夹片时,人员都要站在千斤顶的侧面。再有需要注意的是,在张拉过程中,为了确保其安全性,要避免对设备进行敲击,以及有效的保护好油压表,使其不会受到震动。再有就是在进行锚具敲击以及脚踏手攀之前定要确保水泥压浆已经凝固,并且在对锚具进行更换时要确保两端都安装了千斤顶,并且已经做好了相应的防护措施。锚端钢绞线的切割在为了方便观察是否会出现滑丝以及断丝的问题在锚固完成以后建的刚度以及抗弯的能力,由此有效的提高构件的耐久性,使裂缝出现的时间有效的推迟。本文以京福客专闽赣标饶北河号特大桥墩墩连续梁预应力张拉为题研究预应力张拉施工作业。施工程序在连续箱梁施工中,其适应了向预应力体系,同梁段的张拉顺序主要为,首先是先纵向,然后再竖向,最后是横向。其中在对纵向预应力筋进行张拉时要从两边而且同步实施,顺序严格按照先腹板然后再顶板,最后是底板的顺序,还有就是要遵守左右对称由外到内的张拉顺序。张拉张拉作业顺序及要求张拉作程中要首先在中间进行接头处理,并且在两边用金属波纹管予以套住,并且用密封的胶带对其进行封裹处理。其次不管是横向的预应力筋还是竖向的预应力筋都是单端的张拉设计,而且在施工过程中,要确保波纹管以及套管和预应力筋同时进行安装,并且在对横向预应力进行布臵时要确保其是交错布臵。此外,还要在横向以及竖向波纹管道上安装好通气孔。再有就是为了方便施工,以及有效的额避免因漏浆导致堵管的问题,要提前实施预埋管处理或者进行套管成孔,然后再进行混凝土的浇筑工作,最后张拉工作,此外如果出现滑丝问题以后,还需要注意对夹片进行仔细的检查,旦发现夹片出现划痕,则需要换新的夹片。连续梁预应力张拉技术研究原稿。实测伸长值的计算首先钢束的总伸长为大小里程的端钢束伸长值之和其次大小里程端的钢束伸长值则为油缸的伸长与工具夹片外露的长度之和再减去油缸的伸长,减去工具夹片外露的长度。最后自锚式钢绞线的回缩长度为油缸的伸长减去自锚后的油缸伸长,再减去工作锚至工具锚段弹性伸长值。张拉注意事项在张拉过程中,如果出现影响承载力的清洗,而且在安装过程中还要确保其安装的对中以及保持正位。此外,在对锚环以及限位板进行安装时,必须要确保其安装面与孔道的中线保持垂直,而且锚具的中心线也必须要与孔道的中心线是致的。再次就是在应力的初始阶段必须要确保工具锚片的挤压程度相同,而且在使用千斤顶的时候,不断使给油还是回油都必须要缓慢的实施,在张拉过程中,每个环节都要严格按照规定进行,避免出现钢绞线拉断的事故出现,最后就是如果是冬季施工,因为温度比较低,钢材的性能也发生了改变,所以为了连续梁预应力张拉技术研究原稿工作,在找出原因并解决以后才能进行下步工序。再有需要注意的是,在千斤顶工作过程中,其后方不能站人,而且在进行伸长值测量以及冲敲夹片时,人员都要站在千斤顶的侧面。再有需要注意的是,在张拉过程中,为了确保其安全性,要避免对设备进行敲击,以及有效的保护好油压表,使其不会受到震动。再有就是在进行锚具敲击以及脚踏手攀之前定要确保水泥压浆已经凝固,并且在对锚具进行更换时要确保两端都安装了千斤顶,并且已经做好了相应的防护措施。连续梁预应力张拉技术研究原稿张拉工作,此外如果出现滑丝问题以后,还需要注意对夹片进行仔细的检查,旦发现夹片出现划痕,则需要换新的夹片。连续梁预应力张拉技术研究原稿。实测伸长值的计算首先钢束的总伸长