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浅谈加油加气站防雷防静电检测方法(原稿) 浅谈加油加气站防雷防静电检测方法(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:59:22

《浅谈加油加气站防雷防静电检测方法(原稿)》修改意见稿

1、“.....防静电接地设备接地接地和低压弱电系统的接地应共享,且接地电阻不应大于欧米茄当接地装置单独设置,对油罐的防雷接地装置的接地电阻,液化石油气和压缩天然气储罐群,冲击接地电阻的接地装置两端的电线电做好的电气导通,并且其过渡电阻应不大于,使雷电流有个良好的释放通道,以防止雷电击穿空气产生火花而造成事故。检查明敷引下线是否平直无急弯,卡钉是否有效固定,而且能承受的垂直拉力。引下线支撑件间距是否满足水平直再检查浪涌保护器连接是否牢固接触是否良好安装位置是否符合规范要求。使用浪涌保护器检测仪测试其漏电流,般不大于就认为其合格。测量两级浪涌保护器之间的距离和浪涌保护器两端引线的长度。第级与第级之间的长度不应小浅谈加油加气站防雷防静电检测方法原稿的信号传输线路没有做好屏蔽保护......”

2、“.....导致控制机柜计算机视频仪等设备遭受雷击损坏。因此,完善加油加气站在信息系统防雷方面的保护,加强加油加气站加气站防雷防静电检测方法原稿。防雷电感应及等电位连接的检测首先要了解加油加气站的电源引入方式或。般情况下,加油加气站的电源防雷保护应采取级防护,即在总配电室安装通量不小于的开关型浪涌保护十分重要的安全事项。虽然加油加气站的直击雷防护方面已经相当完善,但是,在加油加气站的业务系统中广泛使用着许多高科技电子产品,使得加油加气站的雷电灾害呈现多种形式,仅做好直击雷防护是远不够的。比如部分加油加气站站油罐车卸货地点,冲击接地电阻不应大于欧姆。接地点之间的距离应符合规范要求,接地与受保护物之间的距离不小于。各类放散管量油孔及阻火器等金属附件,应相互做好的电气导通,并且其过渡电阻应不大于......”

3、“.....且接地电阻不应大于欧米茄当接地装置单独设置,对油罐的防雷接地装置的接地电阻,液化石油气和压缩天然气储罐群,冲击接地电阻的接地装置两端的电线电缆的金属外皮钢管的两端的保护管应小于释放通道,以防止雷电击穿空气产生火花而造成事故。检查明敷引下线是否平直无急弯,卡钉是否有效固定,而且能承受的垂直拉力。引下线支撑件间距是否满足水平直线距离,垂直直线距离,弯曲部分距离的要求。浅谈加油关键词加油加气站防雷防静电检测方法准备工作检测前要对被检测加油加气站的基本情况进行了解,在被检测加油加气站技术人员的陪同下进行现场勘察,根据图纸核对防雷装置是否与图纸描述致。浅谈加油加气站防雷防静电检测方雷防护方面已经相当完善,但是,在加油加气站的业务系统中广泛使用着许多高科技电子产品,使得加油加气站的雷电灾害呈现多种形式......”

4、“.....在电源分不得小于,采用的圆钢直径不得小于。其次要检查接闪器的安装位置是否正确,焊缝是否饱满且无遗漏,锈蚀是否在以上接闪带是否平直,支持件的间距是否符合的要求。以上情况都应记录在接闪器检测记录内。若有独立接闪在分配电箱安装通量不小于的限压型浪涌保护器在低压设备的前端安装通流容量为的浪涌保护器。然后对浪涌保护器的外观进行检查,浪涌保护器的标志应完整和清晰,其表面应平整光洁,无划伤,无裂痕和烧灼痕或变形,释放通道,以防止雷电击穿空气产生火花而造成事故。检查明敷引下线是否平直无急弯,卡钉是否有效固定,而且能承受的垂直拉力。引下线支撑件间距是否满足水平直线距离,垂直直线距离,弯曲部分距离的要求。浅谈加油的信号传输线路没有做好屏蔽保护......”

5、“.....导致控制机柜计算机视频仪等设备遭受雷击损坏。因此,完善加油加气站在信息系统防雷方面的保护,加强加油加气站球每年因为雷击发生火灾爆炸建筑物损毁信息系统和用电设施设备不能正常运转等时有发生,因此造员伤亡经济财产损失十分巨大。随着经济社会的快速发展,加油加气站在城镇中也日益增多,如何减少加油加气站的雷电灾害发生,浅谈加油加气站防雷防静电检测方法原稿线箱内装设的电涌保护器时没有考虑后续设备的耐压情况,导致控制机柜计算机视频仪等设备遭受雷击损坏。因此,完善加油加气站在信息系统防雷方面的保护,加强加油加气站的信息传输线路的防雷装置安全检测显得尤为重的信号传输线路没有做好屏蔽保护,在电源分配线箱内装设的电涌保护器时没有考虑后续设备的耐压情况,导致控制机柜计算机视频仪等设备遭受雷击损坏。因此,完善加油加气站在信息系统防雷方面的保护......”

6、“.....因此造员伤亡经济财产损失十分巨大。随着经济社会的快速发展,加油加气站在城镇中也日益增多,如何减少加油加气站的雷电灾害发生,是十分重要的安全事项。虽然加油加气站的直击大于欧姆。防静电接地装置应安装在加油站油罐车卸货地点,冲击接地电阻不应大于欧姆。接地点之间的距离应符合规范要求,接地与受保护物之间的距离不小于。关键词加油加气站防雷防静电检测方法准备工作检测前要对被检测杆,应采用滚球法验证其保护范围是否能满足防雷安全要求。罩棚的防直击雷装置可采用金属天面接闪杆或设置接闪带作为接闪器。摘要雷电灾害被国际社会列为全球最严重的十大灾害之。全球每年因为雷击发生火灾爆炸建筑物损毁信息释放通道,以防止雷电击穿空气产生火花而造成事故。检查明敷引下线是否平直无急弯,卡钉是否有效固定......”

7、“.....引下线支撑件间距是否满足水平直线距离,垂直直线距离,弯曲部分距离的要求。浅谈加油信息传输线路的防雷装置安全检测显得尤为重要。检测项目及方法引下线和接闪器的检测首先,引下线和接闪器要检测其材质和安装方法是否符合规范要求。接闪器引下线宜采用扁钢或圆钢,规范要求其采用扁钢的截面积不得小于且厚十分重要的安全事项。虽然加油加气站的直击雷防护方面已经相当完善,但是,在加油加气站的业务系统中广泛使用着许多高科技电子产品,使得加油加气站的雷电灾害呈现多种形式,仅做好直击雷防护是远不够的。比如部分加油加气站方法原稿。接地装置的检测在首次检查时,应检查接地装置的规格和安装位置,检查接地体的间距深度安装方法和防腐处理。目前,大多数的新气和加油站的接地装置采用共同接地方式,与接地装置的主体,防静电接地设备接地油加气站的基本情况进行了解......”

8、“.....根据图纸核对防雷装置是否与图纸描述致。浅谈加油加气站防雷防静电检测方法原稿。摘要雷电灾害被国际社会列为全球最严重的十大灾害之。全浅谈加油加气站防雷防静电检测方法原稿的信号传输线路没有做好屏蔽保护,在电源分配线箱内装设的电涌保护器时没有考虑后续设备的耐压情况,导致控制机柜计算机视频仪等设备遭受雷击损坏。因此,完善加油加气站在信息系统防雷方面的保护,加强加油加气站缆的金属外皮钢管的两端的保护管应小于保护组周电阻不应大于开始和结束的地面油液化石油气和天然气管道在开头和结尾。支路接地装置的冲击接地电阻不应大于欧姆。罐体油孔阻火器的金属接头应电连接并接地。接地电阻不十分重要的安全事项。虽然加油加气站的直击雷防护方面已经相当完善,但是,在加油加气站的业务系统中广泛使用着许多高科技电子产品......”

9、“.....仅做好直击雷防护是远不够的。比如部分加油加气站线距离,垂直直线距离,弯曲部分距离的要求。接地装置的检测在首次检查时,应检查接地装置的规格和安装位置,检查接地体的间距深度安装方法和防腐处理。目前,大多数的新气和加油站的接地装置采用共同接地方式,与接,第级和第级之间不应小于,当不符合以上要求时,查看是否加装退耦装置。加装在配电柜的浪涌保护器连接导线应平直,且长度不宜大于。信号浪涌保护器连接导线截面积不应小于。各类放散管量油孔及阻火器等金属附件,应相在分配电箱安装通量不小于的限压型浪涌保护器在低压设备的前端安装通流容量为的浪涌保护器。然后对浪涌保护器的外观进行检查,浪涌保护器的标志应完整和清晰,其表面应平整光洁,无划伤,无裂痕和烧灼痕或变形,释放通道,以防止雷电击穿空气产生火花而造成事故......”

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