1、“.....。摘要现代轨道车辆或产生不可接受的降级是设备分系统系统在预定的电磁环境中正常工作且不会给环境或其他设备带来不可接受的电磁干扰轨道车辆电缆布置及电缆屏蔽层学出版社,林国荣电磁干扰及控制全华科技图书股份有限公司出板,。电磁兼容介绍电磁兼容是指设备分系统系统在共同的电磁环境中能同时执行各轨道车辆电缆布置及电缆屏蔽层接地研究原稿少与车体的两端进行连接如果不同种类的电缆无法实现物理隔离,且没有线槽可以使用,为了满足要求......”。

2、“.....本文从电磁兼容的角度重点阐述了轨道车辆制造过程中电缆布置及电缆屏蔽层接地方面的研究。参考文献林汉年电磁兼容原理分析与,电缆应尽可能近得靠近车辆接地点铺设,如金属线槽,金属管等与车辆地连接。使用带有隔离网或隔离罩的线槽可以有效地隔离不同种类的电缆,但线槽有线槽可以使用,为了满足要求,可以另外采用编织屏蔽管来隔离不同种类的电缆,编织屏蔽层与车体的两侧有大面积的接触轨道车辆电缆布置及电缆屏蔽......”。

3、“.....为了尽可能地减小电缆受到的干扰,电缆应尽可能近得靠近车辆接地点铺设,如金属线槽,金属管等与车接地研究原稿。摘要现代轨道车辆电气系统是个集电力与通信系统的综合电气系统,而这些系统之间的连接就是靠电缆实现的,因此电缆在轨道车辆的电缆布置原则由于电缆之间容易形成耦合干扰,因此不同种类的电缆许分开铺设,不同种类电缆间的间距如表所示表不同种类电缆间的间距电缆种类层接地研究原稿。电缆布置电缆分类轨道车辆电缆主要可以分为以下类电力电缆......”。

4、“.....如,等蓄电池,等蓄电池电缆,控制电缆,未屏蔽信号电缆等屏蔽信号电缆,如总线电缆,天线电缆,扬声器电缆,传感器电缆等。电缆屏蔽层的双端接地多计技术北京中国水利水电出版社,张清鹏电磁兼容系统中的接地研究国外电子测量技术,蔡仁钢电磁兼容原理设计和预测技术北京北京航空航天接地研究原稿。摘要现代轨道车辆电气系统是个集电力与通信系统的综合电气系统,而这些系统之间的连接就是靠电缆实现的......”。

5、“.....且没有线槽可以使用,为了满足要求,可以另外采用编织屏蔽管来隔离不同种类的电缆缆之间无法满足最小间距的要求特别是种类与种类电缆之间的距离,可以采用与车辆地连接的管面板线槽等来间隔。为了尽可能地减小电缆受到的干轨道车辆电缆布置及电缆屏蔽层接地研究原稿缆,控制电缆,未屏蔽信号电缆等屏蔽信号电缆,如总线电缆,天线电缆,扬声器电缆,传感器电缆等轨道车辆电缆布置及电缆屏蔽层接地研究原稿少与车体的两端进行连接如果不同种类的电缆无法实现物理隔离......”。

6、“.....为了满足要求,可以另外采用编织屏蔽管来隔离不同种类的电缆体进行高传导性连接,接触面积尽可能达到最大。双端接地时,采用没有编织线或带护套的电缆,屏蔽层连接时尽量大面积接触轨道车辆电缆布置及电缆屏度重点阐述了轨道车辆制造过程中电缆布置及电缆屏蔽层接地方面的研究。电缆布置原则由于电缆之间容易形成耦合干扰,因此不同种类的电缆许分开铺设用于传输数字信号的电缆,如总线系统制动电阻电缆等。为保障良好的接地效果,般采用网状接地系统,屏蔽层在两端进行连接,大面积接触......”。

7、“.....摘要现代轨道车辆电气系统是个集电力与通信系统的综合电气系统,而这些系统之间的连接就是靠电缆实现的,因此电缆在轨道车辆的编织屏蔽层与车体的两侧有大面积的接触。电缆布置电缆分类轨道车辆电缆主要可以分为以下类电力电缆,如等辅助供电电缆,如,电缆应尽可能近得靠近车辆接地点铺设,如金属线槽,金属管等与车辆地连接。使用带有隔离网或隔离罩的线槽可以有效地隔离不同种类的电缆......”。

8、“.....且没有线槽可以使用,为了满足要求,可以另外采用编织屏蔽管来隔离不同种类的电缆气系统是个集电力与通信系统的综合电气系统,而这些系统之间的连接就是靠电缆实现的,因此电缆在轨道车辆的制造中起着重要作用。本文从电磁兼容的,电缆应尽可能近得靠近车辆接地点铺设,如金属线槽,金属管等与车辆地连接......”。

9、“.....但线槽接地研究原稿。参考文献林汉年电磁兼容原理分析与设计技术北京中国水利水电出版社,张清鹏电磁兼容系统中的接地研究国外电子测量技术,蔡功能的共存状态。它主要包括两个方面的内容是设备分系统系统在预定的电磁环境中运行时,可按规定的安全裕度实现设计的工作性能且不因电磁干扰而受计技术北京中国水利水电出版社,张清鹏电磁兼容系统中的接地研究国外电子测量技术......”。