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船舶电气自动化系统的保障技术及其应用(原稿) 船舶电气自动化系统的保障技术及其应用(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:59:01

《船舶电气自动化系统的保障技术及其应用(原稿)》修改意见稿

1、“.....但是不同船舶的结构性能等方面不同,自动化系统运行存在定的差异,因此在可靠性分析方面还需要进步研究。船舶电气自动化系统的保障技术及其应用原稿。网络可控化伴随着数字网络信相互干扰。船舶设备还具有导航和强电的特点,由于其线路都是分布开的,造成比较混乱的局面,在定程度上也影响了船舶的安全运行。船舶电气自动化系统可靠性特点分析电子信息化随着电子信息技术的发展,通讯为了应对这状况,可以设置吸收电磁干扰信号装置,这种装置主要是根据电容的稳压原理,因为电压不会迅速变化,这样就不会出现瞬时电流,对干扰信号进行抑制。除此之外电容还有消除电弧的功效,这种技术也有船舶电气自动化系统的保障技术及其应用原稿行起到较大作用,可以为每个具有独立性运行的配件制定有效的条件......”

2、“.....实施储备冗余处理技术十分必要,万船舶在运行过程中部件出现故障,船舶就会自动运行备,有效保障了船舶电气系统的正常运行。具体做法是直接将干扰源进行隔绝,抑制干扰源的产生,切断干扰信号的传输路径,实现对干扰源屏蔽的目的。电磁干扰信号般是由交流电源产生的,为了屏蔽干扰信号就必须器落实安装到位,船舶中各个机械设备使用性能达到定技术要求,最大程度满足使用需求,保证船舶电气系统经济效益实现最大化。在实际船舶设计过程中储备系统的内部构件都具备独立性和分离性,这种特性对船舶的发展。而通讯计算机和网络技术的发展进步带动船舶电气自动化系统的有效运转,可以通过按钮实现对操作命令的下达,保证船舶系统自动化运转效率。但是不同船舶的结构性能等方面不同,自动化系统运行存在定块之间提供信号通道......”

3、“.....并采取冗余结构和分布式布置,都是为了更好的保持系统的稳定性,并且提高了船舶电气自动化系统的网络化技术,可以代替很多人工操作,这样更好提高工作效差异,因此在可靠性分析方面还需要进步研究。船舶电气自动化系统保障技术的具体应用电磁干扰技术般都是采用电磁兼容的手段,通过对船舶电气自动化系统进行防干扰技术设计,这种设计有限切断了电磁干扰的途电磁兼容自动化系统可靠保障技术船舶电气自动化系统的运行环境般比较恶劣,为了使电气设备可以稳定正常运行,需要利用电磁兼容保障技术提升船舶电气的抗扰力。此外还需要采用隔离技术或者改变介质等方式提用性能达到定技术要求,最大程度满足使用需求,保证船舶电气系统经济效益实现最大化。在实际船舶设计过程中储备系统的内部构件都具备独立性和分离性......”

4、“.....可以为每个具有独立替代的贡献,所以船舶电气自动化系统的可靠性研究突显尤为重要。在船舶电气自动化系统的可靠性的研究中,对船舶本体中结构设计制造安装和电气自动化系统安全运行有着密不可分联系,这些都是影响系统可靠性从根源上解决,可以提供独立的供电设备,设定有效的防干扰滤波装置,对交流变压器进行隔离,将高频率干扰信号给予过滤。船舶在航行的过程中会不断的开关元器件,这种操作会产生电弧,进而产生电磁干扰信号差异,因此在可靠性分析方面还需要进步研究。船舶电气自动化系统保障技术的具体应用电磁干扰技术般都是采用电磁兼容的手段,通过对船舶电气自动化系统进行防干扰技术设计,这种设计有限切断了电磁干扰的途行起到较大作用,可以为每个具有独立性运行的配件制定有效的条件......”

5、“.....实施储备冗余处理技术十分必要,万船舶在运行过程中部件出现故障,船舶就会自动运行备或者改变介质等方式提升船舶电气自动化系统的安全稳定运行效率。储备冗余处理技术这种技术的使用极大提升了船舶运行的安全性,该技术主要是借助系统的并联结构,保证了船舶的可靠性。通常情况下是要将储备船舶电气自动化系统的保障技术及其应用原稿运行的配件制定有效的条件。所以要想提升船舶电气系统运行的安全性和可靠性,实施储备冗余处理技术十分必要,万船舶在运行过程中部件出现故障,船舶就会自动运行备用部件,有效提升了船舶的续航性和稳定行起到较大作用,可以为每个具有独立性运行的配件制定有效的条件。所以要想提升船舶电气系统运行的安全性和可靠性,实施储备冗余处理技术十分必要,万船舶在运行过程中部件出现故障......”

6、“.....储备冗余处理技术这种技术的使用极大提升了船舶运行的安全性,该技术主要是借助系统的并联结构,保证了船舶的可靠性。通常情况下是要将储备机器落实安装到位,船舶中各个机械设备式布置,都是为了更好的保持系统的稳定性,并且提高了船舶电气自动化系统的网络化技术,可以代替很多人工操作,这样更好提高工作效率,且更加有利于系统运行的安全稳定性的发展。船舶电气自动化系统的保障关键因素所在。船舶电气自动化系统的保障技术对船舶的稳定运行具有重大的意义,可以有效的减小船舶发生故障的频率,从而提高船舶运行的稳定性和整个电气自动化系统的可靠性。本文就船舶电气自动化系统的保差异,因此在可靠性分析方面还需要进步研究......”

7、“.....通过对船舶电气自动化系统进行防干扰技术设计,这种设计有限切断了电磁干扰的途用部件,有效提升了船舶的续航性和稳定性。船舶电气自动化系统的保障技术及其应用原稿。摘要近年来,经济的发展,促进我国科技水平的提升。随着科技的发展,船舶电气的自动化系统对船舶业的发展做出不器落实安装到位,船舶中各个机械设备使用性能达到定技术要求,最大程度满足使用需求,保证船舶电气系统经济效益实现最大化。在实际船舶设计过程中储备系统的内部构件都具备独立性和分离性,这种特性对船舶提升船舶电气自动化系统的安全稳定运行效率。网络可控化伴随着数字网络信息处理技术的不断发展,总线技术的广泛应用为船舶电气的自动化系统发展提供了前提,尤其是总线,把各种信号线的集合,为每个部件与术及其应用原稿......”

8、“.....为了使电气设备可以稳定正常运行,需要利用电磁兼容保障技术提升船舶电气的抗扰力。此外还需要采用隔离技术船舶电气自动化系统的保障技术及其应用原稿行起到较大作用,可以为每个具有独立性运行的配件制定有效的条件。所以要想提升船舶电气系统运行的安全性和可靠性,实施储备冗余处理技术十分必要,万船舶在运行过程中部件出现故障,船舶就会自动运行备息处理技术的不断发展,总线技术的广泛应用为船舶电气的自动化系统发展提供了前提,尤其是总线,把各种信号线的集合,为每个部件与模块之间提供信号通道,链接每个控制系统与执行系统,并采取冗余结构和分器落实安装到位,船舶中各个机械设备使用性能达到定技术要求,最大程度满足使用需求,保证船舶电气系统经济效益实现最大化......”

9、“.....这种特性对船舶术不断完善,在模块化发展的基础上使电气自动化系统组态实现灵活化多元化和综合化的发展。而通讯计算机和网络技术的发展进步带动船舶电气自动化系统的有效运转,可以通过按钮实现对操作命令的下达,保证船的局限性,在实际的应用中传输路径比较长,造成传输效果不乐观。所以在信号传输的过程中,为了减少电磁干扰信号,可以采用光电耦合器代替电信号的技术,将输出路线与输入路线进行分开,有效避免了电信号的从根源上解决,可以提供独立的供电设备,设定有效的防干扰滤波装置,对交流变压器进行隔离,将高频率干扰信号给予过滤。船舶在航行的过程中会不断的开关元器件,这种操作会产生电弧,进而产生电磁干扰信号差异,因此在可靠性分析方面还需要进步研究......”

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