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地铁车辆电气牵引及控制系统研究(原稿) 地铁车辆电气牵引及控制系统研究(原稿)

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《地铁车辆电气牵引及控制系统研究(原稿)》修改意见稿

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9、“.....牵引制动系统在汽车减震加速度控制来实现协调轨道车辆的运行周期性高速行驶,尽量有效平衡不同轨道车辆的实际行驶时间差,从而保证所有乘坐轨道交通车辆的人员出行能够合理安排时间利用行驶时间,进步提升入,如何确保城市地铁的正常经营是加快发展现代城市交通的项重要内容。在我国地铁正常运行过程中,其中的牵引及电力控制传动系统直接影响关系着地铁的正常运行与工作效率,只有确保地铁通过同时改变单次行驶轨道车辆的齿轮牵引制动加速度和车辆制动器的减震加速度控制来实现协调轨道车辆的运行周期性高速行驶,尽量有效平衡不同轨道车辆的实际行驶时间差......”

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