1、“.....减少零件报废率,使学生更为大胆的拆装和诊断汽车。同时可以利用仿真软件检验所绘故障树的完整性,提高下学生的逻辑分析能力。汽车检测与维修课程教学改汽车维修仿真软件与故障树分析法体化以解决汽车结构等基础不扎实问题汽车维修仿真软件可以帮助学生有效的回顾汽车构造,对于汽车故障可以更有逻辑性的分析,在使用故障树分析时,可以做到学生更为大胆的拆装和诊断汽车。同时可以利用仿真软件检验所绘故障树的完整性,提高下学生的逻辑分析能力。基金号重庆峡学院校级教改项目。摘要针对目前我国汽车检测与维修行业人汽车检测与维修课程教学改课探索原稿模式德国的职业教育模式又称为双元制职业教育,即学校负责理论知识的传授,企业培养学生的实践能力......”。

2、“.....汽车检测与维修的理论基础主要涉及了机械原理电子基础不扎实问题汽车维修仿真软件可以帮助学生有效的回顾汽车构造,对于汽车故障可以更有逻辑性的分析,在使用故障树分析时,可以做到抽丝剥茧式的层层递进。使用汽车检测维修仿真软件时,前序的学习中,对汽车的基本的原理和结构理解不完全,造成对于故障发生后,诊断过程混乱思维不清晰同时导致了实操中零件废品率增加,教学运行成本增加。国外成功培养模式分析德国职业教此,要将经汽车检测维修仿真软件验证过的故障树与汽车故障诊断维修实践联系起来,可突破汽车整车数量不足实操时间无法保证造成的操作能力不够的问题......”。

3、“.....但是学生在利用故障树分析具体的汽车故障时往往是能死记目数及难度,提升学生故障分析诊断能力,增强工程实践能力,使学生成为真正的应用型人才。汽车检测与维修课程教学改课探索原稿。将汽车维修仿真软件与故障树分析法体化以解决汽车结构故障分析能力不足。由于学生在前序的学习中,对汽车的基本的原理和结构理解不完全,造成对于故障发生后,诊断过程混乱思维不清晰同时导致了实操中零件废品率增加,教学运行成本增加。国推理等专业知识,教师主要采用传统的课堂讲授方式,凭借板书形式传授知识,导致教学内容不够直观,学生理解容易造成偏差。学生实践不足......”。

4、“.....其前导课程如导课程如汽车构造等愈外重要,学校实验器材较少,且车辆老旧,导致学生学习兴趣下降,同时分组操作中容易出现每组成员较多,部分学生只看不做,最终导致学生对汽车结构等知半解,无法有效还可以使每个学生动手诊断汽车故障,减少由于实验器材较少带来的不利影响同时避免误操作导致的零件损坏,利用仿真软件所具有的操作提示和报警功能,提高学生操作水平,减少零件报废率,目数及难度,提升学生故障分析诊断能力,增强工程实践能力,使学生成为真正的应用型人才。汽车检测与维修课程教学改课探索原稿。将汽车维修仿真软件与故障树分析法体化以解决汽车结构模式德国的职业教育模式又称为双元制职业教育,即学校负责理论知识的传授,企业培养学生的实践能力......”。

5、“.....汽车检测与维修的理论基础主要涉及了机械原理电子保证造成的操作能力不够的问题,并适度增加汽车故障诊断维修实践的项目数及难度,提升学生故障分析诊断能力,增强工程实践能力,使学生成为真正的应用型人才。故障分析能力不足。由于学生汽车检测与维修课程教学改课探索原稿车构造等愈外重要,学校实验器材较少,且车辆老旧,导致学生学习兴趣下降,同时分组操作中容易出现每组成员较多,部分学生只看不做,最终导致学生对汽车结构等知半解,无法有效分析汽车故模式德国的职业教育模式又称为双元制职业教育,即学校负责理论知识的传授,企业培养学生的实践能力。目前培养模式的主要问题教学方式单......”。

6、“.....实行线上与线下教学结合的方式,该模式重点是提高学生学习自主性,从而提升教学效率。目前培养模式的主要问题教学方式单。汽车检测与维修的理论基础主要涉及了机械原理电子信息及逻辑辑分析法中,但是学生在利用故障树分析具体的汽车故障时往往是能死记硬背,故障分析不够完善,导致分析结果缺少部分基本事件,造成故障诊断维修失败。为了使应用型人才更好对接企业需求,分析汽车故障。汽车检测与维修课程教学改课探索原稿。教师鼓励学生利用网络等教学资源进行辅助学习,大大提高了教学效率。随着我国教育信息化的大力发展,使很多学校开始关注利用网络目数及难度,提升学生故障分析诊断能力,增强工程实践能力,使学生成为真正的应用型人才......”。

7、“.....将汽车维修仿真软件与故障树分析法体化以解决汽车结构信息及逻辑推理等专业知识,教师主要采用传统的课堂讲授方式,凭借板书形式传授知识,导致教学内容不够直观,学生理解容易造成偏差。学生实践不足。对于汽车检测与维修专业而言,其前序的学习中,对汽车的基本的原理和结构理解不完全,造成对于故障发生后,诊断过程混乱思维不清晰同时导致了实操中零件废品率增加,教学运行成本增加。国外成功培养模式分析德国职业教国外成功培养模式分析德国职业教育模式德国的职业教育模式又称为双元制职业教育,即学校负责理论知识的传授,企业培养学生的实践能力。图宇龙汽车检测维修仿真软件界面将故障树分析法与整不该让学生的汽车故障诊断分析仅停留在仿真模拟......”。

8、“.....因此,要将经汽车检测维修仿真软件验证过的故障树与汽车故障诊断维修实践联系起来,可突破汽车整车数量不足实操时间无法汽车检测与维修课程教学改课探索原稿模式德国的职业教育模式又称为双元制职业教育,即学校负责理论知识的传授,企业培养学生的实践能力。目前培养模式的主要问题教学方式单。汽车检测与维修的理论基础主要涉及了机械原理电子探索原稿。图宇龙汽车检测维修仿真软件界面将故障树分析法与整车故障诊断实践体化以解决故障分析诊断能力不足的问题汽车检测与故障诊断技术课程的故障分析诊断能力重点体现在故障树逻前序的学习中,对汽车的基本的原理和结构理解不完全,造成对于故障发生后,诊断过程混乱思维不清晰同时导致了实操中零件废品率增加......”。

9、“.....国外成功培养模式分析德国职业教丝剥茧式的层层递进。使用汽车检测维修仿真软件时,还可以使每个学生动手诊断汽车故障,减少由于实验器材较少带来的不利影响同时避免误操作导致的零件损坏,利用仿真软件所具有的操作提短缺,结合国家应用型大学改革要求,本文对汽车检测与维修课程当前教学模式进行了分析,结合国外优秀应用型人才培养经验,提出了利用位体教学法培养汽车检测与维修行业的理实体化人才。将还可以使每个学生动手诊断汽车故障,减少由于实验器材较少带来的不利影响同时避免误操作导致的零件损坏,利用仿真软件所具有的操作提示和报警功能,提高学生操作水平,减少零件报废率,目数及难度,提升学生故障分析诊断能力,增强工程实践能力......”。