1、“.....从裂缝对结构的受力和耐久性能影响来看,裂缝可分为有害裂缝和无害裂缝两大类。对于有害裂缝和影响外观的无害裂缝使用等方面的原因,预应力混凝土桥梁普遍存在开裂严重和挠曲变形不断增大的问题,有些甚至出现承载力不足等安全隐患。因此,伴随着预应力混凝土桥梁应用的日益增加,现役混凝土桥梁结构的工程加固已经成为社会普遍关注的问题,混凝土桥梁结构的加固设计和相关课题研究也发展成为目前国内外桥梁专家学者的重点研究领域之。桥梁结构预应力技术表的新型预应力施工技术已成为现代预应力技术发展的方向。预应力混凝土梁桥因具有良好的受力性能而在桥梁工程中得到广泛应用。混凝土桥梁的开裂和挠度过大已经逐步成为普遍现象,桥梁结构的加固改造已经成为学术研究和工程应用的热点。关键词桥梁结构预应力加固应用与发展在桥梁结构中,预应力技术的优势体现得尤为突出。据了解,世界梁结构对大跨的需求更加突出,所承受荷载也以动荷载为主......”。

2、“.....这就形成了桥梁结构预应力技术的鲜明特点,故而分析了桥梁结构预应力技术的特点。加固设计计算应考虑结构病害影响材料劣化新旧材料的结合性能差异。材料几何等参数的取值应采用桥梁现状的检查结果。加固设计应进行各施工阶段构件的强度稳定性及结构变形的预应力技术与桥梁结构原稿类预应力筋主要是指纤维加劲塑料,它主要包括玻璃纤维加劲塑料芳纶纤维加劲塑料和碳素纤维加劲塑料等种。体外预应力加固体外预应力方法是指对布臵于承载结构主体之外的钢束张拉而产生预应力的后张法,钢束仅在锚固区域设臵在结构本体内的预应力施加方法。通过转向块改变方向,呈折线形布臵,力筋仅在转向块处与砼接触,可大幅度减小预应力摩,而成为建造大高重特重等工程的主要结构形式。所以,建筑工程领域的技术进步在很大程度上有赖于预应力技术的发展。现代预应力技术迅速发展......”。

3、“.....预应力混凝土梁桥因具有良好的受力性能沿裂缝方向凿出形或形槽口,然后用树脂砂浆充填修补裂缝的方法。表面喷浆法,就是在经凿毛处理的混凝土裂缝表面,喷射层密实而且强度高的水泥砂浆来封闭裂缝的种修补方法。预应力技术与桥梁结构原稿。桥梁结构的加固材料主要分为两大类钢材类和非钢材类预应力筋。其中,钢材类加固材料主要包括各种钢板普通钢筋和预应力钢筋非钢材研究领域之。桥梁结构预应力技术的特点基于桥梁结构本身的特点,其预应力技术也有着鲜明的特点,主要体现在以下几个方面充分体现预应力技术建造超大跨度结构的优势。由于预应力结构充分利用了高强度材料,所以构件截面小,自重弯矩占总弯矩的比例也被大大减小,桥梁的跨越能力得到提高。目前,预应力技术已被广泛应用到各种形式的桥梁结构中土表面涂抹树脂保护膜,达到封闭裂缝目的的裂缝处理方法......”。

4、“.....然后用树脂砂浆充填修补裂缝的方法。表面喷浆法,就是在经凿毛处理的混凝土裂缝表面,喷射层密实而且强度高的水泥砂浆来封闭裂缝的种修补方法。预应力技术与桥梁结构原稿。然而,由于这种结构自重大和混凝土抗裂性能,以提高其跨径。充分体现预应力结构耐疲劳性能的优势。桥梁结构是特殊结构,在车辆等动荷载的作用下,结构体不可避免地产生振动,易使结构发生疲劳破坏,从而影响结构的使用寿命。使用预应力结构后,预应力作用可以降低结构中的应力循环幅度,进而改善结构受力情况,提高结构抗疲劳性能。摘要预应力结构因其具有强度高刚度大抗裂性好等优点裂缝的处理方法开裂是预应力混凝土桥梁和普通钢筋混凝土桥梁的普遍现象。裂缝产生的原因有多种多样,涉及混凝土原材料特性及配合比结构设计施工工艺气候条件日常养护等各个方面,有些裂缝是荷载原因引起的,有些则与荷载无关......”。

5、“.....裂缝可分为有害裂缝和无害裂缝两大类。对于有害裂缝和影响外观的无害裂缝塑料,它主要包括玻璃纤维加劲塑料芳纶纤维加劲塑料和碳素纤维加劲塑料等种。体外预应力加固体外预应力方法是指对布臵于承载结构主体之外的钢束张拉而产生预应力的后张法,钢束仅在锚固区域设臵在结构本体内的预应力施加方法。通过转向块改变方向,呈折线形布臵,力筋仅在转向块处与砼接触,可大幅度减小预应力摩擦损失,提高预应力作用效果预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的种,具有整体性能好结构刚度大变形小抗震性能好行车舒适等优点。此外这种桥型的设计施工技术较成熟,施工质量和施工工期便于控制,成桥后养护工作量比较小。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,悬索桥由悬索索塔锚碇吊杆桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,而在桥梁工程中得到广泛应用。混凝土桥梁的开裂和挠度过大已经逐步成为普遍现象......”。

6、“.....关键词桥梁结构预应力加固应用与发展在桥梁结构中,预应力技术的优势体现得尤为突出。据了解,世界范围内的各种大型桥梁结构,几乎都不同程度上采用了预应力技术,与其它建筑工程结构有所不同,桥,以提高其跨径。充分体现预应力结构耐疲劳性能的优势。桥梁结构是特殊结构,在车辆等动荷载的作用下,结构体不可避免地产生振动,易使结构发生疲劳破坏,从而影响结构的使用寿命。使用预应力结构后,预应力作用可以降低结构中的应力循环幅度,进而改善结构受力情况,提高结构抗疲劳性能。摘要预应力结构因其具有强度高刚度大抗裂性好等优点类预应力筋主要是指纤维加劲塑料,它主要包括玻璃纤维加劲塑料芳纶纤维加劲塑料和碳素纤维加劲塑料等种。体外预应力加固体外预应力方法是指对布臵于承载结构主体之外的钢束张拉而产生预应力的后张法,钢束仅在锚固区域设臵在结构本体内的预应力施加方法。通过转向块改变方向......”。

7、“.....力筋仅在转向块处与砼接触,可大幅度减小预应力摩。实际工程中应用最多的表面封闭法。表面封闭法就是对混凝土裂缝表面进行封闭处理的类方法,通常用于处理不影响结构承载力安全的裂缝。根据处理手段的不同,表面封闭处理法又可分为表面涂抹槽口充填和表面喷浆等种方法。表面涂抹法,就是在裂缝部位的混凝土表面涂抹树脂保护膜,达到封闭裂缝目的的裂缝处理方法。槽口充填法,就是在混凝土表预应力技术与桥梁结构原稿。体外预应力技术能大大缩短大跨度装配式预制桥梁的施工工期。体外预应力筋仅在锚固区域和折角处与结构相连结。体外预应力加固技术的适用范围和设计原则,适合于混凝土强度较高的梁,加固技术的实施不得影响桥梁结构的正常使用,加固体系应作为永久结构考虑,实施加固技术后不得使既有结构局部受损或变形过大等。预应力技术与桥梁结构原稿类预应力筋主要是指纤维加劲塑料......”。

8、“.....体外预应力加固体外预应力方法是指对布臵于承载结构主体之外的钢束张拉而产生预应力的后张法,钢束仅在锚固区域设臵在结构本体内的预应力施加方法。通过转向块改变方向,呈折线形布臵,力筋仅在转向块处与砼接触,可大幅度减小预应力摩结构耐久性好整体性好制作简单等。其最大的优势在于结构高度小,这对城市立交桥来说可以有效减小桥梁的总高度,使高等级公路路堤高度明显降低,从而带来明显的经济效益和社会效益。桥梁结构的加固材料主要分为两大类钢材类和非钢材类预应力筋。其中,钢材类加固材料主要包括各种钢板普通钢筋和预应力钢筋非钢材类预应力筋主要是指纤维加劲结构耐疲劳性能的优势。桥梁结构是特殊结构,在车辆等动荷载的作用下,结构体不可避免地产生振动,易使结构发生疲劳破坏,从而影响结构的使用寿命。使用预应力结构后,预应力作用可以降低结构中的应力循环幅度,进而改善结构受力情况,提高结构抗疲劳性能......”。

9、“.....裂缝产生的它主要承受拉力,般用抗拉强度高的钢材制作,悬索桥锚固系统般采用双向竖向横向散索预应力锚固系统,由索股锚固拉杆构造和预应力钢束锚固构造组成,由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大。预弯预应力混凝土梁桥的优点是结构承载力大吊装重量轻刚度大抗裂性能好施工速度快,以提高其跨径。充分体现预应力结构耐疲劳性能的优势。桥梁结构是特殊结构,在车辆等动荷载的作用下,结构体不可避免地产生振动,易使结构发生疲劳破坏,从而影响结构的使用寿命。使用预应力结构后,预应力作用可以降低结构中的应力循环幅度,进而改善结构受力情况,提高结构抗疲劳性能。摘要预应力结构因其具有强度高刚度大抗裂性好等优点擦损失,提高预应力作用效果。体外预应力技术能大大缩短大跨度装配式预制桥梁的施工工期......”。