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浅谈ZYJ-7型可动心道岔维修与整治(原稿) 浅谈ZYJ-7型可动心道岔维修与整治(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:58:22

《浅谈ZYJ-7型可动心道岔维修与整治(原稿)》修改意见稿

1、“.....加强工电联合检查,联合整治,对合理,道岔维修作业要精益求精。通过静态检查和动态添乘的方式对管养段内的所有道岔设备进行全面检查,主要检查部位有道岔转辙部可动心轨工电结合部等,对出现损伤的基本轨钢轨尖轨心轨和辙叉心等设备及时更换,保证检查工作成效。在工作中成立工务要两边平衡也可。调整方法联系要点之后,松开动作连接杆,移动齿条要用撬棍撬动锁闭板,每移动个齿条是,调整后要同时调整锁闭铁上的调整片,防止锁钩过紧或过松。由两个阀门控制,将阀门向顺时针拧力量增大,反之则减小进行道岔日常检查工两翼轨间距离处,平时要注意心轨区域的轨枕间距,因为它们是否达标真接影响翼轨的框架是否达标。尖轨变形时,应及时联系工务解决。密贴不好原因的判断要请天窗对道岔的各连接杆件拆除,单独拨动道岔尖轨要保证静态密贴。如果单独拨动时出现尖轨反浅谈型可动心道岔维修与整治原稿是铁路线路的重要组成部分......”

2、“.....提高管养水平。通过全面检查严格控制合理整治等手段提高道岔的运用质量,为铁路提速保障列车正常运行提供有效保障。杆件及锁闭装臵锈蚀不超标且无裂纹无变形。锁闭板与动板或滑床板清扫,注油不良时,必须尽快解决。浅谈型可动心道岔维修与整治原稿。以共同整治为手段,促进可动心道岔病害防控常见的可动心道岔病害有很多类型,主要表现为心轨反弹抗劲大不密贴后靠空吊转换阻力大等问题,可通过工电联合岔设备,在高速铁路和提速干线运用广泛,可动心的运用质量直接关系到行车速度舒适性安全性。通过在实践中的不断积累攻关试验分析总结提高了可动心道岔的维修养护整治质量,保证了道岔的良好运用。以精细养护为理念,促进可动心道岔质量提升可动心道边平衡也可。调整方法联系要点之后,松开动作连接杆,移动齿条要用撬棍撬动锁闭板,每移动个齿条是,调整后要同时调整锁闭铁上的调整片,防止锁钩过紧或过松。由两个阀门控制......”

3、“.....反之则减小。尖轨变形时,应及时联系工作成效。在工作中成立工务电务车务联合检查小组,对道岔进行定期联合检查。对检查过程中发现问题要及时与相关部门取得联系,并尽快制定作业方案准备相关材料,对问题进行深入分析,找准原因,积极开展联合整治工作,对问题道岔进行整治,及时解决问解决。密贴不好原因的判断要请天窗对道岔的各连接杆件拆除,单独拨动道岔尖轨要保证静态密贴。如果单独拨动时出现尖轨反弹,问题出在工务方面,可以由工电配合查明原因处理。判断密贴的松与紧锁闭钩是否可活动用板手或大起子撬尖轨是否有弹性。尖轨。进行道岔日常检查工作时要项目全面,细致入微,严格按照标准执行,时刻遵循零误差理念,心怀高铁无小事理念,对作业质量严格控制,时刻保持道岔符合技术标准,运用状态良好。道岔的日常检查保养工作要从源头做起,加强工电联合检查,联合整治,对目标准分工前言可动心道岔是近几年才发展起来的新型道岔设备......”

4、“.....可动心的运用质量直接关系到行车速度舒适性安全性。通过在实践中的不断积累攻关试验分析总结提高了可动心道岔的维修养护整治质量,保证了道岔的良好,会出现锁闭框已经调整到极限的情况。这时需根据情况对基本轨电机位臵进行调整,才能达到最好的成直线的效果。外表示杆连接铁不碰槽钢。特别注意外表示杆不要和锁框滑道螺丝接触,防止轨道红轨故障。郭连君哈尔滨铁路局集团有限公司齐齐哈尔电务段治共同解决。结合部检查策略根据可动心道岔病害的类型及成因,可多方面入手进行心轨区域关键部位工电结合部检查。咽喉开档是指心尖轨前端翼轨刨切起点前处翼轨间的开口尺寸,不同的道岔类型,有此处有不同的尺寸要求。是指长短心轨拼装螺栓前后解决。密贴不好原因的判断要请天窗对道岔的各连接杆件拆除,单独拨动道岔尖轨要保证静态密贴。如果单独拨动时出现尖轨反弹,问题出在工务方面,可以由工电配合查明原因处理......”

5、“.....尖轨是铁路线路的重要组成部分,对其日常养护病害防治及工电联合整治要积极主动,提高管养水平。通过全面检查严格控制合理整治等手段提高道岔的运用质量,为铁路提速保障列车正常运行提供有效保障。杆件及锁闭装臵锈蚀不超标且无裂纹无变形。锁闭板与动关键。它包括尖轨密贴,电动转辙机表示缺口,摩擦电流,道岔尖轨轨距,道岔安装装臵的方方面面。因此经多年经验积累我对道岔的工电联合整治的项目和标准谈谈自己的看法。关键词道岔整治项目标准分工前言可动心道岔是近几年才发展起来的新型浅谈型可动心道岔维修与整治原稿用。以精细养护为理念,促进可动心道岔质量提升可动心道岔是铁路线路的重要组成部分,对其日常养护病害防治及工电联合整治要积极主动,提高管养水平。通过全面检查严格控制合理整治等手段提高道岔的运用质量,为铁路提速保障列车正常运行提供有效保是铁路线路的重要组成部分......”

6、“.....提高管养水平。通过全面检查严格控制合理整治等手段提高道岔的运用质量,为铁路提速保障列车正常运行提供有效保障。杆件及锁闭装臵锈蚀不超标且无裂纹无变形。锁闭板与动换设备能否转换灵活,锁闭可靠,表示正确是工电联合整治的关键。它包括尖轨密贴,电动转辙机表示缺口,摩擦电流,道岔尖轨轨距,道岔安装装臵的方方面面。因此经多年经验积累我对道岔的工电联合整治的项目和标准谈谈自己的看法。关键词道岔整治治工作成效,要实施包保责任制并落实到位,对关键环节进行掌控,尽量做到发现问题当天处理。浅谈型可动心道岔维修与整治原稿。郭连君哈尔滨铁路局集团有限公司齐齐哈尔电务段齐齐哈尔摘要道岔是铁路线路上不可缺少的信号设备,也是实齐哈尔摘要道岔是铁路线路上不可缺少的信号设备,也是实际应用中故障率较高的铁路常用设备,随着中国铁路的不断提速,大量的可动心道岔应用到铁路提速区段上......”

7、“.....主要问题集中在如何维修和道岔整治上。可动心道岔是否良好解决。密贴不好原因的判断要请天窗对道岔的各连接杆件拆除,单独拨动道岔尖轨要保证静态密贴。如果单独拨动时出现尖轨反弹,问题出在工务方面,可以由工电配合查明原因处理。判断密贴的松与紧锁闭钩是否可活动用板手或大起子撬尖轨是否有弹性。尖轨杆成直线,动作杆动作不单侧摩擦。调整时主要靠调整锁框达到要求,最常用的方法是松开两边锁闭框固定螺栓,来回操纵几遍道岔,利用外锁闭杆来回动作纠正锁闭框位臵,再人工微调锁闭框位臵,确保道岔转换过程中锁闭框与外锁闭杆不磨卡。但现场情况多岔设备,在高速铁路和提速干线运用广泛,可动心的运用质量直接关系到行车速度舒适性安全性。通过在实践中的不断积累攻关试验分析总结提高了可动心道岔的维修养护整治质量,保证了道岔的良好运用。以精细养护为理念,促进可动心道岔质量提升可动心道对道岔的整治方案制定要科学合理......”

8、“.....通过静态检查和动态添乘的方式对管养段内的所有道岔设备进行全面检查,主要检查部位有道岔转辙部可动心轨工电结合部等,对出现损伤的基本轨钢轨尖轨心轨和辙叉心等设备及时更换,保证检查应用中故障率较高的铁路常用设备,随着中国铁路的不断提速,大量的可动心道岔应用到铁路提速区段上,其故障率也是居高不下,主要问题集中在如何维修和道岔整治上。可动心道岔是否良好转换设备能否转换灵活,锁闭可靠,表示正确是工电联合整治浅谈型可动心道岔维修与整治原稿是铁路线路的重要组成部分,对其日常养护病害防治及工电联合整治要积极主动,提高管养水平。通过全面检查严格控制合理整治等手段提高道岔的运用质量,为铁路提速保障列车正常运行提供有效保障。杆件及锁闭装臵锈蚀不超标且无裂纹无变形。锁闭板与动电务车务联合检查小组,对道岔进行定期联合检查。对检查过程中发现问题要及时与相关部门取得联系,并尽快制定作业方案准备相关材料......”

9、“.....找准原因,积极开展联合整治工作,对问题道岔进行整治,及时解决问题排除隐患。同时,为保证岔设备,在高速铁路和提速干线运用广泛,可动心的运用质量直接关系到行车速度舒适性安全性。通过在实践中的不断积累攻关试验分析总结提高了可动心道岔的维修养护整治质量,保证了道岔的良好运用。以精细养护为理念,促进可动心道岔质量提升可动心道时要项目全面,细致入微,严格按照标准执行,时刻遵循零误差理念,心怀高铁无小事理念,对作业质量严格控制,时刻保持道岔符合技术标准,运用状态良好。道岔的日常检查保养工作要从源头做起,加强工电联合检查,联合整治,对道岔的整治方案制定要科,问题出在工务方面,可以由工电配合查明原因处理。判断密贴的松与紧锁闭钩是否可活动用板手或大起子撬尖轨是否有弹性。尖轨吊板或滑床板清扫,注油不良时,必须尽快解决。标准第牵引点,第牵引点。达不到这个标准治共同解决......”

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