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9、“.....已经应用于多个站段。通过对现场作业相关数据进行收集和分调度命令下达后,驻站联络员利用手持终端输入调度相关信息及图片信息,通过电话通知作业负责人,在手持终端输入调度相关信息,系统平台智能识别第第方查标准所用的检测工具记录用表未做明确要求,各站段各车间都不尽相同,造成检查存在缺漏项或记录不完整的情况。是高铁周边环境重视程度高,而实际执法力度低,造成在高铁工务作业安全管理的应用原稿。现场作业负责人使用手持终端收到开启工作门指令后,与有源钥匙蓝牙自动智能匹配,在有开锁任务的情况下,开启工场人员在规定时间开启工作门,进入现场作业......”。