1、“.....般是采用的是低点进油,高点排气的方式投产。顺序投产时,油头前端需要注入段距离的水,以隔离原油和空气。由于库鄯原油管道不动火点位于高点下游公里位置,地势相对较高动火点位于减压站进站前米位置,属于该段管线的低点。图动火点位置示意图排油方法选择干线排油般采用开孔排油和自压排油两种方式。开孔排油适用于管线收油量较少的情况。自压排油是利是采用夹具封堵的方式进行修复,后期运行中,无法对封堵夹具进行有效的检测,给管道运行留下了安全隐患。年,新疆输油气分公司组织开展了库鄯原油管道两处封堵夹具的换管作业,采用了清管排油和空管投油两种工艺处置方法,为干线大落差管道清管排油与空管投油复产实践原稿果氮气的推力大于清管器受到的阻力......”。
2、“.....实际运行时,参考历史清管记录,清管器运行压差为。清管器前端承受的最大静水压力值为,确定清管器后端氮气注入压力为。注氮设备的准备按照排油量计算氮气注入量和部位为动火完成后管道内的原油,高点至公里,阀室至减压站间管道充满了氮气,空管容积约,计划采用空管投油的方式复产。管道排气分两阶段进行,第阶段,将里程为公里至阀室间的原油通过自流的方式导通至减压站。速应满足管道内流体速度,管道内径,管道斜率重力加速度。根据线路调查,管线最大斜率,计算得出,即最小启输排量。实际启输排量为,满足管线不拉空和流体不出现层流的要求。。实际启输排量为,满足管线不拉空和流体不出现层流的要求。大落差管道清管排油与空管投油复产实践原稿。图动火点清管器断管后管道内壁效果图减压站收球筒清理出来的积蜡空管投油实践复产工作简介对不满流。出现不满流后......”。
3、“.....管道在运行过程中容易出现水击现象。油品进入末站储罐,还可能对浮船升降造成影响。启输排量受两个因素的影响是雷诺数,要保证管线不出现层流,是管道沿地势起伏的最大斜率干线投产,般是采用的是低点进油,高点排气的方式投产。顺序投产时,油头前端需要注入段距离的水,以隔离原油和空气。由于库鄯原油管道不具备反输流程,无法采用低点进油,高点排气的复产工艺。如图所示,本次动火完成后,图中黑如果氮气的推力大于清管器受到的阻力,则清管器可以顺利通过管线。实际运行时,参考历史清管记录,清管器运行压差为。清管器前端承受的最大静水压力值为,确定清管器后端氮气注入压力为。注氮设备的准备按照排油量计算氮气注入量在阀室安装注氮管线,推动清管器继续运行。当清管器通过阀室后关闭阀室,在阀室安装注氮管线继续注氮,直到清管器进入减压站收球筒......”。
4、“.....图管线排油示意图排油操作清管器的选择选择双向直板清管器,过管器进入减压站收球筒,这样就完成了动火点位置的排油。图管线排油示意图排油操作清管器的选择选择双向直板清管器,过盈量,骨架和前后直板必须保证完全密封,减少清管器前后端油品泄漏。清管器通过能力计算清管器运行过程中受到阶段,上游站场启泵,油品从高点向减压站运行,在阀室阀室减压站进行排气。摘要打孔盗油和第方破坏直是油气管道安全运行的最大威胁。特别是在上个世纪年代,许多输油管线都遭到了不法分子的危害。打孔盗油后留下的开孔点,般干线投产,般是采用的是低点进油,高点排气的方式投产。顺序投产时,油头前端需要注入段距离的水,以隔离原油和空气。由于库鄯原油管道不具备反输流程,无法采用低点进油,高点排气的复产工艺。如图所示,本次动火完成后,图中黑果氮气的推力大于清管器受到的阻力......”。
5、“.....实际运行时,参考历史清管记录,清管器运行压差为。清管器前端承受的最大静水压力值为,确定清管器后端氮气注入压力为。注氮设备的准备按照排油量计算氮气注入量和。油品进入末站储罐,还可能对浮船升降造成影响。启输排量受两个因素的影响是雷诺数,要保证管线不出现层流,是管道沿地势起伏的最大斜率,要保证流体自身流速大于重力作用下的沿管道斜率下的分速度。简单计算时,管道内液体的流大落差管道清管排油与空管投油复产实践原稿量,骨架和前后直板必须保证完全密封,减少清管器前后端油品泄漏。清管器通过能力计算清管器运行过程中受到的阻力包括本体与管道内壁的摩擦力,管壁积蜡阻力,清管器的重力。对于氮气推动的清管器还应包括清管器推动的最大静水压果氮气的推力大于清管器受到的阻力,则清管器可以顺利通过管线。实际运行时,参考历史清管记录,清管器运行压差为......”。
6、“.....确定清管器后端氮气注入压力为。注氮设备的准备按照排油量计算氮气注入量和点与库鄯线末站的高差自压排油。开启高点位置氮气注入,保持管线微正压氮气注入。当清管器运行至阀室后关闭截断阀,在阀室安装注氮管线,注入氮气,依靠氮气压力推动清管器继续排油。段管线排油当清管器通过阀室后,关断阀室排气分两阶段进行,第阶段,将里程为公里至阀室间的原油通过自流的方式导通至减压站。第阶段,上游站场启泵,油品从高点向减压站运行,在阀室阀室减压站进行排气。大落差管道清管排油与空管投油复产实践原稿。图复产前阻力包括本体与管道内壁的摩擦力,管壁积蜡阻力,清管器的重力。对于氮气推动的清管器还应包括清管器推动的最大静水压力。大落差管道清管排油与空管投油复产实践原稿。在高点位置安装注氮管线,打开库鄯线末站收油流程,利用干线投产......”。
7、“.....顺序投产时,油头前端需要注入段距离的水,以隔离原油和空气。由于库鄯原油管道不具备反输流程,无法采用低点进油,高点排气的复产工艺。如图所示,本次动火完成后,图中黑入压力,氮气车最大注入排量为,注入压力不小于。段管线排油当清管器通过阀室后,关断阀室,在阀室安装注氮管线,推动清管器继续运行。当清管器通过阀室后关闭阀室,在阀室安装注氮管线继续注氮,直到速应满足管道内流体速度,管道内径,管道斜率重力加速度。根据线路调查,管线最大斜率,计算得出,即最小启输排量。实际启输排量为,满足管线不拉空和流体不出现层流的要求。量和注入压力,氮气车最大注入排量为,注入压力不小于。图复产前工艺状态复产操作启输排量计算为确保大落差管道内内气体顺利排出,需保证管道内流体尽可能为满管流的状态。受重力因素的影响......”。
8、“.....需保证管道内流体尽可能为满管流的状态。受重力因素的影响,流体总会趋向于不满流。出现不满流后,管道内的气体会就会进入油品中,管道在运行过程中容易出现水击现大落差管道清管排油与空管投油复产实践原稿果氮气的推力大于清管器受到的阻力,则清管器可以顺利通过管线。实际运行时,参考历史清管记录,清管器运行压差为。清管器前端承受的最大静水压力值为,确定清管器后端氮气注入压力为。注氮设备的准备按照排油量计算氮气注入量和备反输流程,无法采用低点进油,高点排气的复产工艺。如图所示,本次动火完成后,图中黑色部位为动火完成后管道内的原油,高点至公里,阀室至减压站间管道充满了氮气,空管容积约,计划采用空管投油的方式复产。管速应满足管道内流体速度,管道内径,管道斜率重力加速度。根据线路调查,管线最大斜率,计算得出......”。
9、“.....实际启输排量为,满足管线不拉空和流体不出现层流的要求。管道的高程差,油流在重力的作用下,地势高的油品压入地势低的位置。由于地势起伏的原因,很难将管道沿线各低凹位置的油品排尽。特别是原油管道,由于管道内壁结蜡层吸附了较多的原油,断管后存在残油不尽,冲塌黄油墙的风险。图换管作业争取了宝贵时间。关键词大落差管道清管器排油空管投油复产清管排油实践动火点情况简介本次动火作业位于库鄯原油管道高点至减压站管道之间,高点位置高程为米,减压站高程为米,管线里程为公里,属于大落差管道。如图所示阶段,上游站场启泵,油品从高点向减压站运行,在阀室阀室减压站进行排气。摘要打孔盗油和第方破坏直是油气管道安全运行的最大威胁。特别是在上个世纪年代,许多输油管线都遭到了不法分子的危害。打孔盗油后留下的开孔点,般干线投产,般是采用的是低点进油,高点排气的方式投产......”。
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