1、“.....瓦斯隧道施工通风方案通风要求隧道回风风速按,为防止瓦斯积聚,对塌腔模板台车加宽段避车洞等处增加局扇进行解决,对于般段落采用射流风机卷吸升压以提风,做好记录。每天在风管进出口测量次风速风压,并计算漏风率,风管百米漏风率不应大于,对风筒的漏风情况必须及时修补。建立通风系统运行管理档案。档案包括各种检查记录调试记录测量记录维护记录运行记录等。值班人员每天按班组对通风系统运行情况华人民共和国铁道部,确保正在使用的通风机出现故障后能在分钟内启动备用通风机,保证隧道通风和正常作业不受影响。对易形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风。当停风区中瓦斯浓度不超过时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近米以内风流中的瓦浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿有害气体生成量......”。

2、“.....取代入以上数据,按照独头坑道瓦斯涌出量计算所需风量按瓦斯最大涌出量瓦斯涌出的不均衡系数,取工作面允许必须作例行检查,通风工必须做好日常巡查。浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿。停风前必须确保洞内所有人员已经撤离,并切断电源恢复通风前,必须检测瓦斯浓度,经当班瓦检员检测,瓦斯浓度在规定限值以内时,方可恢复正常作业。信息沟通制度。瓦检班拱顶坍塌空腔或通风死角内。浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿。掘进巷道的断面面积,考虑到超挖情况,般地段选择风流有效射程,则,查表得沿程系数,同时爆破的量,取临界长度淋水系数,取爆炸时录运行记录等。值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录,工区长每天主管副经理每周分别对运行记录予以审核签认,管理档案由物设部负责建档保存。确保正在使用的通风机出现故障后能在分钟内启动备用通风机,保证隧道通风和正常作业不受影响。对术规范......”。

3、“.....具体内容详见隧道内瓦斯浓度限值处理措施表。隧道内瓦斯浓度限值处理措施在掌子面至模板台车地段的死角超挖严重洞室等部位用局扇将聚集的瓦斯吹出,使之与回风混合后排出。通风系统运行正常后,每天形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风。当停风区中瓦斯浓度不超过时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近米以内风流中的瓦斯浓度均不超过时,方可人工开动局部通风机。通风系统的定期检查制度。分部组织每周对通风系统进行检查,工区长每天对通风系瓦斯允许浓度控制指标执行铁路隧道施工技术安全规则和铁路瓦斯隧道技术规范中对瓦斯的浓度规定。洞内空气中允许的瓦斯含量按体积计算应符合下列规定总回风流中小于其他工作面进来的风流中小于掘进工作面的瓦斯浓度在以下工作面装药爆破前在以下的类型瓦斯隧道分为低瓦斯隧道高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道种。回龙湾隧道设计为低瓦斯隧道,全长米......”。

4、“.....但须家河裂隙砂岩发育,在隧道局部地区可能出现瓦斯富集。根据现场测气结果可知,钻孔有计算要求隧道出口洞口选用的型号为台型轴流风机通过道管路同时供风,可满足隧道需求风量要求,中部斜井采用台轴流风机,可满足风量。隧道出口通风管选用抗静电阻燃风管,直径为,中部斜井风管直径为。为保证风管顺直,组通风班组施工作业班组应及时沟通相关信息,确保生产安全有序进行。结语在实际施工中,勤监测加强隧道的通风,是控制瓦斯的最好办法。回龙湾隧道施工过程中瓦斯的浓度均在以下,确保了施工顺利进行和施工的安全。参考文献铁路瓦斯隧道技术规范北京形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风。当停风区中瓦斯浓度不超过时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近米以内风流中的瓦斯浓度均不超过时,方可人工开动局部通风机。通风系统的定期检查制度。分部组织每周对通风系统进行检查......”。

5、“.....根据本隧道的情况取通风时间,取代入以上数据,按照独头坑道瓦斯涌出量计算所需风量按瓦斯最大涌出量瓦斯涌出的不均衡系数,取工作面允许局部地区可能出现瓦斯富集。根据现场测气结果可知,钻孔有天然气显示,但其浓度未达到天然气爆破极限,判定该隧道为低瓦斯隧道。隧道里瓦斯的存在降低了氧气的浓度,能造员缺氧窒息。瓦斯的扩散性较强,能较快的弥漫于整个隧道内,最容易积存在隧浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿然气显示,但其浓度未达到天然气爆破极限,判定该隧道为低瓦斯隧道。隧道里瓦斯的存在降低了氧气的浓度,能造员缺氧窒息。瓦斯的扩散性较强,能较快的弥漫于整个隧道内,最容易积存在隧道拱顶坍塌空腔或通风死角内。浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿有害气体生成量,根据本隧道的情况取通风时间,取代入以上数据,按照独头坑道瓦斯涌出量计算所需风量按瓦斯最大涌出量瓦斯涌出的不均衡系数,取工作面允许护工作......”。

6、“.....分别是瓦斯燃烧,瓦斯窒息,瓦斯爆炸,其中瓦斯爆炸危害最大。瓦斯爆炸的条件出现瓦斯爆炸事故必须具备个基本条件,是空气中瓦斯浓度达到是要有温度为的引爆火源是空气中氧含量不低于。瓦挖严重洞室等部位用局扇将聚集的瓦斯吹出,使之与回风混合后排出。瓦斯事故类型常见的瓦斯隧道事故有种类型,分别是瓦斯燃烧,瓦斯窒息,瓦斯爆炸,其中瓦斯爆炸危害最大。瓦斯爆炸的条件出现瓦斯爆炸事故必须具备个基本条件,是空气中瓦斯浓度达到据现有模板台车结构,在模板台车上设臵钢筒,风管从钢筒中通过。风机风管配臵数量表通风管理设立瓦斯隧道通风班组,在隧道工区长领导下开展工作,业务上接受分部安质部物设部的指导,具体负责按照经批准的通风方案进行通风系统的安装使用维修维形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风。当停风区中瓦斯浓度不超过时......”。

7、“.....方可人工开动局部通风机。通风系统的定期检查制度。分部组织每周对通风系统进行检查,工区长每天对通风系的瓦斯浓度,取送入风流中的瓦斯浓度,取。根据风速要求计算风量风机风量计算取以上风量的最大值,则隧道出口风机风量为中部斜井采用风速要求计算风量风机及风管配臵根据风拱顶坍塌空腔或通风死角内。浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿。掘进巷道的断面面积,考虑到超挖情况,般地段选择风流有效射程,则,查表得沿程系数,同时爆破的量,取临界长度淋水系数,取爆炸时下。瓦斯隧道施工通风方案通风要求隧道回风风速按,为防止瓦斯积聚,对塌腔模板台车加宽段避车洞等处增加局扇进行解决,对于般段落采用射流风机卷吸升压以提高风速,从而解决回风流瓦斯的层流问题。要求施工中瓦斯的控制指标在以下。根据铁路瓦斯隧道是要有温度为的引爆火源是空气中氧含量不低于......”。

8、“.....回龙湾隧道设计为低瓦斯隧道,全长米,由于本隧道处于废弃煤矿边缘地段,隧道洞身附近虽无煤矿开采,但须家河裂隙砂岩发育,在隧道浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿有害气体生成量,根据本隧道的情况取通风时间,取代入以上数据,按照独头坑道瓦斯涌出量计算所需风量按瓦斯最大涌出量瓦斯涌出的不均衡系数,取工作面允许高风速,从而解决回风流瓦斯的层流问题。要求施工中瓦斯的控制指标在以下。根据铁路瓦斯隧道技术规范,对隧道内不同地段的瓦斯浓度有不同的要求,具体内容详见隧道内瓦斯浓度限值处理措施表。隧道内瓦斯浓度限值处理措施在掌子面至模板台车地段的死角拱顶坍塌空腔或通风死角内。浅谈低瓦斯隧道通风管理原稿。掘进巷道的断面面积,考虑到超挖情况,般地段选择风流有效射程,则,查表得沿程系数,同时爆破的量,取临界长度淋水系数,取爆炸时行记录,工区长每天主管副经理每周分别对运行记录予以审核签认......”。

9、“.....瓦斯允许浓度控制指标执行铁路隧道施工技术安全规则和铁路瓦斯隧道技术规范中对瓦斯的浓度规定。洞内空气中允许的瓦斯含量按体积计算应符合下列规定总回浓度均不超过时,方可人工开动局部通风机。通风系统的定期检查制度。分部组织每周对通风系统进行检查,工区长每天对通风系统必须作例行检查,通风工必须做好日常巡查。通风系统运行正常后,每天进行次全面测风,对掌子面和其他用风地点根据需要随时测组通风班组施工作业班组应及时沟通相关信息,确保生产安全有序进行。结语在实际施工中,勤监测加强隧道的通风,是控制瓦斯的最好办法。回龙湾隧道施工过程中瓦斯的浓度均在以下,确保了施工顺利进行和施工的安全。参考文献铁路瓦斯隧道技术规范北京形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风。当停风区中瓦斯浓度不超过时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近米以内风流中的瓦斯浓度均不超过时......”。